Самые маленькие кроссоверы, ЛУЧШИЕ МАЛЕНЬКИЕ КРОССОВЕРЫ И ВНЕДОРОЖНИКИ 2023 ГОДА С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ. ТОП10 ПОЛНОПРИВОДНЫХ SUV 4X
Подписывайтесь на наши соцсети. Подпишитесь на рассылку Получайте первыми новости в удобном формате. Тест-драйв Ford Puma: купе дало потомство. Владельцы компактных кроссоверов поделились опытом эксплуатации, а также надежностью своих автомобилей. После модернизации J3 к году, для большинства внешних рынков включая Россию эта машина позиционируется как модель второго поколения и даже получила собственное именование.
Эти автомобили представляют всё это в разной степени, и здесь мы перечислили 10 лучших, которые охватывают эти параметры. В последние годы класс маленьких кроссоверов 4х4 изменился до неузнаваемости.
До недавнего времени единственным подлинным маленьким паркетником 4х4, который можно было купить, был Suzuki Jimny. Этот автомобиль всё еще находится в производстве в значительной степени неизменным после более чем ти лет в продаже, но если вам нужна его почти безудержная способность преодолевать бездорожье, вы будете идти на компромисс во всем остальном, от экономии и практичности до повседневного комфорта вождения.
Вместо этого, если вам нужен маленький полноприводный кроссовер, есть множество альтернатив. Если вам нужны способности для бездорожья, то Fiat Panda 4x4 остается в приоритете. Он почти такой же способный, как Jimny, но вмести с этим предлагает больше комфорта, современных манер и технологий вождения. У небольшого класса кроссовера есть своя доля моделей 4х4, которые могут быть не такими способными, как кроссоверы Suzuki или Fiat, но они дают достаточно сцепления, чтобы чувствовать себя более уверенно, чем их переднеприводные аналоги.
Стоит учесть, что им не хватает внедорожных способностей, но они более чем восполняют это с добавленной практичностью. В общем, мы предлагаем посмотреть на лучшие варианты небольших кроссоверов с полным приводом, хотя некоторые автомобили даже не предлагают его - если вы смотрите на Peugeot , Renault Captur или новый Citroen C3 Aircross , тогда вам придется обходиться всесезонными шинами и переключаемой системой контроля тяги.
Nissan Qashqai установил шаблон для класса, с повышенным клиренсом в пределах размеров хэтчбека, и соперники из Peugeot , Renault, Сеат, Hyundai, Kia подтолкнули границы класса еще больше. Но подождите ругать HR-V за стоимость — дальше нас ждут машины от Volkswagen : тогда и начнем расстраиваться.
Официально в страну поставляют лишь 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью и лошадиные силы. Ну а упомянутый выше вариатор и вовсе является безальтернативным. Этот компактный кроссовер нам обкатать пока не удалось, хотя тест-драйв должен пройти совсем скоро. Тем временем наши британские коллеги утверждают, что Kia Stonic очень приятен в управлении, но не так практичен , как вышеперечисленные модели.
В частности, его компактные размеры будут ощущаться как в салоне, так и при упаковке багажа. Базовая версия, даже щедро нафарширована всевозможными опциями, получила слишком уж простоватую отделку салона. И снова-таки у Kia Stonic нет варианта с полным приводом, а линейка агрегатов на украинском рынке ограничивается единственным 1,4-литровым мотором на лошадиных сил. Пожалуй, идеальным вариантом был бы 1,6-литровый турбодизель CRDI, который отлично справляется со всеми нагрузками.
Только к нам такую версию паркетника, к сожалению, не поставляют. Nissan Juke редко кого оставляет равнодушным: машина либо безумно нравится потенциальным покупателям, либо приводит их в полное негодование. Впрочем, это касается исключительно внешности кроссовера. Что же до сугубо практичности, «Жук» обладает очень высоким рейтингом управляемости, безопасности и качества оборудования.
Более того, компоновку интерьера именно этого кроссовера называют самой «умной» среди всех конкурентов. Оформление внутреннего пространства имеет множество вариантов — еще один плюс в копилку.
Но не все так гладко: салон машины, в особенности для задних пассажиров, непростительно тесный — это при том, что для нового поколения свободного пространства здесь немного прибавилось. Впрочем, даже на такой небольшой простор украинские поклонники «Ниссанов» могут пока не рассчитывать: в Украине новый Nissan Juke второго поколения ожидается не раньше лета.
Тем временем в салонах дилеров японской компании предлагают машину первого поколения, как с полным так и передним приводом. В качестве силовых агрегатов есть 1,6-литровый бензиновый двигатель на и лошадиных сил. Трансмиссия — только вариатор. Сегодня это последний выходец из Азии — дальше пойдут только «европейцы». И все же Hyundai Kona даже с бензиновым мотором не уступит некоторым из них в цене — и с этим смириться не так уж и просто. Взамен производитель предлагает многое: паркетник обладает высоким уровнем безопасности и положительными ездовыми характеристиками.
Впрочем, есть и недочеты, например, слишком простоватый салон , да еще и не с самой лучшей отделкой. Зато разнообразие Hyundai Kona крайне велико: в наших каталогах вы найдете даже новую полностью электрическую версию кроссовера , которую, согласно недавно проведенным испытаниям, назвали самой «дальнобойной» среди электрокаров. В зависимости от версии, электромобиль может иметь под капотом или лошадиную силу. Ну а любителям ДВС предлагают 1,0 и 1,6-литровые бензиновые моторы мощностью и лошадок соответственно.
Привод есть и передний и на все четыре колеса. Теперь перейдем к представителям европейского автопрома и начнем, пожалуй, с Seat Arona. Этот кроссовер можно смело рекомендовать к покупке : он удобен и практичен, более просторный, чем большинство конкурентов и, как полагают эксперты, порадует своей надежностью.
На другой чаше весов — очень высокие цены на топовые комплектации, неважное качество интерьера и ограниченные положения задних сидений. В целом, особым разнообразием «железа» Seat Arona не балует: украинским поклонникам бренда кроссовер доступен лишь с 1,0-литровым агрегатом, хоть и в двух исполнения — на 95 или лошадиных сил.
В качестве трансмиссии можно выбрать либо 5-ступенчатую механику либо 7-скоростной автомат. И никакого тебе полного привода. Когда Volkswagen T-Roc вышел на рынок а было это в прошлом году , покупатели набросились на него, словно на новый «Айфон». Теперь это один из самых популярных компактных кроссоверов в мире. В Европе он занимает третье место среди малых SUV по продажам и первое — по динамике спроса. Что же так очаровало «сувоводов»?
Автомобиль называют лучшим в классе по управляемости, да и уровень безопасности и практичности чуть ли не эталонный.
Ложкой дегтя могут стать разве что очень скромные материалы отделки интерьера при довольно высокой цене. Если же вы нацелились на покупку богато укомлектованной версии кроссовера, стоимость вовсе начнет зашкаливать.
А вот выбор моторов у Volkswagen T-Roc разнообразием не балует: паркетник предлагают только с 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью в лошадиных сил. Полный привод? Поговорить более предметно о новом Peugeot мы обещаем в ближайшем будущем — машина совсем недавно приехала в Украину , так что наш собственный тест-драйв уже не за горами. Ну а пока прислушаемся к мнению зарубежных экспертов. В основном отзывы хвалебные: модель оказалась очень вместительной как для своего класса, да и выглядит футуристично , если говорить о дизайне экстерьера и оформлении салона.
Внедорожные способности — как у большинства соперников: клиренс машины составляет всего 16 см , да и полного привода нет. Здесь компактный кроссовер представлен с линейкой 1,2- и 1,5-литровых двигателей мощностью от до лошадиных сил. Полуторалитровый мотор работает на дизельном топливе, акже можно выбирать между механической КПП или «автоматом».
А вот вариантов с системой полного привода нет. Skoda Kamiq заметно отличается от своих собратьев по бренду: его внешность и оформление оптики не сразу выдают в нем «Шкоду». Тем не менее, Kamiq однозначно заслуживает внимания, - и в этом мы смогли убедиться, проведя собственный тет-драйв. Теперь нам известно, что сильные стороны машины заключаются в завидной вместительности , качественном интерьере и комфортной езде.
Ну а нарекания пришлись на топорность задних сидений и не слишком щедрое оборудование. Также за рулем этой модели вы не почувствуете себя выше других: водительское положение здесь почти такое же, как за рулем хэтчбека Skoda Scala.
Зато цена — выше, чем у большинства конкурентов. Skoda Kamiq модельного года можно купить с 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью лошадиных сил. Также есть и дизель объемом 1,6-литра и отдачей в лошадок.
Привод — только передний. А вот коробка передач, помимо 7-ступенчатой DSG, есть и механическая — на 6 ступеней.
Совсем новый представитель данного сегмента, оказавшийся на поверку одним из самых лучших, это Ford Puma. В начале текущего года нам посчастливилось провести зарубежный тест-драйв паркетника и теперь мы с нетерпением ждем его официального прибытия в салоны украинских дилеров. Ожидается, что произойдет это лишь во второй половине го.
Что же в Puma может так сильно зацепить? Во-первых, кроссовер довольно вместительный : в багажник помещается до литров поклажи, а это больше, чем у того же Peugeot или Nissan Juke.
Еще новинка очень бодра и не капризна в управлении, да и расход топлива на удивление невелик. Немного разочаровала, разве что, не лучшая обзорность за рулем, да и места сзади хотелось бы чуть побольше. Впрочем, в этом «Пума» проигрывает далеко не всем конкурентам. В Украине Ford Puma ожидается 1,0-литровым бензиновым турбомотором на лошадиных сил — это будет базовый двигатель.
Также предусмотрена установка 1. Немного погодя импортер начнет поставки версии с 1,5-литровым дизельным мотором. Ну а вишенкой на торте станет «горячий» Puma ST с 1,5-литровым 3-цилиндровым турбомотором на л.
