Слабые места дэу нексия
Минимум комфорта. Масло от замены до замены. Машина едет всё отлично.
Может по другому, например при обрыве рулевого наконечника, тут как повезёт, многое будет зависеть от обстоятельств. У меня друг на шахе после того как оторвалась шаровая вылетел на встречку и летел по ней метров 80 боком-раком, но обстоятельства сложились так что встречка была пустая и он просто немного понервничал и поседел.
Привет всем! При пробеге примерно км. Однозначно задние пружины- слабое место. Вообще на переднеприводных при вырывании шарового стойка уходит в сторону, колесо зажимается в колесной арке и клинит. Тоже мало не покажется случись это на скорости.
Но вся прелесть в том, что на переднеприводниках шаровая так не нагружена как в классике - оттого и вероятность вырыва мала. Да и обычно бывает так - шаровая ослабла, но еще не вырывается, но стук та-а-акой стоит - не заметить никаки нельзя А в классике беда с шаровыми заложена конструктивно - там нижняя шаровая работает на разрыв - её палец колесо тащит вверх, а корпус шаровой подвеска под действием пружины тащит вниз - как бы стараясь вырвать палец из корпуса - оттого и вырывает Последняя К странице:.
Похожие темы Какие слабые места Нексий при поездках на большие расстояния? Ответов: Последнее сообщение: Какие динамики влезут на штатные места панель Kadett старой нексии. Ответов: 16 Последнее сообщение: Уехал с места дтп.
Ответов: 13 Последнее сообщение: В мороз хорошо заводится и быстро прогревается.
В салоне тепло долго держится. Был бы идеальный автомобиль , если бы делали немцы в Германии или хотя бы корейцы у себя.
Годовой пробег около 50 км. Низкого качества пластик салона. Он скрипит и со временем начинает трескаться и крошится. Слабая подвеска автомобиля. Качество сборки как в СССР.
На кузове машины были обнаружены заводские!!! Три подтека краски. На 20 км стал трескаться и ломаться пластик салона. К 40 в разнос пошла вся передняя подвеска. Двигатель стал работать шумнее, но проблем никаких от него нет. Ильмир 11 лет назад.
Корейские или ранние узбекские очень даже ничего по качеству! Ляксей 14 лет назад. За 2 года и 58т. Была клап. За свои денги очень даже неплохо. Ступечные подшипники где-то около 44тыс. Володя 12 11 лет назад. Сгорела лечинка замка зажигания , км , установили дополнительные реле на ближний и дольней свет, этим самым разгрузили замок зажигания. На новом авто большой расход топлива примено 14 литров на км , установил газ. Слышал что нужна прошивка 3.
Когда страгиваешься с места или перелиключаися с первой на вторую передачу происходит поддергивание автомобиля,нет плавности,такое ощущение что сцепление жесткое. Расход масла тыс км литр масла.
Пробег км. Задний колодки примерзают,приходиться отливать горячей водой. Руль низко, садиться неудобно. Соотношение цена-качество приемлемое. В морозы до заводится нормально,но лучше подогреть если хочешь чтоб дольше служил двигатель. Для поездок вдвоем автомобиль удобен,но если взад садиш пассажиров то им тесновато ногам. Большой багажник ,хороший обзор,удобные зеркала заднего вида,хорошая печка даже при в салоне тепло,нормальная магнитола Кларион Мр3. Отсутствие режима печки ноги-стекло,примерзает защелка лючка бензобака когда выезжаеш на мороз из тепла.
Пробег 30т км ,недавно отказал центральный замок, на сервисе исправили за 2часа. При нормальной спокойной эксплуатации автомобиль будет служить долго.
НеСС 11 лет назад. Взял машину вынужденно-под такси русские не берут. Срок владения 8 месяцев. Шофер 13 лет назад. Старый опель - трассу держит хорошо из за формы кузова, движок тяговитый. Не регулируется руль, низкая посадка, что то плохо заводится при морозе, плавают обороты двигателя, криво приварено крепление решетки радиатора. Tourer B 13 лет назад Барнаул. Отличные передние сидения с хорошей боковой поддержкой, очень крепкий кузов, огромный багажник, хорошая обзорность, большие наружние зеркала, корректор фар, печка "made in Tashkent", скромный аппетит, достаточно тяговитый мотор, хорошая аудиоподготовка, салон легко моется.
Отличный был авто за свои деньги, и качество было хорошее. Хрустящая коробка при включении задней, хилое сцепление, неудобно садиться на задние сидения, не складывается спинка заднего сидения, отсутствие подлокотников, слабо фиксировалось салонное зеркало, немного скрипели уплотнители дверей, очень слабый ручник, часы днем практически не видно, ребра жесткости на полу багажника, слабое покрытие педалей.
Летел клапан холостого хода, вылетела пружина замка багажника, перегрели двигатель - капиталка, глючили кнопки центрального замка, рвал тросик ручника, замена стоек, капризничала сигнализация.
Полнейшая комплектация, передний привод, малая прожорливость бензина, огромнейший багажник, качество авто выше Российского автопрома. Слабый двигатель, недолговечная подвеска, мало места в салоне, не складываются задние сидения. Пробег в районе т. Авто взял в убитом состоянии, а именно: ходовка отходила у меня 2,5т. Электрика работала не вся, а именно концевики, туманка левая и так по мелочи. Сломано в последнее время - помпа, термостат, радиатор, подвеска не ахти, ШРУС правый наружный. Александр Иванович Рабинович 12 лет назад.
Домой- км не доехали почти все молдинги и заглушки на колпаках. При ТО-2 обнаружил отсувствует фильтр кондея и папом клянусь -основной воздушный!!!
ТО-1 у официала. Степан 13 лет назад. Михалыч 10 лет назад. Авто отличное, купил новым в салоне г. Катался на авто каждый день в городе выходные трасса.
Расход отличный заливал 92 бензин по трассе скорость - км на полном баке проехал км. За период влания 2,5 года проехал 63 км. По ремонту заменил ступечный подшибник, лампочки ближнего света.
Каждые 10 тысяч проходил ТО. Печка тоже не плохая в городе всегда тепло но по трассе ниже - 25 в салоне становится прохладно.
Из минусов хотел отметить плохую шумо - тепло изоляцию. Вячеслав64 11 лет назад. Для этого класса авто,это багажник 13 вёдер умещается и литровых. На заводе оборвали 4 шпильки с низу выхлопного коллектора, заметили при ТО-3 км ,км. Лиса 11 лет назад.
Высокая динамика, быстро набирает обороты, что спасло однажды от крупного ДТП, большой багажник. Проверена в грязи, песках, проходила через перевалы - прет как танк. Не страшно лезть в самую грязь. За такие деньги - отличная машина!!!! Задолбалась менять датчики на двери такие маленькие пластмассовые - из-за них когда ставишь на сигнализации на автозапуск, двигатель продолжает работать - откроешь двери -тронешь их, функция автозапуска пропадает.
Потом догадалась когда менять их некогда багажник открыть и закрыть, тогда все как планировала останется. Зимой часто примерзают двери, хотя и смазываю постоянно и гараж теплый. Скребсти пузом - никакого удовольствия. На второй год отламалась крышка которая предохранители закрывает??? Больших поломок не было - все по мелочи. Считаю, что мне досталась машина хорошей сборки.
Юрий 11 лет назад. Цена,технологичность в ремонте если таковой будет ,За км только передние подшипники сменил. Кроме подшипников на только расходники. Олег rus- 13 лет назад. Огромный багажник, крепкие бампера, сравнительно недорогие запчасти. Неудобная посадка на водительское сидение, слабая корозостойкость. Алексей TC 9 лет назад. Лучшая машина в бюджетном классе. Лет через обычной эксплуатации начинает ржаветь, низкий уровень безопасности, не бывает АКПП.
Очень надёжная для бюджетного авто! IvanGaydey 10 лет назад. Макс 10 лет назад. Первая поломка - отказ контактной. Костян 5 лет назад. Резвый авто, недорогой в обслуживании, большой багажник, печка хорошо греет даже в минус 30 можно в футболке ездить салон вообще нигде ничего не брякает спустя 12 лет,. Главный минус это кузов!!! Еще из недостатков это руль никак не регулируется, плохо освещает дорогу, мало места за передними сиденьями хотя авто по длине многих опережает, не совсем тихий движок, плох держится дверь багажника в открытом положении два раза по башне стукал , очень низко сделана защита ДВС, где даже чирка проезжает нексия цепляет ну и напоследок нет возможности обдува одновременно стекла и салона Купил авто в был один хозяин, я второй Было пробег, поменял передний подшипник и на всякий случай ремень ГРМ с роликами, за два года наездил 20 км больше пока ничего не менял Автомобиль хороший, прост в обращении, устойчив на дороге если соблюдать правила.
Ходовка, как правило, не подводит. Внешне приятен. Рекомендую, если не очень возрастной. Минус назову только один - кузов. Отвратительный подход к кузову, поэтому главная беда экстерьера - быстро ржавеет Поломок серьёзных не было. Беда Нексий - контактная группа под рулём. Часто перегорает из-за неправильного распределения напряжения. Победил эту беду, когда автоэлектрик кинул два провода через аккумулятор. В общем, уменьшили напругу на контактную группу, и последние 2,5 года не перегорала.
Также беда Нексий - клапанная прокладка двигателя. Часто бывает, что её заливает маслом, соответственно и свечи. То есть, приходилось тоже менять время от времени, а свечи промывать Оценки выставил по принципу: авто за тысяч.
Вообще зависит от хозяина, если все расходники по регламенту менять, вообще проблем не будет. Раньше думал: "фу нексия, никогда ее не куплю! Какому-то индивидуму пришло в голову пускать ток напрямую через рычаг включения света. Лечится установкой реле.
Лечится периодической смазкой, и пластиковым козырьком над замком в двери. Лечится силиконовой смазкой, наносящейся на резинки. Купили машину по программе Low coast р. Подвеска нормальная, тормоза хорошие, даже без ГУРа приятна и легка в управлении.
Кто-то писал за низкий клиренс - фигня, мы на ней даже в Геленджике по горам гоняли, по бездорожью - нормально тянула, везде заезжала куда надо. Короче не машина, а палочка-выручалочка у кого нет средств на более дорогую. Топливо кушает достаточно экономно, что немаловажно. Панель возле магнитолы была с зазором в пол см. Максим 9 лет назад Краснодар.
Отличная, энергоемкая подвеска, резвый двигатель. Плохая эргономика салона, морально устаревшая модель, отсутствие современных систем безопасности, ватные тормоза. Подшипник ступицы правого переднего колеса на км. Кубик 14 лет назад. По мелочи все летит. Прикуриватель, проводка в переднем бампере отгнивает, электростекла. Гость 10 лет назад Асино.
Плюсы во всем, машина отличная. Тесно задним пассажирам, конструкция отопителя не для Сибири. Рустам 5 лет назад. Лёгкая, надёжная, не жрёт масло, компактная, достаточно мягкая подвеска, недорогое обслуживание и запчасти Хорошая штатная акустика.
Мало места, задним пассажирам неудобно низкая и тесная, неудобно для высокого человека, зимой холодная, Часто сгорает контактная группа, Плохая шумоизоляция, Грязь и вода с лобового стекла льётся на левое боковое стекло Коврик водителя все время уходит вперед Сильно дешевеет на вторичном рынке Скудный выбор цвета Очень неудобная замена лампочек передних фар. Контактная группа - каждые 40 тыс. Км Передние амортизаторы на 60 тыс км Ступичный подшипник 50 тыс км Датчик положения коленвала 25 тыс км.
Машина едет всё отлично. Катался на ниве отца год выпуса вибрации, сложное управление нексия мне больше по вкусу. Снятие заднего бампера на n это ужас.
Замена лампочек передних фар проблематична. Отсутствие предохранителя на дальний свет, слегка постукивает гидрокомпенсатор на холодную. Машина достаточно надежная и при этом очень дешевая в эксплуатации. Цена на запчасти сопоставимы с ВАЗами, но сами по себе прочнее. Очень мягкая подвеска, машина имеет плавность хода как у более крупных авто классом выше. Салон простенький, но все на своих местах и удобно расположено.
Хорошая развесовка кузова, компенсирует расхлябанность подвески. Средняя управляемость и отвратительное качество кузовных элементов. Тут машина ничем не лучше той же , но зато при дырявых дверях и крыльях днище остается целым. Что хорошо. Двигатель, хоть и на удивление тяговит, прожорлив, что бы я ни делал, а в 10 литров по городу не укладывался. Сзади мало место, спинка сидений не складывается. Заменил масло - меняй прокладки клапанной крышки и распределителя зажигания.
Почти что закон. Ну еще штуки 3 лампочки. Остальное - расходники. Влад 9 лет назад Краснодар. Цена качество. Кондиционер, электро пакет, шумоизоляция. Расход топлива. Качество сборки кузова. Плохо закрываются двери нужно сразу регулировать. Не дорогая в обслуживании, надёжный двигатель, хорошая динамика для этого класса машин. Кузов быстро подвергается коррозии.
Серьезных поломок не было. Ivan 8 лет назад Курган. За 5 лет не разу не пожалел что купил его. Надежный автомобиль. Довезет всегда. Из кармана не деньги тянет. Ходовка неубиваемая. Салон удобный. Достаточно тихо. Задние пассажиры сидят удобно.
Двигатель 16 кл. Прохладно зимой. Слабая электрика - особенно контактная группа замка зажигания при большой нагрузке контакты плавятся - лечится разгрузочным реле. Система кондиционирования - шлак хотя морозит.
В этом автомобиле она точно лишняя. На тыс. Жижи все под замену - в т. Обслуживайте свое авто регулярно и будет вам счастье!!! Александр 9 лет назад Новосибирск. Силовые цепи требуют доработки разгрузочными реле. На двух новых машинах, купленных в том году, наблюдаются дерганье при переключении, плохой набор после Места сзади нет вообще, да и спереди маловато.
Кривые зазоры кузовщины. Облезший хром кузова. Заливает боковые зеркала стекла грязью в дождь. Не спасают даже доп. У одной навернулся компрессор кондиционера. Илья 5 лет назад. Доступные, недорогие запчасти, хорошая альтернатива вазам типа ки салон и пластик приятнее, есть кондиционер. О готовящейся поломке предупреждает заранее. Туповатая на разгон, участники движения не считают за человека. Из-за того, что клапана встречаются с поршнями, стал негативно относиться к таким движкам.
Я 3й владелец в дубликате , но при тыс а точнее через месяц после покупки захрустела граната справа, и в самый неподходящий момент ехал на смену на работу рассыпалась прямо в потоке машин. Долго описывать, но за два года поменял стойки прокладку клап. Захрустела как то помпа, сменил сразу и ролики и грм, выхлопную систему полностью, подушки двигателя, т. Знакомый переделал воздуховоды для пассажиров сзади, и установил дополниьельный насос для печки, а так же заслонку на стекло-ноги. Менял подшипник компрессора кондиционера, но он снова через год заскрипел и приказал долго жить.
Гену менял, из-за сгоревшего диодного моста и интегралки, стартеру провели просто ТО, смазали вроде крутит нормально. Регулировалась кулиска, т. Ручник обошелся малой кровью, сняли барабан и тупо подкрутили, стал держать. Вообщем поменялось почти всё Гость 9 лет назад Томск. Двигатель, коробка и ходовка супер.
Кузов легко поддается коррозии. Хорошая динамика, отзыв на газ. Уверенность при обгонах. Надежность за 20 км пока ни одной поломки Хорошая сборка. Никаких сверчков в салоне. Низкое качество ЛКП Обилие пустячных минусов, которые ну Ооень пустяные, но их Оочень много плохо закрываются двери, неудобная посадка, печка не дует одновременно в стекло и в ноги, аэродинамика такая, что грязь по всем стеклам и зеркалам и пр. Не было поломок! Крепкая телега! Много что переживет и будет ездить до того момента когда морда от кабины оторвется, и то если приварить обратно, то до тех пор пока шатунами плюваться не начнет.
Не один датчик не менян за Запчасти копеишные, дешевле даже отечественных! Коробка переживет даже ваших внуков, гранаты не разу не менял! Мотор резвый если 1. Без катализатора рвет гранту спорт!!! Вообще очень терпеливый авто, и будет многое прощать. Если ставить нормальные запчасти и расходники то можно очень долго на ней отъездить!!!!
Гниёт как жмурики на кладбищах, после любой аварии или царапины надо кузов менять!!! Свет как будто две керосиновые лампы вместо фар. Клапана гнет. Выхлоп гниёт по сварки. Сидушки хлипкие, если вы за кг то надолго не хватит, я кг менял два раза за км. К бензу предирчива, зальешь га Масло жрать начала после и ела весь остальной пробег гр на км! Говорят норма. Кг замка зажигания, сразу делайте разгрузку.
Течь клапанной крышки не устранить без доработок, течь сальников и поддона на Течь сальников кпп не исправить без замены сателитов главной пары. Ездит при любых обстоятельствах. Морально устарела. Минимум комфорта. Гость 5 лет назад Кемерово. Не прихотливый. И не дорогой в обслуживании. Долго прогревается. И ближний свет не очень хорош.
Андрей 10 лет назад. Если бы вернуть время я бы взял логона. Так минусов много можно найти,низкий клиренс понашим дорогам,по трассе м5 даже болт срезало на защите двигателя.
Андрей 3 года назад. Покупал новым в салоне в году с двигателем 1. Продал в году в связи с покупкой нового автомобиля, а так же не значительной остаточной цены дальнейшее вложения по мелочи были уже не целесообоазны: трапеция дворников, в перспективе задние стойки, которые не менял, появились рыжики. За 8 лет владения показала себя надёжной и неприхотливой машиной. Хороший двигатель по тяге, большой багажник, не значительные расходы на содержание.
Это был мой первый автомобиль и он оправдал себя. Если избавиться от нескольких болячек разгрузочные реле на контактную группу, прокладка клапанной крышки то проблем особых не было, автомобиль заводился и ехал в любую погоду. В место Нексии Ваз бы не взял. Слабый ближний свет, но когда установил осрам Найт брэкер и противотуманки от валео, свет значительно улучшен.
Низкий клиренс из-за защиты картера, сопливит крышка клапанов, надо менять переодически прокладки крышки. Сгорела контактная группа, но поставив разгрузочные реле забыл о проблеме. Через 8 лет поменял панель печки и подрулевой переключатель поворота, передние стойки.
Менял ещё задние барабаны. Свою "Ксюху" я брал 5-летнюю с пробегом 70 тысяч км,вполне благополучно отъездил на ней также 5 лет особо не ковыряясь. Поэтому могу сказать что "Нексия" достаточно надёжный,крепкий,выносливый автомобиль.
Зимой запускается без проблем,обычно с полоборота даже на стареньком заводском ещё аккумуляторе. Дешёвые запчасти,которые можно купить без проблем, многое дешевле чем на Калины-Приоры ,невысокие расценки на ремонт в автомастерских в сравнении с иномарками повыше классом,типа Солярис-Рио-Поло и т. Главное знать,когда что менять и делать это своевременно,особенно ремень ГРМ с роликами и,желательно с помпой Главный минус это неустойчивый к ржавчине кузов.
Слабоватая электрика-время от времени появляются какие-нибудь глюки,обычно от датчика положения дроссельной заслонки загорается chek ,но это нечасто и совсем не страшно для машины,просто начинает подтупливать при движении,так что не пугайтесь. Прокладка клапанной крышки время от времени начинает "сопливить".
Прохладная печка зимой в новых рестайлинговых кузовах ,в ноги вообще практически тепло не поступает,поэтому,если на ней собрались зимой в дальний путь,а за бортом ниже ,то имейте ввиду. Можно конечно переделать,утеплить,но самому её делать много мороки интернет в помощь да и бокс нормальный нужен разложиться,а другие мастера почти никто не берётся,либо просто не знают,как В основном мелочи. За 5 лет эксплуатации никаких серъёзных неисправностей не было,кроме глючных датчиков ПДЗ раза три,один раз датчик кислорода до катализатора пришлось поменять по причине обрыва провода под корень не паяется,скрутку сделать тоже небыло возможности.
Несколько раз пришлось менять прокладку клапанной крышки. Ступичные подшипники спереди 2 раза,сзади один раз поменял. Два или три раза менял топливный фильтр. Два раза заменил сеточку-фильтр стоит перед топливным,доступ под задним сиденьем через маленький люк,неудобно,но иногда надо менять.
Продал уже летнюю,и только за два месяца до продажи заменил передние амортизаторы с опорными подшипниками и шаровые-стояли ещё заводские,на клёпках! Нравится коробка передач,легко переключается. В салоне не стучит не скрипит. Динамика разгона неплохая даже с новья , без опкатки. Сам ставил парктроник и был приятно удивлен как туго откручивались гайки крепления бампера!
Чувствуется надёжность сборки. Нет никаких подтёков масла или тосола в моторном отсеке. Ближний свет фар очень слабо освещают дорогу. Слабенькая контактная группа замка зажигания. В инете нашёл схему разгрузки - вкючение зажигания через дополнительное реле. Нельзя мыть под капотом мойкой высокого давления!
Очень мало места для ног задних пассажиров. Ограниченная регулировка боковых зеркал. Поднял макимально, но все равно приходится пригибаться чтобы заглянуть в зеркала. Хотя сам я не высокий 1м77см.
