Установка дневных ходовых огней на рено логан, Установка ДХО и замена ламп на Рено Логан: первого и второго поколения
Хорошая штука. Обзор Форд Эксплорер модельного года и старт продаж в России. Вот уже больше пяти лет на территории Российской Федерации при передвижении на автомобиле должен быть включён ближний свет, противотуманные фары или дневные ходовые огни. Панели имеют клеевую основу, поэтому с установка не будет никаких проблем.
Режим работы Распространённое мнение среди автолюбителей в России, что дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении габаритных огней, является ошибочным. ГОСТ Р Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения". Автопроизводители добавляют и дополнительные сервисные функции, такие как: выключение дневных ходовых огней при активации стояночного тормоза, при движении задним ходом, а также при постановке селектора автоматической коробки переключения передач в положение Parking.
Также блокируется включение дневных ходовых огней в момент запуска двигателя при работе стартёра. Обрати внимание, что там два шнура с DRL разной длины, и защелкивай сами блоки когда будешь уверен что все гуд, выковырять их обратно целая проблема.
Серёга ,а вот поленился зря на дно коробки блока реле ложится прекрасно. Спасибо за совет, при установке учту. OYuSkr У румына видел на видео, недостатки очевидны жреть все равно больше чем DRL, да и основные лампы могут навернуться на порядок быстрее.
Причем нелинейно в сторону увеличения. DRL покупать надо, это минимум грн. Сколько можно накупить ламп на эти деньги?
Минимум комплектов. Есть еще одно соображение. DRL не поставишь так, чтобы они обозначали габариты ТС. Так что тут не все так однозначно.
Насчет контроллера - его можно в России заказать. Они по Украине высылают почтой по предоплате. Ваш аккаунт будет одразу видалено!!! Читайте Правила! Як стати членом Логан-Клубу? Subaru XV 2. Мы взяли и убили всех плохих парней. Все остальные методы - пыль. Крис Кайл Больше всего на свете рабы ненавидят не своих хозяев, а тех, кто стал свободным. Кроме того, придется докупить специальные декоративные накладки, которые, в принципе, стоят копейки.
Обычно такие фонари естественно, фирменные комплектуются скобами-фиксаторами, которые я обозначил стрелками. Прежде всего устанавливаем фиксаторы. Крепим их на верхний отлив бампера Рено Логан саморезами обычно идут в комплекте или болтами с гайкой, не трогая саму решетку.
Осталось защелкнуть фонари в фиксаторах или закрепить их при помощи двух винтов зависит от конструкции приборов. Для подключения ходовых огней используй только специальный автомобильный провод с усиленной износостойкой изоляцией.
В этом варианте установка фонарей займет больше времени, но внешний вид Рено Логана будет намного «фирменнее». Для работы нам понадобятся:.
Прежде всего необходимо сделать в бампере Рено Логана 1 отверстия для защелок накладки и самого фонаря. Делаем это при помощи шаблона из обычной бумаги. При помощи дрели высверливаем отверстие под фонарь по периметру и защелки.
Последние растачиваем надфилем или выравниваем ножом до прямоугольной формы. Устанавливаем заглушку на место и прижимаем до срабатывания всех защелок.
Важно, чтобы они горели в нужное время в нужном месте и выключались при определенных условиях. Можно даже подключить их к аккумулятору Рено Логан безо всяких реле через предохранитель и обычный тумблер, выдерживающий ток ламп.
Но такой вариант имеет массу недостатков:. Как подключить ДХО правильно? Для этого докупаем специальный электронный блок реле DRL ST, который обойдется в среднем в рублей. Теперь собираем схему. Соединяем фонари ДХО параллельно и подключаем к выходу блока см.
Черный провод закрепляем под любой винт на кузове автомобиля краска под винтом должна быть счищена. Провод управления подключаем к плюсовому проводу питания любого из габаритов. Питание блока берем с провода питания катушки зажигания как вариант, с провода питания бензонасоса. Для этого очень удобно использовать специальную клипсу для безразрывного подключения — я отметил ее стрелкой.
Реле, как видно из фото, комплектуется собственным предохранителем проходной на красном проводе питания , а потому дополнительно в плане защиты от КЗ ничего делать не нужно. Устанавливаем реле в любом удобном месте подкапотного пространства Рено Логана. Теперь ходовые огни будут загораться при включении зажигания при подключении к питанию бензонасоса — после пуска двигателя и выключаться при его отключении.
Дополнительно ДХО погаснут, если будут включены габаритные огни либо ближний или дальний свет. Как выключить дневные ходовые огни принудительно, к примеру, при стоянке с запущенным двигателем? Для этого достаточно докупить и врезать в провод питания блока выключатель, который можно удобно разместить на месте, зарезервированном для кнопки управления кондиционером. Как это работает? При повороте ключа напряжение поступает на катушку зажигания и на нормально замкнутые контакты реле.
Ходовые огни горят.
Если включить габариты, напряжение с них поступит на обмотку реле, и оно сработает — ходовые фары погаснут. При выключении зажигания напряжение питания исчезает, и фонари тоже гаснут. На Рено Логан второго поколения установлены штатные ходовые огни, а потому мы не будем ничего дорабатывать, а просто выясним, как поменять в них лампочки. В автомобиле Рено Логан второго поколения лампа, отвечающая за ДХО, расположена в отдельном люке блок-фары. Все эти люки на рабочем автомобиле закрыты защитными резиновыми крышками.
Посмотрим, как можно заменить такую лампу без услуг СТО. Снимаем аккумуляторную батарею для левого фонаря и нащупываем на тыльной стороне блок-фары нужный люк.
Он, как я указывал выше, закрыт защитной крышкой, имеющей специальный лепесток.
Беремся за лепесток и снимаем крышку. Беремся за флажок и поворачиваем на четверть оборота против часовой стрелки. Теперь патрон можно вытащить из фары вместе с лампочкой. Снимаем сгоревший прибор простым выдергиванием, на его место ставим новый.
Устанавливаем патрон на место и фиксируем поворотом на 45 градусов по часовой стрелке. Осталось надеть защитную крышку и поставить на место аккумуляторную батарею, если она снималась.
Вот, пожалуй, и все. Прочтя эту статью, владельцы Рено Логан II смогут заменить лампы ДХО самостоятельно, а те, у кого авто первого поколения, оснастят его дневными ходовыми огнями без посторонней помощи и услуг СТО. Установка ходовых огней на Рено Логан 1. Требования законодательства. Схема подключения.
