Выкрутить обломанную шпильку, Как выкрутить сломанную шпильку: обзор эффективных способов | ЮНИФОРМ МЕТАЛЛ | Дзен
Да и сварочного аппарата под рукой может не оказаться. Это сложный метод, который требует определенного навыка. Если вы у вас не получается вытащить шпильку с помощью инструментов, которые есть под рукой, можно воспользоваться высверливанием. Подберите сверло с левым направлением, которое поможет расшатать остатки шпильки и вынуть их из резьбового гнезда.
My words.. Вопрос легко решился с помощью купленной насадки шпильковерта подходящего калибра. Всем спасибо за советы! Добавлено: Чт авг 12, pm. Страница 1 из 1.
Заголовок сообщения: Как выкрутить обломанную шпильку крепления термостата Добавлено: Ср авг 11, am. Заголовок сообщения: Re: Как выкрутить обломанную шпильку крепления термостата Добавлено: Ср авг 11, am. Apprentice писал а : Что посоветуете?
Может приварить гайку к шпильке и выкрутить? Этот вариант уже подсказали, но оставлю его на случай, если другие не сработают. Сварка и минимальный навык есть, но пока не хочу в подкапотку лезть со сваркой, по соображениям безопасности. Заголовок сообщения: Re: Как выкрутить обломанную шпильку крепления термостата Добавлено: Ср авг 11, pm. У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении. Kentavr писал а : есть спец ключ с эксцентриком. Я бы не сказал, не помню что я выкручивал, так и не смог -прокручивался, может качество инструмента было плохое Apprentice писал а : Пробовал греть строительным феном Сильнее прогреть надо,остудить болт, простучать обломыш с торца,и трубным ключом попробовать.
А лучше всего нагреть болт большим током.
Мощным трансформатором или сварочником. Заголовок сообщения: Re: Как выкрутить обломанную шпильку крепления термостата Добавлено: Чт авг 12, pm. Apprentice писал а : Вопрос легко решился с помощью купленной насадки шпильковерта подходящего калибра ну вот а я что говорил Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения.
Перейти: Выберите форум Ремонт автомобиля FAQ Электрика Ходовая, тормозная, рулевая системы Бензиновые двигатели Дизельные двигатели Трансмиссия Кузов, салон, вентиляция, отопление Запчасти и автосервисы Литература по ремонту и эксплуатации Эксплуатация автомобиля Особенности эксплуатации Шины и диски Страхование Топлива, смазки, тех. Термопару от датчика устанавливаем в одно из отверстий под шпильку, которое предварительно заполним машинным маслом. В отверстии с кислотой началась бурная реакция.
Во избежание эрозии внутренней поверхности цилиндров смажьте их машинным маслом и накройте промасленной бумагой. Капельницей регулируем подачу раствора кислоты на уровне ее испарения из отверстия. Оставляем все примерно на 36 часов, до завершения реакции.
Периодически шприцем удаляем жидкость из отверстия и заполняем его новой. Через указанное время замечаем, что реакция практически прекратилась. Отключаем тэн, систему подачи кислоты и удаляем остатки раствора из отверстия в корпусе и налет, образовавшийся на нем. Прогоняем резьбу метчиком. Если все сделано правильно, метчик можно прокручивать руками. Автор браво!!! Отличный способ наверное обожаю трудности, поэтому описанный вами способ точно не для меня,я тупо буду использовать экстракторы, конечно мне не уложиться в озвученные вами 5минут, но я лучше 15минут провожусь, чем займу себя описасаным вами столь простым и верным решением.
А если у меня на раме джипа болт внутри обломился,мне надо его на крышу перевернуть? NET - Еженедельный Журнал. Если вы автолюбитель со стажем, то наверняка сталкивались с тем, что после нескольких лет эксплуатации раскрутить болтовое соединение не так-то просто.
Очень часто случается, что болт или шпилька обламываются.
