Включение подогрева сидений при автозапуске, Подогрев сидений.
Сообщение отредактировал Glom - 4. Компания "Агат" Нижний Новгород. Refbacks are Вкл.
Вложение Пробег км. K-2 , в фишке снаружи. Пользователь сказал cпасибо: K-2 Сообщение от Advocate Сообщение от K Всем спасибо! Подключил к доп каналам подогрев сидений, руля и зеркал. Самым сложным было найти и подключиться к допканалам, которые были обрезаны дилером.
Блок климата снимается очень просто. Сперва необходимо снять блок кнопок с обогревом руля и судух. Под ним два винта, которые держат блок климата. Игорь Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение Просмотр статей см. Все люди разные. Я зимой в куртке и футболке хожу , а другие термо и. Добавлено через 2 минуты Это к примеру за чем обогрев руля? Что чахнешь? Это к примеру за чем обогрев руля? Мне он не нужен так как у меня и перчаток нет В руль без перчаток это просто леденящий душу пипец.
Во всех смыслах. Из всех обогревов этим пользуюсь чаще всего. Для меня не пипец, но терпимо, тут ещё влажность и ветер влияет. Добавлено через 1 минуту Хотя пальцы на морозе прихватил сломался по трассе. Добавлено через 47 секунд От циркуляции крови много зависит.
Добавлено через 1 минуту Насос сердце должен хорошо качать и будет ок. Как само, разве такое есть? За всё время один раз пользовался подогревом сиденья, жена при посадке сразу не ремень втыкает а кнопку тычет. Руль, даже не знаю, может подогрев и не работает.
Трехуровневый подогрев сидений вполне себе востребован. У женщин и детишек особенно. Нажать кнопку на два клика больше - это не чрезмерная плата за данную опцию. Мне больше 1-уровневого подогрева и не надо. А вот по поводу подогрева руля - ну у меня был выбор с подогревом и без, причем с подогревом даже чуть дешевле.
Из этих 2 вариантов я выбрал универсал. Ну да. Через какое-то время, если на 3 подогрев сидений был включен, автоматически переключается на 1. Видимо термодатчик установлен, или реле времени, не интересовался, но так есть. Обогрев лобовика, заднего стекла и зеркал так же через определённое время отключается. Обогрев руля не отключается. Стоит одноуровневый, полностью устраивает. Если бы изначальна стоял 3-х уровневый, то тоже бы устраивал.
Но специально менять одноуровневый на 3-х не вижу смысла совсем. Но специально менять одноуровневый на 3-х не вижу смысла совсем Тем более его нельзя с автозапуском включить, в отличии от обычного.
Тем более его нельзя с автозапуском включить, в отличии от обычного Какой нельзя?
Видимо потому что он не зажимается при нажатии, как обычный Подключение к автозапуску возможно, если сигнализация имеет дополнительные сервисные выходы. Нужен кратковременный отрицательный импульс после запуска двигателя. Дядь, ты не понял. Обычный подогрев можно просто физически кнопку нажать и она зажмется и при автозапуске двс подогрев будет включен. Подключение к автозапуску возможно, если сигнализация имеет дополнительные сервисные выходы. В чем проблема записывать в него перед выключением двигателя, что подогрев был включен и включать после запуска?
Кому это надо какие-то проводки от сигнашки тянуть, потом ее еще конфигурировать, если решение может быть просто супермегапростым? И потом, если с сигнашки будет подаваться импульс на включение, то он будет подваться и летом и зимой, и что, летом постоянно будет включаться подогрев? Ну не знаю, меня бы это бесило. Или условиями, если S Соответственно - либо нажать кнопель для ключения, либо задать условия - температура минус - включить жопогрей, зеркалогрей и лобогрей.
Причем если выходы сигналки умеют в такты - можно еще и степерь нагрева менять. Только будет ли это работать? Не помню как в Весте, но в СГВ а там просто кнопель, который вкл-выкл с фиксацией , сиденька не греется, пока там нет жопы водителя или пассажира. В Весте греется независимо от наличия жопы.
Собственно, на водительском сидении и датчика присутствия нет, только на пассажирском а недавно и его вроде убрали. Но даже пассажирский греется без жопы. Собственно, на водительском сидении и датчика присутствия нет Датчик присутствия никогда не имел никакого отношения к обогревам сидух.
Случилась сегодня такая штука: Утром завелся, тыкнул на обогрев сидухи и руля, пошел стряхивать сугроб. После чего, сел в машину, все тепло и приятно, поехал, через пару минут почувствовал, что жопе как-то прохладно. Смотрю - лампочки на кнопке не горят. Удивился, ибо даже для переключения на второй уровень было еще рановато, нажал снова - фигушки. Жмакнул на пассажирскую - тоже никакой реакции, правда, показалось, что лампочки слегка моргнули, но утверждать не буду.
Тыкнув безрезультатно еще несколько раз, решил остановиться. Заглушил, подождал секунд , снова завел, еще секунд через десять жмакнул кнопку - пофиг. Проматерившись, постучал сразу по обеим кнопкам, раз , с последним нажатием, внезапно, обе включились. И чё это было? Добрый день. Подскажите почему может не греть подушка сиденья, спинка греет хорошо? Подогрев трёхуровневый, в теме было упоминание очень давно, может кто ещё сталкивался. Проблема не стандартная получается, в поиске по интернету находятся несколько упоминаний, и то без ответа.
Возможно замыкание в сиденье или штекере. Надо всё прозванивать. Трёх или одно уровневый не имеет значение, в трёхуровневом меняется питающее напряжение. Вот здесь всё подробно описано. Замыкание чего с чем? Замыкание здесь ни при чем. Если нагревательный кабель - многопроволочный с изолированными проволочками либо что-то иное хитрое в этом роде , то, возможно, начался перелом составляющих кабеля и, как следствие, увеличение его сопротивления ПО ВСЕЙ ДЛИНЕ в спинке именно в спинке сиденья.
При этом, при развитии процесса перелома проволочек, на спинке выделяемая мощность поначалу меняться будет не значительно, а на подушке довольно резко падать, что и будет ощущаться как не работающая подушка и вроде нормально греющая спинка, хотя проблема как раз в спинке.
Если же это обычный многопроволочный кабель, то в случае постепенного перелома проволочек будет иметь место только локальное увеличение сопротивления и увеличивающийся локальный нагрев в месте перелома. И в этом случае обыкновенный кабель как-то сложно представить, что по ощущениям подушка не греется, а со спинкой все в порядке, поскольку они соединены последовательно.
Или, может, теперь соединяют параллельно? Но если соединение параллельное, то проблемы надо искать уже в том, что не греется, то есть в подушке. По идее, в целях безопасности, подверженные частым перегибам кабели обогрева должны иметь строение именно с множеством изолированных проводников, но я не знаю, существуют ли подобные решения, пишу чисто из общих соображений.
Похожее находил в интернете по поводу многожильного провода, что могло измениться сопротивление в подушке. И здесь на форуме пост 34 www. Цитата Александр23 5. Та же хрень Сколько катался и в Крузе и в Паджере и в Октавии, там греет пока не отключишь А в Гетце у меня почему-то греет, а потом сам отключается, потом опять греет Хрень какая-то Или пора в сервис?
Цитата spyke3 7. Хотите чтобы было круто и не дорого - ставьте блок управления от Емели, например. Сообщение отредактировал дывялвипм - 7. НО обязательно продуть воздухом сжатым!!!
Sages , у вас замкнуло часть провода обогрева А так же: мой следующий автомобиль -- Опросы Близкие родственники -- Hyundai i20 -- Hyundai Solaris -- Гетцеводы бывшими не бывают!
Краснодар Краснодар. Компания "Темп Авто К" -- г. Санкт-Петербург Санкт-Петербург. Компания "Восток-Авто" Санкт-Петербург. Компания "Реформа-моторс" Санкт-Петербург. Компания "Дакар" -- г. Нижний Новгород Нижний Новгород. Компания "Агат" Нижний Новгород. Уфа Уфа. Компания "ТрансТехСервис" -- г.
Волгоград Волгоград. Форум для зарегистрированных пользователей -- Свободная зона -- Спорт, хобби, увлечения -- Политинформация и юриспруденция О разделе Правовые и юридические вопросы -- Техника, компьютеры О разделе Компьютерная тематика Программы и операционные системы Навигация, радио и мобильная связь, игры, приставки и т. Форум IP. Почетный Гетцевод Сообщений: Регистрация: 5. Прошедший обкатку Сообщений: Регистрация: Цитата jorik84 маленькая лампочка да, она загорается.
Александр23 Просмотр профиля.
Скептик Сообщений: Регистрация: 5. Владимир Мой город: Он же. Anastas Просмотр профиля. Почетный Гетцевод Сообщений: Регистрация: Цитата В чем может быть проблема? Цитата jorik84 В чем может быть проблема? Еще может быть разъемчик выпал под сиденьем. Интересно, а какая же температура должна быть в салоне, что бы подогрев включался?
ГётцОднако Просмотр профиля. Не могу остановиться Сообщений: Регистрация: Цитата под каким боком эти предохранители? Возле левой ноги водителя лючок покрайней мере на дорестайле именно так. Окрываешь лючок, там много-много предохранителей а на обратной стороне лючка помоему бумажка со схемой приклеена. Предохранитель номер 16 амперный - опятьже про дорестайл речь, на рестайловых гетцах незнаю. Если оно перегорело - то не будут включаться сразу оба подогрева, и обе лампочки на кнопках жопогреек при нажатии зажигаться не будут, только ночная подсветка.
Както так. Если не работает только один попогрей - то сложнее :??? Зашел на минутку Сообщений: 3 Регистрация: 5. Помогите зима не за горами!
