Зазор свечей моновпрыск, Зазор в свечах. | Ауди Клуб Россия
До В конструкции современных автомобилей много устройств и различных систем, повышающих экологичность транспортного средства. Учитывая такую высокую точность измерения, очистка электродов от нагара обязательна, иначе будет большая погрешность.
Как реагирует автомобиль, если свечи отрегулированы неправильно? Двигатель внутреннего сгорания ДВС — сложный агрегат, стабильная работа которого зависит от состояния всех его узлов. Если он функционирует с перебоями, то водитель с опытом обязательно начнет поиск причин с проверки и оценки состояния свечей зажигания.
Можно назвать всего четыре типа вероятных случаев неисправности свечей зажигания не считая возможные механические дефекты , а именно:. Например, когда одна из свечей полностью вышла из строя, четырехцилиндровый двигатель троит.
На слух такую неполадку способен распознать почти любой автомобилист. Если проблема носит несколько иной — несистематический характер, то определить причину сложнее.
Однако в качестве первого шага в рамках диагностики мотора должна быть именно проверка величины зазоров между электродами свечей зажигания. Поводом для этого могут служить:. Для проверки величины зазора между электродами применяется простейший инструмент — портативный набор измерительных щупов.
Такое приспособление должно быть в инструментарии каждого автовладельца. Расстояние между электродами свечей оказывает влияние на формирование и прохождение искры, воспламеняющей подготовленную системой питания двигателя рабочую смесь. Зависимость качества искры от величины зазоров в свечах возникает от того, что прохождение разряда является результатом электрического пробоя находящейся между электродами прослойки воздуха. При слишком близком расположении электродов, для формирования искры нужна меньшая разность потенциалов.
В случае чрезмерной величины зазора может вообще не произойти пробоя диэлектрика воздуха. Поэтому продолжать использовать деградировавшие свечи не стоит. Они еще могут давать искру, но двигатель с ними нормально работать не будет. При выборе свечей зажигания следует учитывать рекомендации производителя авто.
Перед установкой новых изделий необходимо убедиться, какой зазор в свечах зажигания. Заводской зазор может оказаться больше или меньше указанной в маркировке величины. Такое случается даже с изделиями лучших производителей. Чтобы выставить зазор на свечах зажигания используют щупы, гарантирующие идеальную точность.
Большой зазор свечи зажигания так же нежелателен, как и меньшее расстояние между электродами. На скорость деградации свечей влияют следующие факторы:. Пользование такими свечами наносит владельцу машины большой материальный ущерб.
В сравнении с ней установленные свечи могут иметь:. Несмотря на то, что они отличаются на «микроскопические» величины, отличия в расстоянии между боковым и центральным электродами оказывает существенное влияние на работу мотора.
Именно такие величины гарантируют правильное, оптимальное. Искрообразование, а значит — и работу силового агрегата.
Отклонения в ту или иную сторону чреваты потерей мощности или ростом расхода топлива. Если расстояние между электродами СЗ составляет 0,1 -0,4 мм, образуется очень «короткая» искра, которая не может воспламенить весь объем горючего.
В результате СЗ заливает бензином. Авто «дергается», а затем — постоянно глохнет. Если зазор превышает 1,3 мм, проходящая искра становится очень слабой. Ее мощности не будет хватать для поджога или даже пробоя воздушного слоя. Увеличение зазора может наблюдаться, как по причине неправильной настройки, так и вследствие «выгорания» уменьшения толщины электродов в процессе эксплуатации.
