Ауди 100 а6 фото, Купить Audi в Казахстане. Покупка, продажа Audi , цены - gi-beauty.ru
По проходимости испытывал зимой и в межсезонье на зимней резине ехал там же, где Прадо с трудом проезжал. Выбор был не особо долгим, но он был правильным. Ещё 1 фото. Роман, Чернигов Audi , г Уважаемые посетители этого сайта, хочу сказать Вам главное: Ауди - достойная машина в своем классе и по сей день.
Год выпуска, от. Год, до. Льготный автокредит. Расширенный поиск Свернуть Сбросить фильтры Показать авто. Продажа Audi в Казахстане авто. По умолчанию.
Ещё 17 фото. Перейдите в карточку авто для просмотра всех фото. Audi С пробегом км, 2. Проверено Проверено Машина прошла техническую диагностику по сервисным пунктам и проверку на юридическую чистоту для Вашей уверенности в правильном выборе. Aster Check Aster Check Предоставим подробную информацию об интересующем автомобиле: юридическая проверка по базам РФ. Ч астная продажа. Ещё 2 фото. С пробегом км, 1. Защита обладает дополнительными ребрами жесткости, что делает изделие еще более надежным.
Помимо этого, конструктора предусмотрели наличие отверстий для охлаждения двигателя для обеспечения стабильности температурного режима. Высококачественная сталь с высокими прочностными характеристиками, оптимальной жёсткостью и устойчивостью к износу. Полимерное покрытие обеспечивает защиту материала от коррозии и воздействия химически агрессивных элементов. Высокопрочная оцинкованная сталь с полимерным покрытием способна противостоять механическим нагрузкам, ударам и другим негативным внешним воздействиям.
Наличие цинкового слоя позволяет защитить стальной лист в местах с царапинами и сколами, а также там, где просверлены посадочные отверстия. Преимущества защиты ДВС Bronex? Использование амортизаторов, которые прилегают в местах контакта с кузовом. Каждая защита разработаны с учётом индивидуальных конструктивных особенностей автомобиля. Проставки для увеличения клиренса.
Собственное производство и контроль качества продукции. Потекла рулевая рейка, запачкав мои замшевые туфли. Неприятный момент.
Прицепом пошла замена рулевых наконечников. Короче, с развал-схождение все встало в Это чувство усилилось, когда потек радиатор печки. И опять в салон. Много слышал о проблемах с механическим впрыском. Пока все ровно. Прежний хозяин за ней смотрел, и это очень заметно. За полтора года проехал 25 тыс. В основном по городу. Но были и дальние поездки.
Например, Варшава, Прага. Audi не подвела. Кстати, о расходе. Город - Трасса - Думаю, что для трассы машина идеальна. Масло подъедает совсем немного. На 10 тыс. И тут все зависит от манеры езды. Говорят, что бензонасосы меняются каждый год. У меня стоит «Китай» от прежнего хозяина. Совсем забыл упомянуть хваленые оцинкованные кузова. Прежний «японец» сгнил на глазах. Однако проблемное место Audi — передние арки. Жучки еще предстоит убрать. Впечатляют управляемость, комфорт, качество сборки и материалов, тормозная система, нормальная для 2.
Отдельный плюс — эргономика и функциональность в салоне. Все продумано. Достоинства : надежность. Оцинкованный кузов. Относительно недорогой ремонт. Недостатки : возраст.
Дмитрий, Калининград. Купил я Audi в году на свое летие в качестве подарка и первого авто за честно заработанные тыс. Автомобиль мой ровесник, й год, механика, передний привод с самым оптимальным, на мой взгляд, двигателем 2.
Выбор был не особо долгим, но он был правильным. Но «сотка» - это легендарное авто, которое завоевало репутацию своей надежностью, комфортом, неприхотливостью. Достался мне Audi в довольно-таки свежем виде, с пробегом в тыс. Даже если и крутили, то не много, тыс. Теперь непосредственно про эксплуатацию, за время которой было вложено порядка 50 т. Прокатался я на Audi 2 года или 30 т. За это время поломок было не так уж и много - умер бензонасос, заменен радиатор из-за течи, пару лампочек перегорело, вырезаны оригинальные каты и заменен резонатор.
Вот и все основные поломки за это время, не считая ТО и расходников. Про комфорт и удобство в салоне говорить можно много, тут нужно просто сесть и прокатиться - все станет понятно сразу.
Это конечно не эталон как W, но уровень очень достойный.
Шумоизоляция, мягкость подвески, рулежка, проходимость даже на переднем приводе - все очень и очень достойно. Кузов оцинкованный и не гниет, если конечно не было аварий. Электрики не много, но все что нужно из опций у меня было. Расход конечно далек от того что написано в ее паспорте - в городе литров при нормальной не пенсионной езде, а по трассе около По современным стандартам это много и ощутимо бьет по кошельку, что конечно является минусом.
В целом автомобиль очень и очень хороший! Шикарный, просторный и очень удобный салон. Управляемость, рулежка. Недостатки : расход бензина.
Ест масло. Различные течи. Иван, Щёлково. Владел Audi довольно давно с по , но остались самые позитивные эмоции. До этого были в пользовании старенький Ford Sierra, «Восьмерка» и новая
