Ауди а 9 2018, 111 объявлений о продаже Audi A4 2018 года
Интерьер инновационного седана также имеет футуристическую стилистку, которая прослеживается во всем. Ауди А8, мой й автомобиль, это лучший авто который у меня был! Настройки файлов cookies. Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. В году A6 стала третьей по продажам в своей категории, и Audi не хотелось терять позиции.
Екатеринбург 20 часов назад. Владивосток 21 марта.
Краснодар 21 марта. Челябинск 21 марта. Томск 21 марта. Москва 21 марта. Смоленск 21 марта. Наро-Фоминск 21 марта. Санкт-Петербург 21 марта.
Барабинск 21 марта. Бронницы 21 марта. Переславль-Залесский 21 марта. Подписаться на новые объявления. Посмотреть еще предложения о продаже Audi A8 под заказ. Отчеты по VIN. Пробеги, цены, фотографии, ремонты и обслуживание, ДТП, залоги и многое другое!
Проверить авто. Ауди А8 оценка модели 9. Статистика цен Ауди А8 на японских аукционах. Отзывы владельцев Ауди А8. Тест-драйвы Ауди А8. Технические характеристики Ауди А8. Запчасти на Ауди А8. Отзывы владельцев Audi A8. Audi A8 Привет посетители дрома! По таким авто очень мало отзывов, поэтому и пишу вдруг кому пригодится. Авто уже полгода как продан Audi A8 3. Владел данным автомобилем 1 год,покупал с пробегом 80тыс, хранение на улице, заводится в любой мороз, за время эксплуатации Добрый день уважаемые Форумчане!
Вот и я подключаюсь в Ваш клан писюков, хотя отзывы читал часто на данном сайте. Приветствую любителей А8 и дромчан! Изначально авто было куплено моим состоятельным другом,покупать ездили вместе,я был взят для Всем здравствуйте! Ауди А8, мой й автомобиль, это лучший авто который у меня был!
Во первых это эмоции. Я привык получать Во-первых , полный привод quattro в его классическом исполнении — с межосевым дифференциалом Torsen — остался только на дизельных версиях.
Для бензиновых — технология quattro ultra с двумя муфтами подключения колес задней оси. Во-вторых , используется система Mild Hybrid мягкий гибрид : вместо стартера и генератора используется электромотор, который выполняет их функции и делится своей мощью с двигателем, когда это необходимо. Это позволяет автомобилю идти накатом в некоторых случаях, без использования двигателя, а исключительно на мощности электромотора.
В-третьих , известная система Audi drive select , которая позволяет выбрать режим подвески, трансмиссии и рулевого управления в зависимости от условий, либо настроить собственный комфортный режим.
В-четвертых , в этом автомобиле около 40 электронных помощников для водителя. Полноценный автопилот, конечно, недоступен у нас в принципе на законодательном уровне , но его разбили на отдельные опции — и позволили автомобилю держаться в пределах полосы, разгоняться и тормозить практически самостоятельно. Однако, если убрать руки с руля, автомобиль звуковым сигналом попросит вернуть их на место. Диаметр разворота уменьшен почти на метр вплоть до 11,1 м — меньше, чем у Mazda 6 благодаря полноуправляемому шасси.
И на парковке маневрировать значительно проще, с непривычки это может даже испугать. Что может огорчить, так это практически «беззвучные» моторы, которые не создают впечатление обузданного зверя под капотом, и немного пресная управляемость. Драйв и резкость слабо выражены — повышенный комфорт и «ошейник» из электронных помощников не дает им проявиться в полной мере. Но по спидометру и усилию, с которым вдавливает в кресло, сразу и не скажешь, что под капотом всего сил.
Более выраженный спортивный характер заметен в версии с двигателем на л. Но по сравнению с Audi A7 эта машина чувствуется более собранной и спортивной, разгоняется до сотни за 5 секунд, и по эмоциям может сравниться с резкой и дерзкой BMW. Для своего нового Audi A6 производитель предложил не комплектации, а четыре линии исполнения для разных коробок, двигателей и приводов:. Всего концерн сделал для России 19 комплектаций, среди которых и самые слабые моторы линейки, и реально сильные автомобили.
А учитывая, что VAG — это всегда наборные опции и пакеты опций, вариаций на тему комплектаций возникает множество.
Audi A6 C8 пока недолго находится на российском рынке, и массовых жалоб на автомобиль нет. Рядная «четверка» с 16 клапанами и алюминиевыми блоком и ГБЦ.
Появился в массовом производстве он только в году, поэтому массовых жалоб и статистики по его типичным проблемам нет. Разгон до за 8,4 секунды, расход в городе по документации — 5,6 литра.
Тоже рядный четырехцилиндровый двигатель. Надежный мотор без серьезных проблем. V-образная «шестерка» для версии 45 TDI. Двигатель относится к современному семейству дизелей концерна, его также используют в версии Allroad.
Ожидаемо дизельная версия экономичнее бензиновой — средний паспортный расход в городе 7. Агрегат молодой, и на экземплярах до года встречались проблемы с цепью масляного насоса, шумом от распредвала, шумом цепи ГРМ. Но на поколение Audi A6 C8 этот двигатель устанавливали с года. От прежних проблем осталась только течь антифриза в развале блока. V-образная «шестерка» с турбонаддувом TwinScroll. Двигатель DLZA больше всего расходует в городе — чуть более 9 литров.
Но это по документации и при спокойном режиме езды, которая для сил слишком скучна. Двигатель свежий, устанавливается в автомобили недавно, и пока по нему нет какой-то весомой статистики — и только поэтому рекомендуют его меньше, чем другие. У мотора есть конструктивные особенности, про которые стоит знать: ГБЦ и впускной коллектор совмещены, и заменить их по отдельности нельзя; турбокомпрессор помещен в развал блока горячей частью внутрь, от чего температурный режим двигателя повышается.
Поэтому — особое внимание к перегреву, как и с любым другим мощным двигателем. Новая Audi A6 пришла на российский рынок с полным и передним приводом. Автомобилю дали бензиновые и дизельные двигатели. Самая частая коробка — робот DL По конструкции она очень близка к DL, однако оценивается как более надежная из-за прочных шестерен в механической части.
Сцепление — двойное, «мокрое». Сцепление стандартно живет тысяч км и больше, но для таких показателей надо не жалеть ресурсов на обслуживание. Мехатроник в среднем проходит свыше тысяч км. В целом агрегат надежный и не должен доставлять проблем. Годы выпуска: н.
Кузов: седан Привод: передний, полный Мощность: л. Описание модели Обзор модели Комплектации и опции Достоинства и недостатки Типичные неисправности Конфигурации. Описание модели. В экстерьер внесли такие изменения: решетка радиатора стала еще больше и острее фары получили еще более усиленный «прищур» воздухозаборники тоже исправили на более агрессивные боковые зеркала крепятся ниже, на металлической обшивке двери. Это дает понять, что завод все-таки не дал седану вплотную приблизиться к старшим моделям, чтобы не размывать границу между бизнесом и премиумом.
Что уж говорить про интерьер, который об этом просто кричит. Дизайн построен на принципах хай-тек: вместо кнопок управления на передней панели встроены два сенсорных экрана форма рулевого колеса стала трехспицевой, появилось больше хрома на руле расположены кнопки для изменения конфигурации приборной панели в центральном подлокотнике появился дисплей для задних пассажиров: они могут управлять раздельным климат-контролем уровень комфорта передних сидений стремится к максимуму: массаж, вентиляция, поясничная поддержка.
На задних креслах тоже доступны опционные подогрев и вентиляция доступен виртуальный кокпит — проекция панели приборов на лобовое стекло. Подобная система, Integral Active Steering, есть также у BMW 5 G30 бензиновые двигатели получили систему MHEV мягкий гибрид : технологию совмещенного стартер-генератора, которая добавляет мощности двигателю и отключает ДВС при движении накатом три типа пружинной подвески на выбор: стандартная, спортивная с управляемыми амортизаторами, и пневматическая.
Обзор модели. В качестве резюме можно дать такую формулировку: Audi A6 — это комфортный, семейный городской седан, который не лишает водителя дозы драйва. Комплектации и опции. Комплектации Audi A6 C8 Для своего нового Audi A6 производитель предложил не комплектации, а четыре линии исполнения для разных коробок, двигателей и приводов: базовая Advance Sport Design Всего концерн сделал для России 19 комплектаций, среди которых и самые слабые моторы линейки, и реально сильные автомобили.
Что точно будет в Audi A6 года:.
Какие опции встречаются реже:. Самые редкие опции, встречающиеся на рынке:. Достоинства и недостатки. Достоинства Audi A6 C8 Среди плюсов нового поколения Audi A6 отметим: система 4WS с подруливающими колесами тотальная мультимедийность баланс между комфортом и драйвом устойчивость в поворотах коробка робот работает мягко и четко, переключения передач незаметны задним пассажирам доступны настройки климат-контроля много пространства на заднем ряду качество материалов отделки и эргономика на высоте цены на обслуживание ниже, чем у конкурентов.
Типичные неисправности.
