Блок дхо дальний в пол накала, Дхо: дальний в пол накала, схема подключения, своими руками, дхо 30

Блок дхо дальний в пол накала

Модельный год — All rights reserved. Крышки для фар.




Дополнительные параметры. Правила раздела. Продам блок ДХО "Дальний в пол накала". Просмотр профиля. Сообщение 1. Продам несколько блочков ДХО - контроллеры версии 1.

Дальний в полнакала 10 новая версия. DRL ver.10

Основными новшествами в версии 1. Максимально упрощает установку. Есть одна кнопка кнопка настройки. Для входа в режим настройки - нужно нажать и удерживать кнопку в течении 3 секунд. По истечению этого времени, устройство просигнализирует фарами 1 яркая вспышка дальним о входе в режим программирования. Контроллер запоминает минимальное значение напряжения, и сигнализирует о записи 1 яркой вспышкой фар.

Далее двигатель необходимо запустить, начинает работать генератор, напряжение в бортовой сети повышается — нажимаем кнопку настройки ВТОРОЙ раз, на этом мы запишем рабочее максимальное напряжение бортсети. О записи максимального значения, контроллер просигнализирует двумя яркими вспышками фар. Контроллер одной продолжительной вспышкой просигнализирует о выходе из режима настройки.

Все, настройка завершена. Теперь контроллер следит за напряжением бортовой сети, и если напряжение превысит две трети от разницы минимум — максимум, то ДХО заработают. Для того чтобы ДХО погасли, необходимо, чтобы напряжение упало ниже уровня одной трети. Контроллер версии 1. Именно по нему контроллер ДХО контролирует работает двигатель или нет, и соответственно включает и выключает дальний в пол накала.

Установленная яркость сохраняется в энергонезависимой памяти. Цена версии блока ДХО 1. Также если есть вопросы - задавайте, с удовольствием отвечу. Сообщение 2. Сообщение 3.

Блок дхо дальний в пол накала

Цитата YRA 8. Сообщение 4. По правилам только ближний свет. Галогеновые лампы заполнены газом для регенерации нити накаливания.

Блок дхо дальний в пол накала

Регенерация проходит при определёной температуре соответствено при заниженом напряжение недостаточная температура этого не происходит. Схема работать будет. За исключением пары моментов. Моргать дальним будет только одна фара, и соответственно гореть, при включении дальнего тоже. Надо предусмотреть вырубание релюхи при включении дальнего. Если делать по хорошему, то надо тащить провод от одной фары к другой.

Порылся в схемах, Если схема не врет, то на машинах без ДХО на лампы подается 12в , а включаются лампы замыканием на массу в подрулевом. Определить просто открываешь коробку с предохранителями и смотришь, если видишь 4 предохранителя на головной свет 2 ближних и 2 дальних значит управляются Плюсом.

Если видишь всего два Head L и R - значит минусом. Отсюда и надо плясать. Вот схемка для управления минусом. Надеюсь не ошибся. Круто, что можно получить компетентный ответ, а то у нас в городе с этим туго или может мне шарящие люди не попадались.

Откровенно говоря я просто пытаюсь найти наиболее простой и по возможности не дорогой способ реализации автоматического включения любого варианта ДХО желательно не навесного. Предлагаемые варианты контроллеров - отличное решение, но блин все они продаются в РФ и идти будут к нам почти месяц, и потом еще проблема найти того самого грамотного человека, который все это правильно подключит.

А я так обрадовался когда увидел эту тему, а теперь облом.

Блок дхо дальний в пол накала

Все, настройка завершена. Теперь контроллер следит за напряжением бортовой сети, и если напряжение превысит две трети от разницы минимум — максимум, то ДХО заработают. Для того чтобы ДХО погасли, необходимо, чтобы напряжение упало ниже уровня одной трети.

Последний раз редактировалось ukrf; Также выходит новая версия контроллера - ДХО версия 2. Также унифицировал два прошлых блока и сделали в новом теперь возможность самостоятельно выбирать по чём будет определяться работа двигателя. Теперь всего лишь одной кнопкой вы выбираете по чём определять работу мотора - по напряжению в бортовой сети или по датчику давления масла или по генератору.

Да, ещё и добавлен дополнительный вход генератора, по которому также может определяться работа двигателя. Это нужно тем людям, у которых нет доступа к датчику масла.

Установка ДХО за 5 минут на Тойоту Аурис 2008 или дальний свет в пол накала.

Если нужно, этот выход можно использовать в качестве индикатора ДХо если к нему подключить светодиод или лампочку индикации. Также мы добавили выход для управления внешним реле во время работы ДХО. Есть машины, в которых необходимо разрывать цепь шторок дальнего света на ксеноновых линзах, или другие варианты подключения , в которых не обойтись без реле.

Так что теперь и эта функция есть в нашем блоке.

Самая простая схема подключения ходовых огней ДХО без доп. РЭЛЕ.

Также добавлен светодиод, отображающий включенный режим работы блока ДХО - по маслу, генаратору или по напряжению в бортовой сети. Вот полный список функций блока ДХО версии 2.

По нему так же как и по датчику давления масла определяется работа двигателя. Это нужно для того, что в некоторых машинах нет возможности подключиться к датчику давления масла -Добавлен выход для управления дополнительным реле ДХО.