Бортовой компьютер пежо 406 рестайлинг, Peugeot 406 I Рестайлинг
Peugeot демонтаж закисших форсунок. Внешний вид. А оказался не прав!!! Правда все эти глюки появятся, а на след день и всю неделю все ОК, и в салон ехать как-то неохота.
Позвоните нам в течение дня. Поможем Вам рассчитать кредит! Все расчеты на территории РБ между гражданами РБ осуществляются исключительно в белорусских рублях.
Цена в иностранной валюте указана справочно. Поможем легально купить Peugeot в Беларуси для граждан Российской Федерации. Поможем с оформлением документов и сделки под ключ. Будем рады помочь с покупкой авто в нашем автосалоне для гостей из России. Зеленый р. Коричневый р. Серебристый р. Преимущества покупки автомобиля В автодоме Наши преимущества.
Последние покупатели. Время работы Понедельник: - Вторник: - Среда: - Четверг: - Пятница: - Суббота: - Воскресенье: - Ежедневно без выходных с 9. Наш адрес Минск, ул. Эх, достался бы движок 2. Подытоживая, скажу что машина нравится, не жалею о затратах - вкладывался не в таз, а в автомобиль, как никак. Большой салон.
Итак, должен Вам признаться, дорогие читатели, что долго не решался писать отзыв о своем автомобиле.
Не писал, потому, что считал писать нечего. А оказался не прав!!! И Слава Богу!!! Потому что писать есть о чем!!! Дизайнеры Пежо всегда делали очень красивые автомобили, да и сейчас продолжают в том же духе. Волею судьбы до последнего автомобиля мне приходилось пользоваться еще: Toyota Cresta 2. И Вы знаете, я не прогадал, хотя мой автомобиль и не без изъянов!!! Ну все по порядку - Пежо синий металлик 1. Считаю, что цена, за которую я купил этот автомобиль руб.
Вначале подошел к ней, осмотрелся, представил, что мог этот лев пережить на московских дорогах. На обоих бочинах были видны незначительные царапины, сколы и вмятинки, но к этому я всегда относился спокойно. Для меня было намного хуже, если бы авто этого года стояло передо мной в идеальном состоянии. Открыл дверь - серый велюровый салон, причем довольно большой салон!!!
Стекла целы, без трещин и сколов. Сзади, очень удобный диван, да еще очень много места для пассажиров. По крайней мере ехал с друзьями на дачу 5 чел. Все удобно!!! Но в той ситуации был один огромный минус - у этого автомобиля крайне низкая посадка!!! Будущие владельцы, знайте об этом!!! Писать больше нечего, потому что это и так все знают.
Но это кому как нравится. Мне и так хорошо!!! Комфорт - машина не тихая, врать не буду, особенно, когда пытаешься быстро разогнать этот движок с автоматом. Подвеска жестковата, но не мешает вообщем-то отдыхать за рулем.
По трассе, во время перегона пробовал разогнаться - результат км. Достойный результат!!! Шумоизоляция на такой скорости оставляла желать лучшего. Возможно это результат не молодого возраста.
Климат работает без сбоев и оченб надежно!!! Засекал секундомером время поступления теплого воздуха в салон t за бортом через 4 мин. Тоже очень достойно. Никаких доп. Руевое колесо очень правильно держится в руках. Он не толстый и не тонкий!!! Он правильный!!! Я к этому уже привык, хотя иногда напрягает. Про безопасность сказать ничего не могу - если быть честным, я даже не знаю, есть ли там все подушки. Больше ничего не делали. Я тоже ничего не далал, за исключением смены свечей и масла в двигателе.
Тьфу-тьфу, но у меня нет никаких наеканий на работу узлов и агрегатов моего авто. По приезду к себе домой возил ее на осмотр - вердикт: заменить сайлентблоки продольных рычагов задней подвески цена за оригинал руб.!!!
И все!!! Да, с учетом дорог в моем городе у меня оторван глушитель с креплений, он болтается и мешает спать спокойно. Но это не проблема автомобиля!!! Наверное, самый надежный из тех, что были у меня. Может быть мне повезло.
Не знаю. Запчасти в магазинах нужно ждать порядка дней, это тоже не проблема. Это правда!!! Смотрел в Инете каталоги, видел!!! Самая большая беда, которая меня пока обходит стороной - АКПП!!! Да, с этим я полностью согласен. Моя начинает подбуксовывать при переключении с 1 на 2, потом все в идеале!!! Когда она затухнет, я не знаю, но знаю точно то, что после ремонта АКПП машину не продам, а оставлю в семье. Это надежный, красивый, большой и предсказуемый седан!!! Прошел год. Писать о преимуществах, что и в прошлый раз не буду.
Сегодня напишу о поломках, запчастях. Итак, за год проехал более 15 км. Не много конечно, но все же. Производил замены масла Total два раза через 7 км. Вообщем по мелочи сделал все, что требовалось. Все датчики и электроника работает в настоящий момент без глюков. Да, решил я его перебрать, а не покупать восстановленные. Появился букс при переключении с 1-ой на 2-ую. Стоимость ремонта 67 руб.!!! Сейчас не верю!!! На момент постановки коробки на ремонт машина прошла с копейками км.
Когда мастера сняли и разобрали АКПП выяснилось, что замены требует только трансформатор!!! Коробка прошла больше км!!! Мне сразу же сообщили,что в данном случае можно обойтись только ремонтом или заменой ГТ, все остальное при нормальной эксплуатации будет работать достаточно долго. Однако, посоветовавшись со своим товарищем, который делает эту коробку принял решение, если уж разобрали, то нужно делать все нормально. Хозяин передо мной видимо ухаживал за АКПП, своевременно менял масло, менял датчики давления и особо много не буксовал.
По последним расчетам все запчасти на АКПП - 47 руб. Итого - 67 руб. В целом, за год ежедневной эксплуатации больших проблем я не наблюдал. Машина должна ездить и приносить удовольствие!!! Чего и всем желаю!!! Заморочки с электроникой и работа стеклоочистителей, когда замерзают щетки. Прекрасный ход, выравнивает наши латанные дороги.
Ездил в горы по каменистым кручам, много тысяч км. Только раз из поездки км. Очень помогает защита картера.
Проедешь тысячу без устал и - хороший показатель комфорта. Аккумулятору 9 лет, редко когда сгорит лампочка - это не плохая, а хорошая электрика. Вот с электроникой есть заморочки. Иногда загарается сигнализатор неисправности пассажирского аирбега и Причина скорее в разъемах под поссажирским сидушкой. Мне надоело спрашивать на сервисах и езжу пока не перестанет глючить. Низкий имидж со стороны злопыхателей - это плюс, ту-ту-ту, нас не угоняют. Это не маловажно - сокойно спать тысячу и одну ночь.
Сегодня кажется невероятным - купить новую машину D класса в хорошей комплектации климат, автомат и. Сегодня это всего лишь Евро, а что за эти деньги можно купить вы и сами догадываетесь Под конец выпуска модели завод решил делать стандартные коплектации без возможности ее изменения, что и сделало цену настолько привлекательной. Дилеры Пыжей в то время были одними из немногих, кто давал гарантию 3 года. Гарантия больше всего пригодилась в первый год, когда по ней мне заменили: - рычажек указателя поворотов - подрул.
Минусы: - сложно привыкнуть к особенностям работы АКПП - слишком рано срабатывает abs - быстро загрязняются боковые стекла - отсутствие в комплектации подогрева сидений - ужасное состояние с доступностью зап. Плюсы: - просто сумасшедшая подвеска, позволяющая проходить повороты практически на любой скорости без потеря контроля над машиной.
Он даже стареет "красиво" Одним словом, это как минимум идеальный автомобиль за свои деньги! Купил в мае в Арманде. Комплектация Мистраль: есть все, кроме подогрева сидений, кожи. Боялся, что мощности двигателя будет не хватать л. Коробка вообще очень неплохая, особенно зимний режим - трогается со второй передачи, переключает плавней и на других оборотах.
За 3 года эксплуатации застрял всего 3 раза, и то два из них переехал через укатанный снежный вал, так что передние колеса почти повисли, а третий сам по глупости на снежную целину уехал По проходимости очень хорошая машина - один раз завалило снегом почти по фары, думал придется копать, но нет, минут 5 подолбался, раскатал себе колею вперед-назад, вперед-назад, и пробился сам.
Правда снежок был свежий, только что выпавший. Если бы слежался, наверное так легко бы я не отделался. Все глюки повылезали в первый год, и было их много для новой машины, по крайней мере больше, чем я ожидал.
Глох двигатель ни с того, ни с сего на малой скорости - перепрограммировали АКПП - прошло. Периодически горела лампочка слабого зарада аккумулятора и ругался компьютер, что аккум не подзаряжается - в сервис ездил, но особо это не поменяло ничего. Потом моргало вообще всеми лампочками, включая АБС, а в один прекрасный зимний день при таком фейрверке торможу - а АБС не срабатывает - колеса блокируются!!!
Потом как-то раз погасла приборная панель. Правда все эти глюки появятся, а на след день и всю неделю все ОК, и в салон ехать как-то неохота. Потом был глюк - обороты двигателя вдруг росли со страшной силой.
На режиме D еле удерживал машину на светофоре. Главное новшество передней консоли — большой дисплей бортового компьютера, на который выводятся предупреждения о неисправности систем, малом запасе топлива, открытых дверях и т. Водительское сиденье теперь обладает регулировкой угла наклона а в комплектации SV электропривод стал стандартом.
Сзади добавился третий подголовник, а также защитная шторка заднего стекла. Базовая комплектация включает гидроусилитель руля, центральный замок с дистанционным управлением, иммобилайзер, бортовой компьютер, передние и задние стеклоподъемники, климат-контроль, противотуманные фары, подогрев передних сидений, аудиосистему, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, датчик дождя и литые диски.
Просторный, комфортабельный и эргономичный салон готов принять до 5 человек. Благодаря складывающимся по частям задним сиденьям я модель обладает довольно внушительным по объему багажником. Высокий уровень активной и пассивной безопасности обеспечивается за счет ABS, которая входит в стандартную комплектацию, а также фронтальных и боковых подушек безопасности для водителя и переднего пассажира. Передняя подвеска — McPherson. Задняя подвеска полностью независимая, пружинная, многорычажная, с пассивным подруливанием и с прогрессивной характеристикой.
Обладает завидной надежностью и долговечностью. Серьёзные изменения произошли в конструкции тормозной системы. Памятуя о том, что наиболее слабым звеном в первой фазе модели были задние барабанные тормоза, конструкторы компании установили в «стандарте» дисковые. Помимо обновлённого кузова и внутренней отделки й получил более совершенные, с технической точки зрения, силовые агрегаты. Peugeot стал комплектоваться бензиновым двигателем EW10 мощностью л.
Что касается бензинового двигателя, то приобретя 5 дополнительных сил и заметно полегчав, он позволил автомобилю чувствовать себя на трассе куда более уверенно, чем прежде. Наследуя передовые идеи, воплощённые в модели, новый Peugeot сохранил свой высококлассный имидж.
Появившиеся изменения только подчеркнули и украсили выдающиеся качества автомобиля, а дизайнерские инновации придали ещё большую элегантность. Каталог Шины, масла, автохимия, аксессуары Подбор По марке и модели автомобиля. Легковые Легковые пассажирские автомобили всех типов. Коммерческие Грузоподъемностью тонны и микроавтобусы вместимостью человек. Прицепы Прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов.
Автодома Для путешествий, временного проживания и отдыха. Транспорт Легковые, грузовые втомобили, мотоциклы, прицепы Маркет Объявления. Скидки Специальные предложения и акции автосалонов, техцентров. Лента Самые последние посты публикации.
Сообщества Ответы на вопросы, группы, форумы.
