Эра глонасс в машине
После этого информация передается в местные экстренные службы. Внедрение системы привело к сокращению времени реагирования при авариях и других чрезвычайных ситуациях, что позволило снизить уровень смертности и травматизма на дорогах и повысить безопасность грузовых и пассажирских перевозок [2]. Как только это произойдет, навигационный модуль определяет координаты автомобиля и отправляет их диспетчеру, после чего тот немедленно связывается с водителем и уточняет, в каком состоянии находятся пострадавшие и нужна ли какая-либо помощь. В машине стоит устройство, в нем есть сим-чип, который принимает сигнал от четырех мобильных операторов. Ваше сообщение успешно отправлено.
Свидетельство предъявляется в процессе таможенного оформления транспортного средства, бывшего в эксплуатации. Чтобы оформить СБКТС свидетельство безопасности конструкции транспортного средства , собственнику автомобиля надо обратиться в компанию, которая имеет право выдачи таких сертификатов.
Свидетельство - документ, подтверждающий соответствие конструкции автотранспортного средства требованиям технического регламента. Стоимость установки системы ЭРА-ГЛОНАСС определяется в зависимости от модели автомобиля, конструкции транспортного средства, оборудования, которое будет установлено, и перечня дополнительных датчиков.
Оборудование транспортных средств соответствующими терминалами ЭРА осуществляют организации, которые имеют специальную аккредитацию. Главные факторы, влияющие на цену - вид транспортного средства и тип оборудования, которое будет установлено. Эту операцию могут осуществить:. Автотранспорт, уже бывший в эксплуатации, который был продан за пределами РФ и затем ввезен на территорию Российской Федерации до Процесс установки владелец заказывает самостоятельно - в компании, имеющей соответствующий сертификат.
Выбор модели, которая предлагается к установке, и требуемой конфигурации системы в соответствии с требованиями технических регламентов осуществляет производитель или дилер. Для того чтобы получить сертификат, который допускает установку определенной модели терминала ЭРЫ на конкретную модель ТС, проводят специальные краш-тесты.
В рамках их проведения и осуществляется настройка определенных датчиков системы для того, чтобы их работа была максимально корректной именно на модели автомобиля, которая оборудуется. Требование проведения краш-тестов влияет на себестоимость автомобиля - увеличивается его цена реализации.
Согласно действующим нормативным актам, установить терминал системы экстренного оповещения и необходимые датчики самостоятельно собственник ТЗ не может. Все работы по подключению, монтажу и регистрации требуемого оборудования осуществляет организация, у которой есть все необходимые разрешения.
При установке терминала ЭРА в процессе производства автомобиля, в условиях завода - производителя, транспортное средство обязательно комплектуется датчиками удара и опрокидывания, которые передают соответствующий сигнал для автоматического срабатывания системы. Если же система устанавливается на подержанное транспортное средство, то процесс монтажа состоит из одного этапа - устройства тревожной кнопки, с помощью которой система ЭРА-ГЛОНАСС активируется в ручном режиме.
Его повсеместное внедрение способствует сокращению сроков реагирования служб безопасности и скорой помощи на ДТП, обеспечивает их быстрое прибытие на место аварии, помогает снизить травматизм и смертность на дорогах. Однако это далеко не полный перечень возможностей ЭРЫ: функционал системы совершенствуется и расширяется, внедряются новые сервисы:.
Оборудование, благодаря которому реализуют все эти возможности, можно установить в аккредитованной организации. Цена стоимость установки определяется на основании целого ряда параметров, в том числе модели терминала, требуемых датчиков, дополнительных функций и т. О компании. Государственная система экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС была разработана для максимального сокращения срока, в течение которого экстренные службы реагируют на автомобильные аварии и прочие происшествия.
Внедрение этой системы должно помочь врачам, спасателям и пожарным значительно быстрее получать информацию о только что произошедшем инциденте и в течение кратчайшего срока прибывать на место ДТП — такой подход предполагает значительное снижение уровня травматизма и смертности на дорогах. Терминал состоит из тревожной кнопки обычно располагается на потолке около зеркала заднего вида , навигационного модуля, переговорного устройства микрофон и динамик , GSM-модема для передачи данных через мобильные сети, а также специальных датчиков, непосредственно фиксирующих аварию.
Датчики реагируют на задние и передние удары, боковые столкновения и перевороты.
При обнаружении любой из подобных ситуаций терминал осуществляет вызов по мобильной сети — для экстренных звонков предусмотрен отдельный диапазон кодов от до Если на буксире или эвакуаторе, то помощь уже пришла и нужды в экстренном вызове нет… Для отдаленных районов существуют специальные дополнительные модули, обеспечивающие спутниковую связь.
Но стоят они немало и их приобретение и установка — забота владельца. Сегодня установка системы экстренной связи на автомобили не обязательна.
Как на произведенные в России, так ввезенные из-за границы. Но это мера временная и связана она с санкциями, введенными против нашей страны.
Действие закона не отменено, а лишь приостановлено. Если срок не будет перенесен, это случиться в начале лета. Систему, установленную на авто на заводе или в специализированной организации необходимо активировать. Ваша заявка принята и находится в обработке. Наш сотрудник свяжется с Вами в ближайшее время. Эксплуатация авто. Принцип работы По сути система представляет собой специальный мобильный телефон, который может работать с сетями любых операторов сотовой связи.
Техническое обслуживание. Популярное за месяц. Как выбрать первый автомобиль?
