Ваз 2106 плохо дует печка, Почему плохо греет печка ВАЗ-2106 и что делать
Но может случиться беда — не греет печка на ВАЗ , что делать? Simon Nelsen Искусственный Интеллект 2 года назад Канал воздуховода почистить, радиатор печки посмотреть, может тоже забит, салонный фильтр поменять. Купил ваз ,печка дует чуть теплым , радиатор горячущий , краник открыт , зослонка под капотом закрыта. Поддержу МБ, рассмотрите и этот вариант. Цитата GeForeSt
Никита Дерюгин Ученик 2 года назад На классике нет Фильтра???? Оракул 2 года назад рычажёк управления заслонками передвинь. Никита Дерюгин Ученик 2 года назад Он открыт. Оракул Никита Дерюгин, кто ОН. Серый Искусственный Интеллект 2 года назад моторчик вентилятора купи на подшипниках.
Сергей Нехудой Искусственный Интеллект 2 года назад Забит вход в печку. А Б Б А Оракул 2 года назад элементарно - салонный фильтр замени. Ну и проверь как крутит вентилятор. А Б Б А Оракул 2 года назад а что, я что-то не то сказал? Или я опять слишком хорошо думаю об изделиях автоваза?
Для машин это вообще-то обычная практика. Вобщем шестерки тоже похожи на машины, по крайней мере внешне Петров Александр Просветленный 2 года назад У меня на копейке, при замене крана печки, перепутали провода к двигателю печки, он крутился в обратную сторону и дул под капот. Виктор Искусственный Интеллект 2 года назад Переключи на стекла, включи второе положение моторчик, тогда почувствуешь из кругляшек хороший поток горячего холодного воздуха, можно голову сушить даже как феном.
Похожие вопросы. Обычно именно при резком понижении уровня охлаждающей жидкости печка моментально реагирует и перестает дуть теплым воздухом.
Если опасения подтвердились и уровень тосола на самом деле упал, или же его вообще нет в расширительном бачке, необходимо проверить соединение всех патрубков и шлангов, а также радиатор охлаждения двигателя и радиатор печки.
Порвавшийся патрубок в пути достаточно сложно заменить на новый, так как обычно таких вещей никто с собой в запасе не возит, но все же можно попытаться хоть как-то подлатать его. Тут уж изолента в помощь, на несколько км хватит. Или же обрезать и надеть заново, если длина позволяет! Как только причина падения уровня ОЖ найдена, устраните ее и долейте жидкости до необходимого уровня.
Разумеется, что в пути опять же нелегко найти антифриза, но на крайний случай можно воспользоваться обычной водой. Например, если нужно доехать несколько километров до места ремонта. В самом безвыходном положении можно использовать чистый снег, наполняя им расширительный бачок. Многие сочтут этот совет не совсем правильным, но поверьте — лучше потом промыть систему охлаждения, чем остановиться в пути с заклинившим от перегрева двигателем.
Самой распространенной причиной, по которой отопитель работает неравномерно, то есть из дефлекторов дует то холодный, то горячий воздух — это образование в системе охлаждения воздушной пробки.
Это может возникать во многих случаях:. Проверьте все вышеуказанные пункты. И после этого выгоните пробку, открыв крышку расширителя и хорошенько погазовав на приличных оборотах и температуре двигателя не менее 90 градусов.
В этом случае можно проверить первым делом рычаг, который переводит в режим «тепло». Если он работает исправно, то при переводе рычага, должен открываться кран радиатора печки. В этот момент охлаждающая жидкость начинает циркулировать по всей системе, включая радиатор отопителя салона. И соответственно дует горячий воздух. Проверьте, подсоединен ли тросик от рычага переключения «тепло-холодно» к кранику радиатора печки.
При необходимости устраните возникшую проблему. Если при включении печки на ВАЗ , вентилятор даже не начинает работать, то необходимо искать причину именно в электрооборудовании. Первым делом необходимо проверить целостность предохранителей в монтажном блоке. При необходимости заменить сгоревший элемент. Также обратите внимание на саму кнопку включения, может быть такое, что проблема именно в ней.
Подсоедините провода напрямую и поймете, в ней ли причина или нужно копать дальше. И самая большая проблема, которая может случиться, это выход из строя моторчика вентилятора печки на ВАЗ Здесь уже придется немного повозиться с ремонтом, так как процедура замены этих деталей отопителя не из приятных. Скорее всего проблема может быть из-за недостаточной температуры двигателя вашей машины. Обратите внимание на указатель температуры.
Если стрелка находится ниже 90 градусов, то скорее всего именно это и является причиной недостаточно горячего воздушного потока. Если такая проблема наблюдается постоянно, то есть мотор вашего автомобиля не прогревается до рабочей температуры градусов как минимум, то стоит проверить термостат и при необходимости его заменить.
Это был список тех причин, почему плохо греет печка, которые встречались на моем личном опыте. Возможно, что многие владельцы ВАЗ смогут привести еще немало причин и даже советов по устранению проблем с отопителем салона. Если есть желание дополнить список, пишите ваши мнения в комментариях к статье ниже. Спасибо за внимание! Тут вроде все понятно, но своей проблемы что-то я не нахожу.
Может быть засорена система — попробовать промыть все несколько раз обычной водой, предварительно слив охлаждающую жидкость…. У меня такая проблема — печка работает но воздух чуть тёплый зимой из дифлекторов идёт и дует как то слабо еле заметно, термостат поменял, воздух выгнал толку ноль.
В чем подвох? Вентилятор печки дует нормально а судя по звуку так вообще отлично. Скорее всего печной радиатор забился. Может быть и такое, что под заслонку воздухопровода вентиляции салона что-то попало, например, тряпка или сухие листья. У меня попала салфетка, из-за неё при скорости км начинал дуть холодный воздух.
Убрал и всё работает как и прежде. У меня такая проблема печка еле еле дует тёплым температура 90 радиатор печки новый краник новый патрубки новые все, помпа новая незнаю что делать, а потока воздуха и тепла нету? У меня была такая проблема: сифонила прокладка головки цилиндров, причем только при нагрузке двигателя, отсюда образовывалась воздушная пробка, после перегазовки на возвышенности пропадала, потом снова образовывалась.
Двигатель кипел, печка оставалась холодная. Поменял прокладку — все прошло. Купил ваз ,печка дует чуть теплым , радиатор горячущий , краник открыт , зослонка под капотом закрыта. Подскажите в чем проблема??? Проверьте уплотнение радиатора печки. Если уплотнительный поролон слетел то печка дуть теплым воздухом не будет.
Ребят, такая проблема. Кран горячий, а выход с радиатора еле-еле теплый. Вентилятор дует нормально но воздух холодный. У меня была проблема в кранике.
Он забился налётом и через него не проходила ож. Пришлось просто купить и поменять не стал заморачиваться по промывке, но заколебался с патрубками постоянно подтекали. Всем привет.
