Ховер 3 нью турбо, Great Wall Hover H3 NEW, H3 NEW TURBO ()
Пишешь что у Тигуана расход поболее, а едет ли Ховер после 2. Оцените отзыв:. Обзор: Киа Соренто года 4 поколение. В городе крайне редко, в основном задний привод.
Становится лучше плавность хода и эластичность.
Педаль акселератора избавляется от задумчивости, отклик от нажатия получается острее. При проблемах с катализатором или последующем тюнинге выхлопной системы, где требуется удаление катализатора, возможно программное отключение контроля его исправности.
В этом случае обманки не потребуются, ошибок неисправностей не будет, а самое главное двигатель будет работать правильно! В цифрах: Было л.
Было Нм. В результате значительно улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов. Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности.
Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива. Также на данном автомобиле возможно: Программное отключение контроля исправности катализатора, Евро 2 отключение нижнего датчика лямбда зонд для последующего физического удаления катализатора. Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.
Если ехать спокойно в пол педали газа, то дополнительных лошадок не почувствуете — машина ускоряется без фанатизма.
Но стоит придавить акселератор поглубже, как ситуация заметно меняется. Внедорожник обретает не типичную для него доселе резвость, только передачи успевай переключать в новой 6-ти ступенчатой коробке.
При активном вождении, автомобиль откликается на руление с небольшой задержкой, большей, чем от него ожидаешь. Рамная конструкция, и, как следствие, большая снаряженная масса автомобиля, с лихвой компенсирует недостатки внедорожной подвески на дорогах общего пользования. Но, тем не менее, создаются такие автомобиля для другого ареала обитания — для бездорожья. И здесь H3 New Turbo показывает себя с самой лучшей стороны. Он с легкостью преодолевает большинство препятствий на одном лишь заднем приводе, а подключив переднюю ось и понижающую передачу, автомобиль превращается в серьезного покорителя бездорожья.
Но нужно иметь в виду, что при форсировании глубоких водных преград, лучше, загодя, снять с переднего бампера номерной знак. Закреплен он слабо, и оторвать его пара пустяков. В остальном дизайн машины основательно переработан.
С новой, внушительной по размеру, радиаторной решеткой Hover H3 выглядит более солидно и привлекательно. Модернизация не обошла стороной и интерьер салона, который отныне отвечает всем современным реалиям. Оказавшись внутри, в первую очередь, обращаешь внимание на полностью переработанную центральную консоль.
Цена нового авто.
Передние шины. Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl. Добавить к сравнению Всего в сравнении. Спасибо за помощь. Комментарий необязательно. Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность! Основные параметры Название комплектации 2. Сравнение Great Wall Hover H3 с конкурентами Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий. Текст комментария: Внимание!
Добавить фотографии Добавить фото. Отзывы владельцев Great Wall Hover H3. Great Wall Hover H3. Продажа Great Wall Hover H3. Отзывы Great Wall Hover H3.
