Какая категория на квадроцикл, Какая категория нужна в удостоверении на квадроцикл
Используются для езды по бездорожью. Нужны ли права на квадроцикл кубов? Штраф небольшой — всего рублей, но его разрешается накладывать неограниченное количество раз.
Сайт brp. Я согласен с условиями обработки персональных данных. Прогулочные 25 Для отдыха 40 Супермощные 30 Причалы для гидроциклов 4. Мероприятия Как вступить. СПб, Культуры, СПб, Типанова, Расскажите о Нужны ли права на квадроцикл? Теперь для этого достаточно иметь водительское удостоверение категорий «»А, «В», «С», «Д». Обращаем внимание, что техника непременно должна использоваться на основании договора аренды проката , то есть на условиях «временной передачи гражданину самоходной машины в управление».
При этом, предварительно с водителем проводится инструктаж, и не допускается выезд на дороги общего пользования. Управлять личной самоходной техникой категории «А1» можно только при наличии удостоверения тракториста-машиниста с особой отметкой «А1» либо, если в водительском удостоверении открыта кат.
Водительское удостоверение с категорией «В», «С» или «Д» дают право управлять квадроциклом или снегоходом только на условиях аренды и без выезда на дороги общего пользования. Теперь их могут водить граждане, имеющие права категорий А, B, С и D.
Ранее для этого нужно было водительское удостоверение тракториста-машиниста.
Соответствующий закон подписал президент России Владимир Путин. Согласно закону, имея права категории А и подкатегории В1, можно управлять снегоходом, квадроциклом и другой мотовездеходной техникой без ограничений.
А с категориями В, С и D арендовать такие транспортные средства можно после прохождения обязательного инструктажа по управлению, не выезжая при этом на дороги общего пользования. В Минэкономразвития отмечают, что закон благоприятно скажется на развитии активного отдыха и позволит легализовать бизнес по аренде снегоходов, квадроциклов и другой мотовездеходной техники. Кроме того, закон упростит и оформление страховки, повышая безопасность граждан. По мнению главного редактора журнала «За рулем» Максима Кадакова, эту меру нужно было принять уже давно.
При этом он отмечает, что следить за ее реализацией нужно будет крайне внимательно. Максим Кадаков главный редактора журнала «За рулем» «Человек, который умеет ездить на автомобиле, вполне может справиться, например, с квадроциклом, что, в общем-то, все и делают.
Фактически этим решением узакониваем, что ли, реальное положение вещей, и мне кажется, что это правильно. Другое дело, что граждане-автомобилисты, которые будут пользоваться теми же квадроциклами или снегоходами, тоже должны понимать, что эта в какой-то степени вольница, приведение наших требований к каким-то общемировым, она не должна восприниматься как теперь можно все, потому что и квадроцикл, и гидроцикл, и любое другое подобное моторное транспортное средство — это источник повышенной опасности.
Если вы садитесь за руль, неважно, какой он, круглый или мотоциклетный, вы должны понимать, что это сопряжено с ответственностью и по Гражданскому кодексу, и по КоАП, и, в том числе, по Уголовному кодексу. Поэтому люди должны понимать, что все это не игрушки, и вопрос еще, как все это на самом деле отразится.
Если люди будут оголтело прыгать на квадроциклы и гонять в местах массового отдыха, то может и повыситься аварийность именно на этих транспортных средствах.
