Опель мерива коробка робот отзывы, Opel Meriva получил новый "автомат" - gi-beauty.ru – автомобильный журнал
Сразу скажу-вожу спокойно, размеренно. На европейском рынке "Meriva" предлагается с пятью видами двигателей: три бензиновых и два дизельных. Ссылка для восстановления пароля отправлена вам на E-mail. Спасибо за внимание.
Admiral 1. Agila Ampera 6.
Antara Arena пасс. Ascona Astra 3 Astra Coupe Bertone 1.
Astra F Astra G Astra GTC 7. Astra H Astra J Astra K Astra Van 2. Calibra Campo 2. Combo Combo Cargo 1. Combo груз. Combo пасс. Commodore 3. Corsa 1 Crossland 6. Crossland X Diplomat 1. Frontera Grandland 3. Grandland X Insignia Insignia Sports Tourer Kadett Karl 3. Manta 3. Mokka X Monterey Monza 2. Movano груз. Movano пасс. Omega Rekord Senator Signum Sintra Speedster 1. Tigra Vectra 1 Vectra B Vectra C Vectra GTS 3. Vita 7. Vivaro Vivaro груз. Vivaro пасс.
Zafira 1 Zafira Life На пути к тому, чтобы познать необыкновенные возможности трансформации салона и другие прелести нового компактного минивэна Opel, стоял пограничник. Пятиместный пятидверный мини-вэн компактного класса построен на удлиненной платформе " Opel Corsa". За рулем. Создатели этой машины твердо намерены отхватить четвертую часть европейского рынка компакт-вэнов.
В Украине, однако, проделать подобный фокус будет куда сложнее. Купи Авто. Opel Meriva A Новые автомобили. Meriva A. Рассказать друзьям:. Что такое компактвэн? Невыразимая легкость бытия На европейском рынке "Meriva" предлагается с пятью видами двигателей: три бензиновых и два дизельных. Там их основная задача состояла в максимально быстрых и точных переключениях передач, на которые с обычной ручной КПП не способен даже высококвалифицированный гонщик. Эти коробки работают резковато.
А назначение "Easytronic" совершенно обратное: обеспечить легкую, плавную и комфортную езду по городу.
Конечно, на "Meriva" можно было поставить и обычный "автомат", который, по сути, делает то же самое, однако механизмы типа "Easytronic" стали существенно дешевле, чем раньше. Пока я перемещался в пространстве плавно, с ленцой. А если поехать чуть активнее: с разгонами пошустрее, с торможениями порезче? Тут "Easytronic" перестал поспевать. Передачи подтыкались с задержкой в применении к данной ситуации, разумеется.
Особенно мешало то, что трансмиссия не успевала вовремя переключаться "вниз" перед поворотами, и потому выходить из виражей приходилось на слишком высоких передачах с раздражающе малым ускорением. Пересев затем на "Meriva" с 1,8-литровым мотором, обладающим внушительной для такой "малышки" мощностью сил, я лишний раз убедился, насколько ошибочно бытующее в России заблуждение: мол, все эти "вэны" тихоходные, валкие и не годятся для человека, который привык ездить энергично На магистрали стрелка спидометра легко вспорхнула к отметке реальная максимальная скорость "Meriva 1.
Причем что 90, что - "Meriva" одинаково четко следует траектории и держит дорогу. Даже на порывы бокового ветра автомобиль реагировал не слишком чутко. Казалось, компактвэн - машина изначально рослая, без каких-либо спортивных амбиций. Однако опелевцы, судя по всему, уже успели поднатореть при создании разнообразных "вэнов" в аэродинамической проработке их кузовов, поэтому по надежности управления "Meriva" вплотную приблизилась к обычным легковым хэтчбекам.
Я, соскучившийся за зиму по сухому асфальту, даже позволил себе чуть поскользить колесами на поворотах. И в этих случаях автомобиль вел себя так, как положено хорошо "натасканной" переднеприводной машине.
Впрочем, мои "хулиганства" быстренько прерывала противозаносная система, серийно устанавливаемая на все бензиновые "Meriva". Стоило компактвэну уйти с траектории, как в дело вмешивалась электроника, возвращая автомобиль "на путь истинный", и словно напоминала мне: все, хватит, брось шутить - это тебе не спорткупе, езжай поразмеренней Но настоящим откровением стал свет фар, когда я их включил при въезде в туннель. Темное жерло пробитой в скалах дороги мигом осветилось синеватым сиянием ксеноновых излучателей.
Пусть эта престижная светотехника устанавливается на "Meriva" лишь в качестве опции, все равно для машины такого класса она остается редчайшим прецедентом. Источник: Клаксон.
За прошедшее время могу сказать о авто только хорошее: удобна, надёжна, непривередливая. Да, есть свои недостатки, но кто без ни Роман, Украина, Киев. Езжу на Meriva уже 4 года. Для меня и моих двоих детей-подростков машина нормалная. Большой плюс вместительность салона, высота потолка, с зади коленки пасажира тебе не упераются в спину. Наталия, Украина, Чернигов. Если Вы владелец автомобиля ОПЕЛЬ Meriva B A с «электронной» АКПП возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления ЭБУ , ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу АКПП.
Мы ремонтируем все типы акпп: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского включая Китай производства, легкового, грузового и спец. Свой склад запчастей. Корпуса, дифференциалы, тормозные ленты, соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры и многое другое.
При желании автовладельца, можем заменить неисправную трансмиссию на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее. Субкомпактвэн Opel Meriva разработан немецким производителем в году, основой для моделей первого поколения стала машина Opel Corsa. Производство вело испанское подразделение Сарагосе, машина поставлялась в страны Европы и в Латинскую Америку.
В линейку силовых агрегатов вошли три двигателя на бензине и один дизель, машина выпускалась с механикой и роботизированной коробкой передач. Выпуск второго поколения начался в году, в Россию модель поставлялась до года, причем сборка велась в Калининграде. Одной из особенностей нового компактвэна стали двери, открывающиеся против хода движения. На второе поколение автомобилей Opel Meriva устанавливается современная 6-диапазонная коробка-автомат, этот вариант предусмотрен для различны вариантов комплектаций, кроме базовой.
Также можно приобрести автомобиль с роботизированной коробкой «Изитроник», однако, по отзывам пользователей, она не отличается надежностью. Это надежный автомат, рассчитанный на тыс. Разработка этого варианта автомата началась еще в году, первоначально он был обкатан на автомобилях Вольво. Некоторые технические доработки позволили устранить «детские болезни» гидроблока, что обеспечило обновленной конструкции надежность.
Она позволяет экономить топливо, обеспечивает быстрое переключение скоростей и при этом отличается устойчивостью к агрессивному воздействию. Данная акпп считается обслуживаемой и нуждается в регулярной замене трансмиссионной жидкости.
Производитель рекомендует менять смазку каждые 60 тыс. Изношенность смазки приводит к усиленному трению деталей, что со временем провоцирует различные поломки. Для замены рекомендуется выбрать оригинал трансмиссионной жидкости — он обладает оптимальными параметрами для использования. Хотя конструкция трансмиссии отличается надежностью и считается «неубиваемой», ремонт акпп Опель Мерива второго поколения остается востребованной услугой.
Чаще всего неисправности возникают из-за неправильной эксплуатации машины: вождение в агрессивной манере со стартом рывками и резким торможением способно быстро вывести автомат из строя.
