Порядок заправки автомобиля газом, Правила поведения клиентов на АЗС
На баллоне, установленном на автомобиле, должны быть выбиты и видны: товарный знак завода-изготовителя; номер баллона заводской ; фактическая масса порожнего баллона кг в соответствии с государственным стандартом или ТУ на их изготовление; дата месяц, год изготовления и год следующего освидетельствования; рабочее давление Р , МПа; пробное гидравлическое давление П , МПа; вместимость баллона л в соответствии с государственным стандартом или ТУ на их изготовление; номер стандарта на их изготовление. Ваши данные успешно сохранены! И хотя абсолютное большинство автомобилистов в силу разных обстоятельств пренебрегает этой рекомендацией, ее соблюдение позволяет заправлять установку до предельно допустимого максимума, тем самым повышая ее КПД. Нет, я не хочу сказать, что на обычных АЗС чрезвычайных происшествий не случается, просто газовое топливо отличается от классических бензина и ДТ. За счет столь прочного материала газовый баллон может выдержать даже очень сильный удар.
Экологические характеристики автомобиля, получаемые на данной системе при работе на СУГе, соответствуют базовым характеристикам автомобиля при работе на бензине. На сегодняшний день система позволяет получить экологические нормы не выше требований Евро Получение норм токсичности свыше Евро-3 ограничено техническими возможностями применяемых газовых инжекторов.
Система распределённого впрыска газа предназначена для дооборудования автомобилей второй системой питания — газовой. В качестве второго вида топлива применяется пропан-бутан сжиженный углеводородный газ. Область применения: Система может устанавливаться только на автомобили с количеством цилиндров двигателя от 3-х и до 9-ти, атмосферного типа возможно и на автомобили с турбонаддувом и оборудованные электронной системой распределённого впрыска бензина.
Газобаллонное оборудование четвертого поколения состоит из следующих элементов рис 1, 2 :. БУ является основным элементом ГИС. Блок управления БУ предназначен для работы в составе газовой инжекторной системы и управления газовыми инжекторами с целью обеспечения работы двигателя автомобиля на газовом топливе — пропан — бутане.
БУ позволяет эксплуатировать автомобиль на альтернативном топливе с обеспечением штатных динамических характеристик и экологических норм до Евро-3 включительно. БУ обеспечивает режим т. В случае, если один из компонентов системы неработоспособен или наблюдаются утечки газа потеря давления , БУ переводит двигатель для работы на бензине, и запрещается «переход» на газ. БУ осуществляет управление длительностью впрыска газовых инжекторов на основании сигналов управления бензиновыми инжекторами.
В процессе калибровки и работы происходит статическая, динамическая и статистическая адаптация программного обеспечения БУ к элементам газовой системы с учётом характерных признаков бензиновой системы впрыска быстродействие и производительность бензиновых инжекторов, температурного режима подкапотного пространства, напряжения бортовой сети.
В регионах, где качество газа не соответствует требованиям стандарта присутствует влага, масло, твёрдые механические примеси и т. Этот элемент системы не является обязательным, однако, в некоторых случаях помогает увеличить эксплуатационный ресурс рампы газовых инжекторов. Устанавливается данный фильтр в шланг подачи газа от редуктора-испарителя к рампе с газовыми инжекторами.
ГИС может комплектоваться несколькими типами фильтров:в неразборном корпусе Рис. Оба типа фильтра обладают большой площадью фильтрующей поверхности и низким сопротивлением потоку газа.
Штуцеры входа и выхода газа из фильтра имеют внешний диаметр мм и выполнены для соединения с резиновым шлангом. Фильтрующий элемент выполнен из гофрированной бумаги с ячеистой структурой с пропускной способностью — 7 микрон. Корпус неразборного фильтра выполнен из оцинкованного стального листа, а разборного фильтра — из обточенного анодированного алюминия. Максимальное рабочее давление фильтров — 0,45 МПа. При проведении ТО газовой системы питания необходима замена фильтра или фильтрующего элемента арт.
Переключатель состоит из: Линии из светодиодов, показывающей уровень газа, светодиода, показывающего тип топлива и кнопки. Кнопка предназначена для изменения вида топлива.
Баллон автомобильный газовый предназначен для хранения запаса сжиженного нефтяного газа на автомобиле и установлен в багажнике для легковых автомобилей и на раме автомобиля для грузовых малотоннажных автомобилей.
Баллон рассчитан на рабочее давление 1,6 МПа и должен периодически проходить переосвидетельствование. На табличке должно быть указано время первого и последующего освидетельствования. Баллоны стальные сварные подвергаются переосвидетельствованию один раз в два года. Дифференциальный редуктор-испаритель является одноступенчатым редуктором, оснащенный выходным устройством, компенсирующий давление газа в зависимости от нагрузки двигателя.
В редуктор встроен электромагнитный клапан для перекрытия подачи газа при неработающем двигателе, встроен фильтр газа в жидкой фазе и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя датчик температуры редуктора. Выносное заправочное устройство ВЗУ предназначено для присоединения заправочного устройства газонаполнительной станции и заправки баллона газом.
При утечке из газовой системы, тяжелый газ, с трудом рассеивающийся в воздухе, особенно в закрытых помещениях, скапливается внизу к примеру, в смотровой яме и может легко образовать взрывчатую смесь. Основным требованием техники безопасности при эксплуатации автомобиля на сжиженном нефтяном газе является тщательная проверка герметичности газовой аппаратуры перед каждым выездом и немедленное устранение причин, вызывающих утечки на специализированном участке газобаллонного оборудования.
Значительные утечки газа обнаруживаются на слух или по обмерзанию соединений, пропускающих газ. Небольшие утечки обнаруживаются с помощью мыльного раствора или машинного масла. При затягивании или отвертывании болтов и гаек в газовых соединениях следует предварительно закрыть вентили баллона и выработать газ из системы для устранения избыточного давления.
Нужно быть осторожным с инструментом, не допускать появления искры при ударе. Баллоны подлежат периодическому освидетельствованию в сроки, обусловленные «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» один раз в два года. Освидетельствование производится на специальных испытательных пунктах, имеющих разрешение местных органов Госгортехнадзора. Дата проверки и клеймо наносятся на табличке пластине, расположенной на обечайке баллона.
С запрещается запуск холодного двигателя на газовом топливе с целью предотвращения обмерзания редуктора-испарителя и повышенного износа цилиндров двигателя.
Для перевода двигателя на газовое топливо необходимо прогреть двигатель на бензине до температуры охлаждающей жидкости При длительных стоянках более 3-х часов рекомендуется закрывать расходный вентиль на баллоне и вырабатывать газ из системы.
Механические примеси могут повредить клапанные механизмы и при остановке газ может попадать в двигатель и в подкапотное пространство.
Также возможно падение мощности двигателя вследствие уменьшения количества проходящего газа при увеличении сопротивления фильтра. После закрытия расходного вентиля необходимо выработать газ из системы и затем, после остановки двигателя, выключить зажигание.
Пропан-бутановыи газ, выходя на воздух в виде жидкости, интенсивно испаряется и отнимает тепло от окружающей среды, Поэтому попадание струи сжиженного газа на тело человека может вызвать обморожение. Во всех случаях обнаружения утечек необходимо сначала сбросить давление на проверяемом узле до нулевого значения и только после этого устранять причину негерметичности.
Перемещение стрелки в красную зону сигнализирует о необходимости заправки баллона газом, ввиду того, что принцип работы индикации основан на магнитах. Для заправки газового баллона необходимо отвернуть пыле-грязезащитную пробку вынесенного заправочного блока, предохраняющую от попадания грязи в газовую магистраль, и пристыковать заправочный пистолет.
Плавно приоткрывая запорный клапан пистолета, проверить герметичность соединения. При наличии утечки газа, закрыть запорный кран, отсоединить и вновь пристыковать заправочный пистолет.
Если, при этом, не будет обеспечена герметичность соединения, необходимо отсоединить заправочный пистолет и обратиться за помощью к оператору газонаполнительной станции. При заправке газового баллона до максимального уровня происходит автоматическое прекращение подачи газа в результате срабатывания отсечного клапана.
После окончания заправки необходимо закрыть запорный кран заправочного пистолета и осторожно его отстыковать, поскольку в этот момент происходит выброс газа. И виной порою становится даже не халатное отношение автовладельца к процессу заправки, или нарушение правил техники безопасности сотрудника газовой заправки.
Причиной ЧП на газовых заправках чаще всего становится банальная осведомленность, люди просто не в курсе как себя правильно вести на газовых заправках.
Нет, я не хочу сказать, что на обычных АЗС чрезвычайных происшествий не случается, просто газовое топливо отличается от классических бензина и ДТ. Речь о совершенно иной технологии заправки и абсолютно другом состоянии этих типов топлива, я уже не говорю о воспламеняемости Как правильно заправить автомобиль газом самому без посторонней помощи В этой статье я хочу рассказать о правилах безопасности на АГЗС, а также о том, как правильно заправлять авто газом самостоятельно, в случае возникновения такой необходимости.
Что нельзя делать на АГЗС На газовых заправках запрещается: Ну, прежде всего, конечно же, курить или использовать открытые источники огня. Думаю, здесь объяснять не нужно, все мы знаем, что такое газ и что происходит, если резко поджечь большое количество газа. Заправлять автомобиль с работающим двигателем. Когда мотор работает топливная магистраль функционирует, поэтому есть высокая вероятность резкого повышения давления в топливной магистрали, что чревато повреждением клапанов и неисправностью редуктора и многих других не менее важных узлов газового оборудования.
Выполнять заправку неисправного ГБО. Перед тем как заправить свой автомобиль газом, убедитесь, что клапаны, ВЗУ, в порядке. Баллон не имеет повреждений, а само газовое оборудование исправно и не имеет утечек. Начинать заправку без разрешения оператора АГЗС.
Выполнять заправку при неправильно установленном "пистолете". Как правильно заправлять газовый баллон на авто с ГБО? Прежде всего вы должны запомнить одну вещь — заправлять свой автомобиль при наличии на АГЗС оператора или заправщика — запрещается! За такое нарушение работник может быть наказан или даже уволен, а вы, как минимум, получите предупреждение или возможно даже штраф! Все, что вам необходимо сделать — сообщить сотруднику место расположения выносного заправочного устройства.
Бывают правда исключения, когда заправщика нет или сама заправка предусматривает возможность самостоятельной заправки, в таком случае нижеизложенные советы помогут вам правильно заправиться газом на АГЗС.
Из личного опыта. Например, я однажды стал свидетелем просто вопиющего случая нарушения правил ТБ сотрудником газовой заправки. Оператор АГЗС в состоянии сильного алкогольного опьянения пытался подключить пистолет и не мог не то, что соединить его с ВЗУ, он на ногах еле стоял.
Самое страшное было то, что спустя несколько минут после своих неудачных попыток, заправщик решил "с горя" закурить, держа при этом пистолет в своих руках. Скажу вам честно, я еще никогда не видел, чтобы люди так быстро садились по машинам и разъезжались кто куда Смех смехом, а ведь все могло закончиться плачевно Порядок заправки автомобиля газом: Первое, что необходимо сделать — подъехать к колонке и заглушить двигатель.
Выполнить визуальную проверку всех узлов ГБО на предмет исправности, хотя это лучше сделать до того, как вы собираетесь на заправку. Включите подачу газа и контролируйте заполнение газового баллона.
Здесь необходимо помнить, что в баллон может влезть лишь то количество газа, которое физически в него помещается, не стоит трясти машину, шатать с целью побольше закачать газа в свой баллон. Более детально об этом я писал в своей предыдущей статье: Про обман на газовых АЗС. Узнай, как «надувают» на АГЗС. После того как баллон будет заполнен, автоматика АГЗС перекроет подачу газа. Вы это заметите по тому, что цифры в полях "литры" и "рубли" остановятся.
