Схема подключения генератора ваз 2103, Схема электрооборудования ВАЗ 2103
Для разборки устройства понадобятся:. Попала вода во впускной коллектор, как исправить? Опыт вождения.
Проверка работоспособности устройства даст водителю уверенность в его исправной работе и отсутствию поводов для беспокойства. Запрещается проводить проверку генератора на ВАЗ при его отсоединении от аккумулятора при работающем моторе, так как возможен скачок напряжения. В свою очередь, нестабильность работы может вывести из строя диодный мост.
Проверка работоспособности генератора может быть выполнена различными способами.
Самыми распространёнными считаются:. Эта методика наиболее проста и не требует специальных приспособлений или широких познаний в работе автомобиля. Однако необходимо приобрести цифровой или индикаторный мультиметр, а также заручиться помощью товарища, так как проверка подразумевает работу сразу двух человек:. Проверку на компьютерном стенде выполняют специалисты СТО. При этом генератор не нужно будет снимать с машины, так как компьютер подключается к прибору через специальные щупы.
Стенд позволяет единовременно провести проверку работающего генератора по всем параметрам с высокой точностью. Текущие показатели работы будут отображаться на экране компьютера, поэтому автовладелец может в режиме реального времени определить «слабые» места своего генератора.
Осциллограф — это прибор, который считывает основные показатели напряжения и преобразует их в кривые. На экране прибора отображаются кривые линии, по которым специалист сразу же может определить дефекты работы генератора.
Генератор Г на «шестёрке» нельзя назвать простым устройством. Поэтому, чтобы провести те или иные ремонтные работы, потребуется тщательная подготовка, так как придётся сначала снять устройство в машины, а потом его разобрать.
Чтобы быстро и безопасно снять Г с машины, рекомендуется заранее подготовить инструменты:. Разумеется, проще всего работать на остывшем двигателе, поэтому надо дать машине немного постоять после поездки.
После того как устройство было демонтировано, необходимо разобрать его для последующего ремонта. Для этого поменяем комплект инструментов:.
Далее при необходимости можно слегка почистить корпус устройства от грязи и приступать к разборке:. После разборки необходимо уточнить, какой именно элемент генератора нуждается в замене. Разумеется, Г не будет работать без приводного ремня. Ремень для генератора ВАЗ имеет 10 мм в ширину и мм в длину. По своему внешнему виду он клиновой и зубчатый, что позволяет ему легко цепляться за зубцы шкивов.
Натяжка ремня генератора после его установки считается заключительным этапом работы. Для быстрой и качественной работы потребуется соблюдать заводской регламент натяжения:.
Ремень генератора не должен быть сильно затянут, однако и провисов быть не должно. Определить оптимальную степень натяжения можно рукой, надавив на середину длинной части ремня — она должна отклоняться не более, чем на 1—1.
Таким образом, диагностику, ремонт и замену генератора на ВАЗ водитель может провести своими руками. Необходимо соблюдать рекомендации производителя и основные правила безопасности, так как генератор является электрическим устройством. Добавить комментарий Не отвечать. Уважаемые читатели!
Мы не приемлем в комментариях мат, оскорбления других участников, спам и ссылки на сторонние ресурсы, враждебные заявления в сторону администрации и посетителей ресурса. Комментарии, нарушающие правила сайта, будут удалены. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Следить за комментариями этой статьи. Несмотря на простое устройство генератора ВАЗ , от него напрямую зависит бесперебойное функционирование всего электрооборудования автомобиля во время движения.
Содержание Генератор ВАЗ назначение и функции.
Устройство генератора Г Технические характеристики генератора ВАЗ Какие генераторы можно установить на «шестёрку». Фотогалерея: генераторы, которые можно поставить на ВАЗ Схема подключения генератора. Неисправности генератора на ВАЗ Загорелась контрольная лампа зарядки.
Не заряжается аккумулятор. Генератор работает очень шумно. Самостоятельная проверка мультиметром. Как снять, разобрать и отремонтировать генератор на ВАЗ Демонтаж генератора с автомобиля.
Видео: инструкция по демонтажу. Видео: инструкция по разборке. Видео: инструкция по натяжению. Задача генератора — обеспечивать бесперебойную работу всех электрических систем машины и АКБ. Штатное устройство для «шестёрки». Устройство надёжно фиксируется в мотору и подключается к различным системам авто. Медная толстая проволока редко рвётся или перегорает, поэтому эта часть генератора считается наиболее долговечной. Маленькая пластина со встроенной схемой для контроля напряжения на выходе.
Ротор — главный вращающийся элемент генератора.
 2.jpg)
Внешняя сторона щёток может быстро изнашиваться, из-за чего наблюдаются перебои в работе генератора ВАЗ Из-за специфичной формы водители часто называют диодный мост «подковой».
Один из элементов генератора. Штатное устройство для оснащения всех ВАЗ Устройство от «Нивы» обладает хорошей тягой Генератор от «восьмёрки» считается более современным агрегатом Самый продуктивный прибор в оснащении ВАЗ. Все компоненты схемы макисмально понятны, поэтому отдельного разъяснения не требуется. Самое сложное в работе с генератором — это его правильное подключение. Причина неисправности Способы устранения. Слабое натяжение ремня генератора: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторной батарее; окислены выводы аккумуляторной батареи; повреждены провода Неисправна аккумуляторная батарея Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения Отрегулируйте натяжение ремня генератора Очистите выводы аккумуляторной батареи от окислов, затяните зажимы, замените поврежденные провода Замените аккумуляторной батарею Зачистите контакты, отрегулируйте или замените регулятор.
Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения Неисправна аккумуляторная батарея Восстановите контакт Отрегулируйте или замените регулятор напряжения Замените аккумуляторную батарею. Причина неисправности Способы устранения Ослаблена гайка шкива генератора Повреждены подшипники генератора Межвитковое замыкание обмотки статора вой генератора Скрип щеток Подтяните гайку Замените подшипники Замените статор Протрите щетки и контактные кольца хлопчатобумажной салфеткой, смоченной в бензине.
Самый быстрый способ выяснить, в каком состоянии находится генератор. Компьютер сразу определяет все параметры работы устройства. Прибор может быть использован для проверки работоспособности любого устройства. Генератор держится на двух длинных шпильках. Мекие детали рекомендуется складывать с отдельные ёмкости, чтобы не потерять.
Павлуха - Mitka - The Tom - Aloha - Stelet - Полная версия. Одна клема на вывод 86,к выводу85 провод идущий к гене вывод 61,возбуждение. РР на брызговике отключаем. По поводу резистора по отношению к лампе - он должен быть подключен параллельно.
Именно так выглядит схема в восьмерках. Единственный недостаток - генератор не возбудится, если заводить без подгазовки без подсоса. Вот схема подключения возбуждения генератора на базе родной проводки. Никакие реле не нужны. Подходит для подключения генераторов от , 12 , , и подобных. Можно использовать практически любой диод. Внимательно перечитал тему с начала, и с начала же непонятки. Цитата kolobok А что значит загадочная фраза "для правильной работы контрольной лампы"?
Можно поподробнее? Цитата Mitka Выходит, на всех зубилах эта лампочка работает неправильно? При указанных незадачах она там тоже не горит ввиду отсутствия элементов на землю.
