Шкода фабия плохо разгоняется
Марина Вараксина Новичок. HTML код Выкл. Клиренс скажу вам очень даже обрадовал, когда возвращаясь из Карпат легко объехал практически по полю , засевщие в снежном перемете civic, lanos,ваз- и KIA cerato, абсолютно без всякого ущерба для машинки. Влад, хотел вас обозвать, но передумал, вдруг дети прочтут, как можно сравнить калину со шкодой?
Я думал и без колес останемся, но ничего - ездит и на СТО говорят, что все ок. Сбили собаку. Растрощили бампер, погнули защиту радиатора и сам радиатор кондиционера.
На проспекте победы насчитали 11 грн ремонта. Починили за грн в салоне Шкода не в Киеве запаяли бамер, выровняли защиту и поменяли подушки радиатора По скорости в городе лучше нет. Со светофора не стыдно стартовать с более дорогими и быстрыми машинами.
На трассе иногда не хватает мощности обогнать, НО если приучиться у нас есть спортрежим, и а ля механический режим. Сбрасываем скорость с 6 на 5 или 4 при обгоне и она стреляет как пуля. В салоне шумновато, но что вы хотите.
Это начальный класс. Зато по сравнению с одноклассниками, я лучше салона не видел. Со многими комментариями негативными не согласен. Причем, деньги тут не причем, просто классная машинка. Кто пишет, больше не едет, руль ведет - полный бред, отладь рулевое. Прет без проблем, около 2х часов с кондером по скоростной Харьков-Днепропетровск - без проблем.
Да, больше лучше резко не маневрировать, но на ДЭУ-Ланос того же лучше не делать за , управляемость у Фабии европейская, и ни один кореец с такой четкостью не сравниться. Сядьте в Рено-Колеос или Сеат-Леон - узнаете, что таое жесткая, а тут - умеренная, с ДЭУ - да, в сравнении жесткая, но та - валкая от мягкости излишней, газомасляные амортизаторы когда-то ставил, чтобы управлялась.
Чтов обгон стремно идти - не согласен. У Фабии за 3 тыс. Надежность достаточная, бампера - крепкие, в 90 градусов на 60 в легкий гололед в поворот лучше не входить - колеса одну сторону просто отрывает на секунду, да предел поворачиваемости есть, конечно, но до него она управляется отлично , когда на 4 колесах стоит, а до порога лучше не доводить и его чувствовать.
Ну ты и загнул Сам та понял че сказонул!!!!!!!!!
Машинка г. Спорт , брали с рук с накатом 27 тыс. Эксплуатируем с женой попеременно свою недавно ушатал в хлам , жене как и мне не достаточно мощности, бывают случаи когда нужно поднажать, но не успел утопить педаль,а на тахометре уже об. А так в принципе качество вполне приличное поверьте есть с чем сравнить были "мурзик", ниссан "Патрол", "Пыж", Лансер ,Октавия Клиренс скажу вам очень даже обрадовал, когда возвращаясь из Карпат легко объехал практически по полю , засевщие в снежном перемете civic, lanos,ваз- и KIA cerato, абсолютно без всякого ущерба для машинки.
Одним словом если эксплуатировать разумно та альтернатив ей в ее классе практически нет , да и многим классами выше легко утрет нос.
Но вот по поводу стартовой цены тоже позволю себе возмутиться, цена слишком высока и я даже не беру во внимание то, что она в соседних Чехии,Словакии,Венгрии, Белоруси и Польше в перерасчете на "зеленку" в автосалонах стоит дешевле, чем у нас. Товарищ недавно взял с рук г. Тусон 2 - WD с пробегом 8 т. Вторая служебная Фабия. Претензий ни к машине ни к сервису нет. Тем, кто рекоменует корейцев - поинтересуйтесь ресурсом подвески у одноклассника Гетца. Сравните с Фабией. Сколько раз я читал про то как все хвалят свою машину и каждый раз удивляюсь.
Я тоже хочу похвалить свою бывшую машину сегодня сдал в утиль по программе. С уважением ко всем автолюбителям!
Очень хотел брать фабию, мол там надёжная, экономичная и т. А как сел в салон, так выскочил как ошпаренный. Прошел на ней все жду что поедет да вот думаю не дождусь это 16я машина по счету опыт эксплуатации есть почти все иномарки второй раз не возьму ни когда!!!
Обладатель шкоды нью 1.
Топит на светофорах бумер 7 и 5 делал на старте, заливал тока воду и бензин ну правда на 10 тыс поменял масло , не обращался к официалам т. Да по поводу масла заливают в базовую Шелл хеликс ультра 5w , но я выбрал себе Vilvoline Голландия подделок нету, моторчик теперь мурчит просто Вобщем это моя первая машина, не считая пиражок дядин ы. Да и в мороз заводиться с полупинька, у кого там что то не заводиться залевайте подходящее масло!
Если ты такой спец потскожи изочего на шкоде фабии двигатель 1. Купил два дня назад! Хочу сказать,что она превзощла ожидания! Для города очень и очень! Расход маленький!
У меня 1. Машиной доволен. Для города то что надо. Салон конечно очень уж скромный , но ничего вроде привык. Давал прокатится бывалым водителям все говорят машинка приятная, лучше гетца. Зимой при минус 25 заводится без проблем.
Думаю "цена-качество" на уровне хотя особо сравнивать не с чем это первая машина.
Работаю в такси , кагда к нам пришли фабии нам их настойчиво предлагали перейти на них под выкуп. Относилса к ним недоверчиво смотрелис неочень да и то что малолитражка мал моторесурс у самого kia салон в 2 раза больше нелюблю маленькии машины при долгой езде что при маей работе пан-тно давит малое пространство салона. Получилось так что мне пришлось подменить заболевшего водител- при первом знакомстве с машиной поразила отлична- резвость двигател- прекрасна- маневренность и хароша- сболансированность подвески как раз то что надо дл- наших дорог.
Проездив на ней мес-ц убедилса что дл- такси лучше не придумаеш.
Получил такуюже новую жаль токо что пригон-ют их нам в самой минимальной комплектации, если проживет без серьезных поломок буду брать себе такуюже машина стоит своей цены. До - замена сайлентблоков спереди, на задней балке, тормозные диски и колодки, стойки стабилизаторов, жабка на педали тормоза. В этом случае уточните регулировку привода сцепления. Если указанные меры не дадут желаемого эффекта, обратитесь на автосервис для полной диагностики автомобиля.
Установите автомобиль на ровной площадке и попробуйте начать движение на первой передаче, плавно отпуская педаль сцепления.
Постарайтесь определить, при каком положении педали сцепления ваш автомобиль начинает двигаться. Автомануалы Руководства. Руководства База знаний История авто. Skoda Fabia Сервисное обслуживание и эксплуатация. Шкода Фабия 2. Двигатель 3. Система смазки 4. Система питания 5. Система охлаждения 6. Система выпуска отработавших газов 7. Трансмиссия и ходовая часть 8. Рулевое управление 9. Тормозная система Электрооборудование Кузов Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Skoda:.
Авторазборы, разборки Магазины автозапчастей Сервисы, технич. Автомобиль плохо разгоняется Причин ухудшения динамики много, основные можно определить так: 1. Пробуксовка сцепления вследствие износа или нарушения регулировки.
Недостаточное давление воздуха в шинах. Перегрузка автомобиля. Самостоятельно можно провести следующие работы: 1. Проверьте и доведите до нормы давление воздуха в шинах. Предупреждение Совершите пробную поездку. Проверьте работу сцепления. Автомобиль начинает двигаться примерно в середине хода педали сцепления?
Нет: см. Сцепление отрегулировано правильно. Если автомобиль начинает двигаться в конце хода педали сцепления, то оно не имеет свободного хода и его необходимо отрегулировать. Сцепление переднеприводных автомобилей ВАЗ приводится в действие тросом, соединенным с педалью сцепления.
Для регулировки такого сцепления достаточно открыть капот. На резьбовой части троса есть две гайки, которыми трос крепится к кронштейну. Этими гайками можно отрегулировать ход педали сцепления.
