Тест зимних шипованных шин 2018
И пока тестировались шины на льду и укатанном снегу, на огороженном участке образовался слой снега, высотой 20 см — отличное место для тестов в глубоком снегу. Лучшей и вне всякой конкуренции, хотя и не получив максимальный заветного максимума, а 40,5 вместо 45, стала UltraGrip Ice Arctic. Данная модель шин превосходно показала себя в тестах на асфальте, но согласитесь, для зимы важнее показатели на льду и на снегу?
По результатам заездов на мокрой и сухой дороге эксперты присудили первое место шинам Nokian. Удивительно, но, показавшие посредственные результаты в зимних дисциплинах, шины Sava Eskimo Stud , оказались тут на втором месте.
Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл—шины» письменного уведомления по адресу: , г. Москва, ул. Красная Сосна, д. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл—шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: , г.
Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:.
Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров.
Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.
Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www. Данная информация не используется для установления личности посетителя. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.
Регион Москва. Обратный звонок. Вы вошли как:. Ваши заказы Личный кабинет Выйти. Выбрать К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Вторая резина от Нокиан Таерс, которая относится к бюджетному сегменту рынка, продемонстрировала не столь высокую степень сцепления с дорожной поверхностью, несмотря на проработанный рисунок протектора заимствованный у легендарной Hakkapeliitta 7. Шины показали средний уровень сцепления на сухом дорожном покрытии и уверенный разгон. Из недостатков модель «отличилась» в плавности езды и шумности хода. Резина настоящий крепкий середняк.
Подбренд Континенталя был удостоен середине зачета лучших шипованных шин года.
Резина Гиславед отличилась с положительной стороны в тормозных свойствах и курсовой устойчивости на асфальте, а также показали безопасный уровень маневрирования. Продольное сцепление на заледеневшем покрытии шиповка от Гиславеда желает быть лучше, как и экстремальное маневрирование. Также можно отметить высокий расход топлива колеса. Это говорит о некорректном распределении протекторных элементов шины, что дает более высокое сопротивление качению.
Продукция японского шинного гиганта явно разочаровала. Казалось бы, годы присутствия на европейском шинном рынке должны были привести компанию к наконец хорошей шипованной резине, но нет, этого не произошло. Пока что «липучки» у производителя получаются лучше, чем шиповки. Автошины не показали ничего сверхъестественного. Учитывая стоимость и наличию выше по списку более дешевых шин — покупка Близзак Спайк 02 сомнительная идея.
Шины не плохие, но цена перечеркивает все преимущества.
Несмотря на достаточно тщательную проработку системы шипов и действительно качественный резиновый состав с включениями из молотой скорлупы грецкого ореха! Тойо традиционно считается брендом находящимся посередине между премиальными и среднебюджетными, но в данном тестировании едва вошли в топ Автошины обладают хорошей курсовой стойкостью и стабильным управлением на зимней дороге.
Тормозные характеристики желают лучшего. Японские шинники из подбренда Тойо расположились сразу за своим материнской компанией. Из положительных моментов нужно отметить удовлетворительную управляемость, среднюю ходимость на снежных участках и приемлемую плавность хода.
Негативных моментов, разумеется, больше. Низкие тормозные качества на сухом и мокром покрытии, сложная управляемость, шумность — все это делает Нитто не самым лучшим выбором. Однако, следует отметить, что тестируемые шины относительно дешевые вторые в ростере и довольно старые технологически.
Предпоследние в рейтинге — тайваньские шины от компании Giti. Самые недорогие в списке они могли бы стать настоящим фурором на рынке. Однако Айс Про 3 не продемонстрировали ожидаемых результатов. Они провалились по всем фронтам, отличившись лишь самой низкой себестоимостью и ездового комфорта. Это не делает их автоматически плохими, но намекает на то, что нешипованными их использование более целесообразное. Главное разочарование - от подбренда Бриджстоун никто не ждал выдающихся итогов, но ожидалось попадание хотя бы в середину списка.
Но «новый» Айс Крузер не показал никаких улучшений, уступив почти во всем. Шины имеют неплохой уровень тормозных свойств на сухом асфальте, но явно уступают конкурентам в сцепных характеристиках на льду и снеге, экономичности, управляемости, маневренности и удостоились сомнительной чести быть самыми шумными.
Если в других моделях шумность оправдывается хорошим сцеплением, то в данном случае это просто неприемлемо. Тем более за не самую низкую цену. Тестирование не является объективной истиной в последней инстанции. Есть несколько моментов вызывающих вопросы, например, почему журнал «За рулем» использует шины предоставленные лично производителем?
В аналогичных экспериментах немецких журналов, к примеру, тестировщики поступают намного проще — едут в ближайший магазин и покупают резину для тестирования. С другой стороны, система оценок в данном тестировании одна из лучших, градация приоритета тех или иных категорий близка каждому водителю.
Поэтому, пи покупке новых зимних колес, необходимо прислушиваться к данному тесту, но не стоит брать во внимание исключительно этот материал. RU UA. Например, 65 15 nokian лето. Рейтинг шипованных зимних шин года по версии журнала «За рулем» Тесты проводились в четырех дисциплинах итоговая возможная максимальная оценка баллов.
Дисциплины: лед и снег баллов ; мокрый и сухой асфальт баллов ; комфорт 50 баллов ; экономичность 70 баллов. Источник: autoshini. Этот размер широко используется не только.. Динамика спроса на шины и диски. Тесты шин. Новая Goodyear UltraGrip Ice 3 получила высокие оценки в тестах зимних шин.
Рейтинг зимних шин Рейтинг китайских зимних шин года. Что за диски Replica? Поиск самой быстрой комбинации ширины шин и дисков Как хранить диски?
Прокол колеса? Нестандартное решение проблемы. Страна производства шин имеет ли значение?
Что лучше, всесезонная или сезонная шина? Смотреть все. Техническая информация Этикетки на шинах — как прочитать? Таблица индексов скорости и нагрузки шин Спущенное колесо. Что делать? Классификация шин Таблица индексов нагрузки шин Как ремонт проколов влияет на индекс скорости шины?
Сезонное хранение шин Сколько весит шина? Влияние глубины протектора шины на торможение на мокрой дороге Маркировка импортных шин Смотреть все. Опрос Где вы покупаете шины и диски? На "Автошины Ком".
