Турбо или атмосферник, Какой двигатель лучше атмосферный или турбированный?
Проще говоря интеркулер — это дополнительный радиатор охлаждения. Известно, что ресурс простого атмосферного агрегата может исчисляться сотнями тысяч километров пробега. Известны случаи, когда «атмосферникам» удавалось работать десятилетиями на протяжении тысяч км пробега без какой-либо технической поддержки. Я за атмосферник.
И именно из-за предыдущего процесса, топливо начинает лучше сгорать, что дает повышение крутящего момента, а также повышение мощности. Основным плюсом атмосферника считается простое строение, что значительно повышает ремонтопригодность.
Рабочий диапазон двигателя не требует больших нагрузок, что положительно влияет на ресурсность данного двигателя.
Также, узлы двигателя не требуют дополнительного количества масла, что значительно снижает его расход. На качественность масла он не очень то реагирует, также можно сказать и о качестве топлива.
Чего нельзя сказать о турбированном моторе, так как он требует большей чистоты топлива. Положительной стороной турбо-моторов считается его мощность. А так как снижается объем, то и значительно снизится расход бензина.
Также не стоит забывает, что турбо-двигатель имеет меньший вес и размер, чем атмосферный. Минусами атмосферного двигателя считаются меньшее количество мощности, при сравнении с турбированным собратом. А также увеличенный расход топлива. Что касается турбо-мотора, как и говорилось выше, он крайне чувствителен к топливному качества и качеству масла.
Также у турбины есть ресурс, по истечению которого ее нужно будет заменить. И не стоит забывать про частую замену масла. И так, использую простой анализ, стоит сделать вывод, что точного ответа, как такового нет.
Ведь как в одном моторе хватает плюсов и минусов, так и в другом. Но стоит помнить, что за двигателем с турбиной нужно следить тщательнее. Запчасти в продаже. Вход для клиентов. Пароль не менее 6 символов. Заказать звонок. Ваше имя. Ваш телефон. Согласие на обработку персональных данных. Все поля обязательны для заполенния. Мы свяжемся с вами в течение 30 минут.
Связаться с менеджером. Ваш вопрос. Справочная служба и отдел по работе с розничными заказами. Отдел по работе с юридическими лицами. Все адреса Специалисты по направлениям. Название точки. Оптовый центр продаж запчастей в Люберцах Восток опт. Люберцы, ул. Мира, д. Оптовый центр продаж запчастей Машково Логистический центр опт.
Люберцы, д. Машково, Машковский пр-д, д. Оптовый центр продаж запчастей в Новогиреево опт. Москва, ул. Кетчерская, д. Оптовый центр продаж запчастей на Варшавском шоссе Юг опт. Москва, 33 км.
МКАД, Варшавское шоссе, д. Оптовый центр продаж запчастей на Дмитровском шоссе Север опт. Москва, 82 км. МКАД, Дмитровское шоссе, д.
Оптовый центр продаж запчастей на Рябиновой опт. Рябиновая, владение 63Г. AlexVP2 autoopt. Оптовый центр продаж запчастей на Ярославском шоссе север опт.
Например, сразу же глушить мотор после остановки нельзя. Нужно дать компрессору немного поработать на холостых ходах до полного остывания. В мороз же требуется более длительный прогрев на низких оборотах. Нужно отметить и такой момент: технологии непрерывно развиваются, поэтому двигатели обоих типов становятся более надежными и производительными.
Ответ на вопрос, какой мотор лучше атмосферный или с турбиной, зависит от ваших потребностей: покупаете машину для поездок на работу, или желаете приобрести внедорожник для длительных путешествий по бездорожью. Так основной целью изобретения турбированного двигателя и было как раз увеличение мощности без увеличения объeма цилиндров.
Турбированный двигатель позволяет получить в камерах сгорания более высокую степень сжатия, благодаря чему воздух подаeтся в камеры сгорания под давлением и достигается более полное сгорание топливно-воздушной смеси. Оставить комментарий Отменить ответ. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Получать новые комментарии по электронной почте. Вы можете подписаться без комментирования. Отправляя сообщение, Вы разрешаете сбор и обработку персональных данных.
Политика конфиденциальности. Открыть меню Поиск. Атмосферник или турбо — какой двигатель лучше. Атмосферные двигатели: их преимущества и недостатки Атмосферными их называют по той причине, что воздух, необходимый для топливно-воздушной смеси засасывается в двигатель через воздухозаборник напрямую из атмосферы.
Каковы же сильные стороны атмосферного силового агрегата: более простая конструкция обозначает и более низкую стоимость; такие агрегаты не слишком требовательны к качеству горюче смазочных материалов, особенно если ездите на отечественных авто; пробег до капитального ремонта при условии своевременного прохождения техобслуживания с заменой масла и фильтров может достигать тысяч километров; ремонтопригодность — восстановление атмосферного мотора обойдется дешевле, чем турбированного; расход меньших объемов масла, проводить его замену можно через каждые тысяч км данную тему мы недавно рассматривали на Vodi.
- Радар Детекторы Автомобильные Рейтинг
- Фильтр Акпп Субару Форестер Sf5
- Длина Жесткой Сцепки Для Легкового Автомобиля
- Усилитель Для Динамиков
- Корпус Воздушного Фильтра Опель Кадет
- Статистика Продаж Автомобилей В России 2014
- Фестиваль Ретро Автомобилей 2019
- Hyundai С Пробегом От Официального Дилера
- Рейтинг Воздушных Фильтров