Угон мотоцикла статья, Что угон, что кража - полиция принимает меры | Журнал ПАРТНЕР
Комментарии Похожие материалы. Кто без карточки? Собеседница добавляет, что такие действия подпадают под ст.
Оперативники опросили жителей и выяснили, что летний местный житель недавно интересовался у знакомых мощностью спортивного мотоцикла соседа.
Потом полицейские выяснили, что этого мужчину видели в Рязани на мотоцикле, похожем на поврежденный. По предварительной информации, летний мужчина выяснил, когда хозяина мотоцикла не бывает дома. Ночью он забрался во двор и выкатил из открытого гаража мотоцикл. После этого он поехал кататься по ночной Рязани.
Там он столкнулся с автомобилем. Боясь ответственности, он вернул мотоцикл в гараж и ушел домой. В отношении подозреваемого возбудили уголовное дело по ч. Статья предусматривает до пяти лет лишения свободы. В Клепиковском районе полицейские задержали подозреваемого в угоне спортивного мотоцикла. Банкротство юридических лиц. Для частных лиц. Банкротство физических лиц. Автомобильное право. Лишение водительских прав. Миграционное право.
Военное право. Семейное право. Медицинское право.
Усыновление, опека, попечительство. Гражданское право.
Договорное право. Земельное право. Долевое участие в строительстве. Право собственности. Защита прав потребителей. Взыскание задолженности. Права детей. Конституционное право. Защита прав работников. Защита прав работодателя.
Материнский капитал. Доверенности нотариуса. Уголовное право. Международное право. Получение образования. Защита прав призывников. Административное право.
Социальное обеспечение. Гарантии, льготы, компенсации. Пенсии и пособия. Таможенное право. Произвол чиновников. Без категории. Раздел имущества. Сирену легко заткнуть пенофлексом, а вот «глушилки» пейджеров в руках мотоугонщиков — еще экзотика. Если ночная стоянка слишком далеко от дома, то разумно оставить пейджер у охраны.
Многие модели имеют память на срабатывания, и в случае, если сигнализация срабатывала в момент вашего отсутствия, приемник будет раз в минуту выдавать кратковременный звуковой сигнал, предупреждающий о незарегистрированном срабатывании системы. Совсем не имеет смысла увлекаться многочисленными дополнительными реле.
На улице никто долго с вашим мотоциклом копаться не будет. А в гараже ВСЮ проводку мотоцикла можно аккуратно распустить в течение получаса. Так что решайте, нужен ли вам самообман и ненужное усложнение конструкции за ваши деньги.
Кроме того, срок жизни сигнализаций в среднем гораздо меньше срока жизни штатной мотоциклетной электрики.
И представьте, что будет, если вышедшее из строя устройство заблокирует двигатель в повороте или просто на высоких оборотах. Можно ли установить сигнализацию самому? Конечно, если у вас руки растут правильно, и есть опыт работы с электричеством. Мне еще не приходилось сталкиваться с мотоциклом, на который нельзя было бы поставить защиту.
Но по времени установка собственными силами может занять далеко не один день, плюс несколько походов по магазинам и рынкам для покупки компонентов и обмена несовместимых датчиков. С ошибками в инструкциях придется разбираться самим, да и гарантии у вас наверняка не будет.
И если через пару месяцев мотоцикл внезапно откажется заводиться, а сирена начнет грустно попискивать, придется все переделывать заново.
Все-таки решились? Тогда по порядку. По сути дела, это и сигнализация, и иммобилайзер с транспондером в одном лице. После ее инсталляции не нужно нажимать никаких кнопок: крошечный брелок-метка сам передаст сигнал о снятии с охраны. Все, что от вас требуется, — это вставить ключ с брелоком в замок зажигания. Все, можно заводиться и ехать! А после поездки просто вынимаете ключ, и через двадцать секунд сигнализация сама встает на охрану. Перед установкой проверим заряд аккумулятора и напряжение в электросети мотоцикла на разных режимах.
Затем проверим отсутствие токов утечки. Снимем пластик, не забывая класть весь крепеж в коробочку. Прозвонив провода, определим, какие цепи будут блокироваться.
После этого отключим массу аккумулятора. Дополнительно загерметизируем центральный блок изолентой. Устанавливать сигнализацию можно под сиденьем, под передним обтекателем, в воздушном фильтре.
Куда фантазия подскажет, лишь бы туда не проникала влага, и не было очень горячо. Слишком близкое соседство с горячими деталями двигателя приводит к деформации корпуса и быстрому окислению контактов.
У центрального блока есть держатель-пружина, которая позволяет использовать его в качестве датчика открытия сиденья, но мы спрячем центральный блок подальше, под аккумулятор, установив датчик-геркон под сиденьем. Запитываем сигнализацию от силовых проводов, но не через предохранители штатных систем электрооборудования! Делаем блокировки в самых труднодоступных местах.
Можно заблокировать любую цепь — зажигание, «мозги», бензонасос, многочисленные датчики, без которых мотоцикл не поедет. Устанавливаем автономную сирену. Слово «автономная» означает, что сирена имеет свой, встроенный аккумулятор и будет срабатывать при отключении основного аккумулятора или обрыве проводов.
Поэтому нужно обеспечить доступ к замку выключения.
