Воздушный фильтр с пропиткой, Moto пропитка для воздушных фильтров мл. в Москве YA - Запчасти - купить на Ярмарка
Личный выбор. Подходит от кроссовых моделей, надо взять с собой в магазин пластиковую основу и примерить. Карина Можаева Новичок. Специальная пропитка в формате аэрозоля препятствует попаданию дорожных и эксплуатационных загрязнений во впускную систему. Boriss Новичок.
А когда фильтр становится блёклым - значит, его снова пора пропитывать. С помощью очистителя помойте воздушный фильтр или используйте новый.
В гаражных условиях: налейте пропитку в пакет,поместите туда фильтр, помните фильтр через пакет для полной пропитки поролона. Затем выньте фильтр из пакета, отожмите и дайте ему высохнуть. После этого фильтр можно устанавливать в двигатель мотоцикла.
Оставшееся масло можно перелить обратно во флакон до следующего использования. В полевых условиях: откройте флакон с пропиткой и точечно промочите фильтр в нескольких местах не выливая пропитку в отдельную ёмкость.
Доставка Оплата Контакты Бренды Товары со скидкой. Totachi NIRO. Hyundai XTeer. Liqui Moly. Список категорий. Ароматизаторы Ткани и тряпки Щетки стеклоочистителя.
Пропитка для возд. В наличии р. В корзину.
Доставка за МКАД до 5 км - руб. Сроки доставки актуальны при заказе до в день оформления заказа. Дело в том, что масло, которое водитель налил на фильтр, впиталось и значительно сократило количество воздуха, который инженер предполагал в цилиндрах.
Мало воздуха — много проблем. Старые моторы, такие как на ЗИЛе, потребляли куда меньше кислорода, были низкофорсированными и оттого, к слову, очень надежными.
О расходе топлива и КПД, а также об экологии тогда никто особо не задумывался. Нужна была тяжелая техника, которая могла работать в тяжелых условиях. С мотоциклами и гоночными машинами тоже не все так просто: действительно, их фильтры пропитывают маслом, но и сам фильтр построен иначе, да и требует регулярного обслуживания.
Его нужно постоянно мыть и вновь пропитывать специальным же маслом. А не моторным из канистры. В пользу теории пропитки выступает лишь один факт: многие японские компании — Nissan и Subaru, например — действительно пропитывают воздушные фильтры маслом, но делают это на конвейере в особых условиях.
В гараже провернуть аналогичную операцию не выйдет: фильтр либо останется сух, либо перестанет пропускать воздух. Золотую середину вручную не найти. Единственное доступное и всесторонне верное решение — приобретать только оригинальные «расходные» материалы и строго соблюдать режим их замены. Иначе двигатель сам начнет пропитывать воздушный фильтр маслом. А это уже очень плохо. Это — полная переборка. Что надо обязательно делать для очистки воздуха, поступающего в салон авто. Лайфхак Эксплуатация Как не спалить электросеть машины, занимаясь доморощенным тюнингом Что такое реле, и зачем они нужны.
Лайфхак Эксплуатация Что будет, если ездить на машине, чьи шины накачаны по-разному Зачем нужно регулярно проверять давление в покрышках. Ремзона Автохимия Как самому провести дезинфекцию зараженной системы вентиляции машины Что надо обязательно делать для очистки воздуха, поступающего в салон авто.
