Йокогама айс гуард отзывы, Шины Yokohama Ice Guard IG55
По льду едет уверенно. Подробнее о файлах cookie. Пробег еще небольшой.
Купил в году. Две зимы проехал.
Первая холодная была, а вторая по типу осени, снега считай и не было. Оба сезона резины была тихой. Проблем с управлением не возникало, хотя много раз выезжал за пределы асфальта и там тапки здорово держали авто. За все автомобили говорить не буду, но на Volkswagen Passat встали хорошо как по управляемости, так и внешне. Ну что могу сказать про йокохаму IG На мой скромный взгляд, это лучшая зимняя резина, которую я когда-либо покупал. Без иронии, это действительно прекрасная резина, которая может справиться не только с мокрым асфальтом или снежком, но и с жёстким гололёдом.
Я водитель аккуратный, предпочитаю лишний раз скорость не превышать. От того шум от резины практически минимальный исходит. Конечно, если повысить скорость, что-то будет слышно, но как я уже сказал, я предпочитаю двигаться «по-черепашьи», так сказать. Безопасность, как-никак, превыше всего. Резина в меру мягкая, потому если ехать через лежачих полицейских, через бугры или наоборот дорожные выбоины, то машина проедет быстро, комфортно и беспрепятственно.
И при всей мягкости, протектор всё ещё в прекрасном состоянии. Владею резиной уже года два и за это время потерял только один шип.
К покупке рекомендую! Не сильно шумят. Шина достаточно мягкая , поэтому проезд препятствий достаточно комфортный В общем впечатление от шин на 5, и еще, за весь сезон не потерял ни одного шипа. Дорогу держат хорошо в слякоти нормально, НО на предке все шипы по вылетали за сезон , не советую брать , шумят пипец как. Не очень шумная на чистом асфальте В своем бюджете один из лучших вариантов для SUV.
По-началу шумная, но по мере обкатки становится комфортной. После шум не более, чем от прочей резины. Отлично гребет по рыхлому снегу. Неплохо ведет себя на скорости. Может быть не такая отзывчивая, как хотелось бы и немного плывет в колее. Но все в рамках приемлемого. Скажем так, как шоссейка средненькая, а как внедорожная выше всяких похвал. Соотношение цена-качество весьма достойное. Шумноваты, но это нормально. Если вас это важно- ставьте шумку, она все решит.
За зиму вылетел один шип на одном колесе. Для своей цены резина хорошая. Но по сравнению с 35 стали лучше, если 35 в колеях которые во дворах всегда сползали внутрь, то 65 цепляется до самого последнего. Только когда процентов 80 висит над колеёй начинает скатываться. Короче мне понравилась. Да еще не шумная. Рассматривал к покупке еще Перелли Айс Зеро тоже шипы, и когда проехал у знакомого на них, то у меня в машине тишина с большой буквы хотя именно для дорог где не чистят снег ВООБЩЕ они будут получше.
Я езжу на них в городе и окрестностях в основном по убранным дорогам. Это самое большое разочарование , которое я испытал. Насмотревшись видео обзоров и хваленых статей блоггеров купил этого самурая. До этого была БУ хака 7 и знаете я был более доволен и спокоен за поведение своего авто.
У Мокки с курсовой все гуд, но на этой резине ламели вообще не работаю : снег просто липнет на поверхности получается эффект скольжения. Меня это жутко бесило. На сухом асфальте не комфортно , шумит не сильно , но по сцеплению - корова на льду. Вообще не понятно какая стихия для неё. После такой Резины я сильно захотел да хоть карморон липучку за 20 р , чем эту за За зиму потерял 1 шип. Для своей цены отличные шины, за км пробега по Москве и области все шипы остались на месте.
Для шипов достаточно тихие. Ничего плохого о данной резине сказать не могу. Если ездить аккуратно она не подведёт.
Говорить об оценке резины ещё рано, важно сколько она будет находится в рабочем состоянии, наличие шипов,износостойкость самой резины. Всем доброго времени суток! Купил данные шины и не пожалел Шины вполне соответствуют понятию: Цена - качество!
Хорошо держат дорогу по льду, по снегу и снежной каше. Умеренно крепкие, с попаданием в яму справились. Хотя стоит заметить, что любые зимние шины рассчитаны для работы на отрицательные температуры.
Отличная зимняя шипованная модель от японцев. Йокохама уже зарекомендовали себя на рынке, так что сомнений в надежности и качестве их резины быть не может. Первое, на что обращаешь внимание - тишина. Второе - мягкая резина, очень комфортное вождение по асфальту. Автомобиль не заносило, на высокой скорости все также уверенно управлялся, когда морозы вдарили - шины не дубели, а когда все начало таять , воду отводили отлично.
Брал на официальном сайте Йокохама, бесплатная доставка в подарок, цена оптимальная. Резиной доволен. Прекрасные шины по соотношению цена-качество.
Хотел взять более именитые и расхваленные шины, но по деньгам было туговато, решил взять эти и был приятно удивлен. Гребут, тормозят, поворачивают гораздо лучше ожидаемого, по шуму - гораздо тише Пирелли Айс Зеро, но шумнее нешипованных естественно, легкий гул присутствует. В глубокий снег не лазил, но кашу снежную проходят легко. Пользую с начала сезона, пока все шипы на месте, езжу довольно динамично. Короче, шины рекомендую. Она лучше предыдущей Yokohama, которая отходила 9 зим на отдельном комплекте дисков.
Несколько шумнее на чистом асфальте. Про износоустойчивость говорить рано, поэтому 5 звёзд как дань уважения к предыдущему комплекту, который продолжает ездить на другой машине.
Экономичная, посленовогодняя поездка показала расход топлива 7,8 - 8,0 л на км по плохо очищенным и не чищенным от снега дорогам Новгородчины.
Отличные шины с низким уровнем шума. Хорошо управляются по снегу и льду. Недостаток-чувствительны к колее. Срок использования 2 месяца. Нормальные шины. Отлично тормозят и разгоняют. Дорогу держат нормально есп молчит.
Не дорого. Единственное кажутся маломерками когда стояли на витрине рядом с шинами других брендов. Для меня не шумная: машина нормальная шумку на заводе не украли как воруют на корейских и японских машинах. Однозначно лучше и безопаснее чем фрикционная. Что самое главное в шипованных шинах? Их я не расшевелил не то что плоскогубцами, но даже весной не смог, после трех месяцев езды. Отличное сцепление сопровождало меня практически всю зиму, было несколько опасных моментов, но на этих шинах успешно выруливал, и двигался дальше по своим делам.
Под впечатлением этого скажу - ребят, ставьте те шины, которые нужны вам по климату, не передвигайтесь на фрикционных шинах там, где нужны шипы. Поставил колеса при первом похолодании. Снега не было. Первые км по сухому асфальту приводили в ужас! На скорости чуть выше 40 - будто едешь на гусеничном тракторе!
Теперь - после км - звук пришел в норму. Да, он есть, но очень даже нормальный, Голова не болит! Уже не замечаю. А когда на дороге снег - вообще тишина. Резина комфортная. Подвеска на Тигуане II-го поколения жесткая. Эта резина очень хорошо гасит неровности дороги.
Шипы на месте. И они очень чувствуются над уровнем резины. Эта IG65 мне нравится. Но сразу после установки не расстраивайтесь - шум уйдет. Мне продольное ребро в центральной части рыбу напоминает, с чего мы с женой прикалываемся - пилу переобувать пришла пора или рано еще. Уже не рано, три недели отбегала на новинке прошлого сезона. Это получается второй сезон, он пока льдом снегом не богат и рассказываю, как первый прошел.
И на голый лед попадал, и в кашу снега, и в лужи под конец сезона. Что могу сказать, дело свое йокохама знает и инженеры, проектируя рисунок и учитывая все составляющие продукта,не зря свой хлеб едят, потому как управление машиной меня приятно радует.
Я чувствую комфорт и уверенно еду, не напрягаясь в ожидании выбрыков со стороны авто на резине, а раньше зима была сложным периодом, потому как машина бегала на исконно русской резине, все, я больше разработанное нашими специалистами резиновое изделие не куплю. Только йокагама, хоть и не самая дешевая.
Не могу сказать ничего плохого по этой резине. Пробег еще небольшой. Пара недель по городу и одна дальняя поездка.
Была и слякоть, и каша, и гололед - короче все прелести, но по чуть-чуть. По сравнению со старой Хакой 7 на которой шипы были только на 2 баллонах и возраст 8 лет зад машины не стаскивает при резком газе в повороте. Ведет себя предсказуемо. Адекватно пережила наезд на бордюр, когда не увидел его в сугробе на парковке у Ленты.
Одно пока не нравится, хотя уже стало лучше - шум от кмч по сухому асфальту Пока списываю на обкатку новой резины. За десять лет водительского стажа никогда на это не жаловался и относился скептически к таким жалобам , ездил на резине от матадора до хаки, но всегда резина была бу. Сумма заказа: 0 Р. Подбор шин по авто Подбор шин по бренду Подбор шин по размеру.
Подбор мотошин по параметрам Подбор по типу применения. Варианты оплаты. Шиномонтаж Сезонное хранение шин Дошиповка зимних шин. Немного о нас Где забрать товар Сотрудничество. Ice Guard IG Старая цена. Итоговая стоимость. Модель шин выполнена по самым передовым технологиям компании Yokohama.
Шипы имеют широкие округлые основания для лучшего удержания. Шестнадцать рядов шипов обеспечивают превосходные тормозные и тяговые качества. В эту модель шин входит природный абсорбент, который эффективно осушает место контакта с колесом. Водоотводные канавки имеют полукруглую форму и меняющиеся углы. Из-за такой формы, они очень быстро проводят гидроэвакуацию. Специально разработанная резина фактически прилипает к поверхности и обеспечивает высокую информативность.
Резерв товара на срок более пяти дней; Шиномонтаж с использованием современного оборудования; Хранение сезонного комплекта шин с соблюдением всех требований; Запись на шиномонтаж онлайн Подробнее.
