Завершение обгона через сплошную 2014, Верховный суд разрешил завершение обгона через сплошную
Сделать это нужно сразу же, по горячим следам, ведь в противном случае вам придется возвращаться на этот участок трассы позже, а он может быть достаточно далеко от вашего дома. А за это штраф не руб,а Она же обозначает край проезжей части. У меня был такой случай.
Многих водителей интересует, какое наказание грозит за завершение обгона через сплошную линию разметки. Связано это в первую очередь с тем, что на многих загородных автодорогах участки прерывистой разметки слишком короткие и далеко не каждый обгон удается завершить своевременно.
Пересечение сплошной разметки при завершении обгона. Разъяснение Верховного Суда по завершению обгона.
Штраф за пересечение сплошной при завершении обгона. Что делать, если прерывистая разметка заканчивается? Пересечение сплошной линии разметки 1. Кроме того, пункт 9.
На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе , предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1. Таким образом, завершение обгона через сплошную разметку является нарушением требований ПДД. Позиция Верховного Суда, которая приводится в пункте 15 Постановления от 25 июня года , полностью соответствует приведенному выше пункту 9. Действия водителя, связанные с нарушением требований ПДД РФ, а также дорожных знаков или разметки, повлекшие выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления за исключением случаев объезда препятствия пункт 1.
При этом действия лица, выехавшего на полосу, предназначенную для встречного движения, с соблюдением требований ПДД РФ, однако завершившего данный маневр в нарушение указанных требований, также подлежат квалификации по части 4 статьи То есть пересечение сплошной при завершении обгона попадает под часть 4 статьи Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, -.
Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи, -. Если завершение обгона через сплошную является первым подобным нарушением для водителя, то он получит штраф 5 рублей или будет лишен прав на 4 - 6 месяцев.
Если же водитель ранее уже выезжал на встречную, то есть нарушение является повторным, то наказание будет более суровым - 1 год лишения прав или 5 при фиксации нарушения автоматической камерой. Какие нарушения являются повторными? Если водитель начал обгон через прерывистую разметку, однако при нахождении на встречной полосе заметил впереди сплошную разметку, то самым правильным решением будет притормозить, прекратить обгон и вернуться на попутную полосу за обгоняемым автомобилем.
Давайте разберемся, в какой момент нужно прекратить обгон и вернуться на попутную полосу.
То есть после обычной прерывистой разметки сначала появляется прерывистая разметка с длинными штрихами, а лишь затем сплошная. Так вот, если Вы видите, что впереди начинается длинная прерывистая разметка, а Ваш автомобиль еще не полностью оказался впереди обгоняемого, то нужно тормозить.
Например, Вы видите, что прерывистая заканчивается, и Вы не успеваете завершить обгон. Однако одновременно с Вами обгон начал еще один автомобиль, который находится прямо за Вами.
В этом случае торможение может привести к столкновению, так как водитель второго обгоняющего автомобиля подобного маневра не ожидает. При таком раскладе рационально завершить обгон с нарушением. Пусть это и приведет к штрафу или лишению, однако последствия ДТП на встречной полосе могут быть куда более серьезными. В заключение хочу напомнить, что если Вы едете по узкой дороге и в течение длительного времени не можете выбрать подходящее место для обгона, то имеет смысл выбрать место и остановиться на несколько минут.
Небольшой перерыв позволит Вам перевести дух. В то же время машина, которую не удавалось обогнать, уедет достаточно далеко и Вы с ней вряд ли пересечетесь в дальнейшем. У вас ошибка в тексте :"Линии 1. Она же обозначает край проезжей части. Дмитрий , это цитата из правил дорожного движения.
Линию 1. Напрасно так придумали. Таким образом НАДО увеличить обозначение того что пойдёт сплошная. Прерывистая линия в которой промежутки между линиями небольшие. Очень много мест на дороге где это правило если это правило не соблюдается.
Владимир , если изучить ГОСТ Р , то становится понятным, что обязанности по нанесению той или иной разметки в данном документе не описаны.
Там есть лишь примеры нанесения разметки и описано, для чего она должна применяться. В описанной ситуации Вам нужно обратиться в организацию, которая занимается организацией дорожного движения на нужном участке дороги, и потребовать нанести там разметку 1. Как правило, такие вопросы без проблем решаются в пользу водителей.
По моему разумению в трактовке правила и практике его применения нет никакой логики. Подменяются понятия "Выезд" и "Въезд". Если Вы выехали из гаража, то как Вы можете из него снова выехать, предварительно заново не въехав.
А в трактовке подразумевается именно такая ситуация, что водитель дважды выезжает на встречку, когда он действительно на неё выехал и когда продолжает по ней движение, попадая в зону действия сплошной полосы. А определение сплошной полосы в ПДД гласит следующее: разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые ВЪЕЗД!!
Во въезде в зону действия сплошной полосы и состоит нарушение. А это уже другая статья КОАП А за это штраф не руб,а Валентин , не подменяются. Ситуация из серии "в Украине" и "на Украине".
Как принято, так и выражаются. Ваша территория "по закону" - это Ваша сторона дороги. Доброго времени суток, уважаемые читатели.
Давно хотел написать для вас что-нибудь полезное, а не постить бояны. Сегодня рассмотрим ситуацию, когда простой парень Василий, находясь за рулем своего Bugatti Veyron Как оказалось, несмотря на очевидность нарушения, большое количество людей считают, что данное деяние не считается нарушением ПДД, не образует состава статьи Многие из моих знакомых наивно полагают, что если начал обгонять то обгоняй до конца завершай маневр , однако, данное правило действует только при проезде перекрестков на запрещающие сигналы и не освобождает от ответственности.
На практике же Верховный суд Российской Федерации однозначно высказался о наличии состава части 4 статьи По результатам рассмотрения Верховный суд пришел к выводу, что нахождение транспортного средства слева от сплошной линии разметки на полосе, предназначенной для встречного движения недопустимо и обосновал запрет тем, что он согласуется с нормами международного права и указал, что возвращение на ранее занимаемую сторону проезжей части должно быть осуществлено водителем до начала сплошной линии разметки.
Такой позиции придерживаются и подчиненные суды, даже в ситуациях, когда при выполнении маневра обгона водитель совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, в разрешенном месте, затем проследовал по встречной полосе в зоне нанесения сплошной линии разметки, а завершил обгон в месте, где снова имелась прерывистая линия разметки, действия водителя подлежат квалификации по части 4 статьи К аналогичным выводам также приходят коллеги московских судей из северной столицы Постановление Санкт-Петербургского городского суда от Не согласившись с мнением уважаемого dirbmn, своих коллег поддержал и Конституционный суд Российской Федерации в Определениях от В частности суд указывает, что административно-противоправным и наказуемым признается любой выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения независимо от того, в какой момент выезда на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, транспортное средство располагалось на ней.
Как мы с вами видим, еще 11 лет назад сложилась вполне устойчивая судебная практика, которая указывает, что завершение обгона на сплошной - однозначно нарушение, однако необходимые изменения в правила вступили в силу только Постановлением Правительства РФ от Сейчас я хочу объяснить вам, почему согласен с мнением суда, и считаю такой подход правильным, привлечение таких водителей обоснованным, а наказание соответствующим, учитывая, что сам являюсь водителем уже 7 лет.
Следовательно, по дефолту задумано, что обгонять можно везде, где нет сплошной или знаков. Сплошную линию наносят не потому, что злые менты захотели или дорожникам вприкол, а чтобы запретить водителю находиться на встречной полосе в опасном для обгона месте.
Суды исходят в первую очередь из того, что завершая обгон на встречке не важно, по каким причинам вы там оказались , вы находитесь на опасном для такого маневра участке и создаете огромную угрозу для других участников движения. Все таки цель правил дорожного движения — безопасность и учет интересов всех участников, а не только обгоняющего.
Кроме того, те кто говорят что сплошная линия появляется внезапно либо пешеходы, либо пиздят. Опасные места всегда дублируются предупреждающими знаками перекресток, пешеходный переход, опасный поворот , установленными за метров вне населенного пункта, и по их наличию можно легко догадаться, что будет сплошная. И если водитель не способен спланировать свой маневр с учетом интенсивности движения, наличия груза, мощности двигателя и завершить его до выезда на опасный участок, то нечего такому камикадзе делать за рулем.
Не уверен в маневре — не обгоняй, опоздаешь, но доедешь живой и с правами. ТС, я не знаю водителем чего ты являешься эти 7 лет, или в какой стране, но ты точно не ездил по дорогам нашей страны. Сам был осужден по такой статье. Ну, как осужден - штрафом обделался. Больше не нарушаю. В редакции ПДД в 13 году пункт
