Зимняя резина gislaved отзывы, Обсуждение шины Gislaved Nord Frost 3. Отзывы о легковой зимней шине Gislaved Nord Frost 3
Начитался отзывов, наслушался советов и взял Gislaved. Связанные категории. Скидки на шины.
На обледенелой дороге ездит не так уверенно. Впрочем таких дорог достаточно мало. В будущем возьму резину с большим количеством шипов. Резина понравилась, гребёт по заснеженным дворам хорошо. Шум, по сравнению с предыдущей, нокиан хакка 4 вообще отсутствует. По износостойкости, конечно, ещё рано говорить, да и не видно, все ли шипы на месте.
Но в целом впечатление о резине хорошее. Ну ребята, впервые пробовал Гиславед еще на жигулях году так в Это был nord frost 3 - ну просто ошеломительный успех для меня тогда эти колеса произвели. Проездил я на них много сезонов, так и продал. Когда собрался покупать ку гиславед, мне много знатоков сказали "фу", так как это вроде уже и не гисловед совсем и вообще мало кто о фирме что слышал!
Я имея лишь положительный опыт и так же имея nord frost на машине жены, поставленный всего сезон назад - даже не задумывался! Взял с удовольствием и не пожалел ни разу!!!
К тому же, все эти знатоки рекламировали мне хаку и т. Так у меня и с хакой опыт был - купил с ней машину. Ну не знаю Может я не так езжу, или хака не та, ну или еще что В общем заявляю ответственно - сколько опыта у меня с гиславедом - ни разу не пожалел! Все эмоции только положительные.
Ну а бесшумность при шипах на такой площади колеса - не думаю, что есть смысл оценивать. Купил эти шины когда они только вышли - осенью года, проехал на них около км. Больше всего в этой резине нравится ее предсказуемость поведения на любом виде покрытия. Акустический комфорт тоже на высоте - сказывается малое количество шипов. И исходя из этого на льду они чуть хуже более зашипованных моделей, таких как хакка 8, айс зеро и т.
Но и не липучка! При городских скоростях она просто супер! Всем доброго времени суток,в зависимости от того кто в какое время читает,откатал две зимы,пробег 30 км,пробег разный,и трасса М4,и город,сменил машину,и резонно встал вопрос,а какую резину купить снова,но как говорится от добра добра не ищут,и решил снова взять Гиславед НФ,резина с шипами,но едет тихо,шипы слышно только когда окошко приоткроешь.
Выделю самое неожиданное и от этого наиболее приятное качество данной резины: очень тихая! Купил НФ после Хакка7, потому что Хакка поизносившись начала натурально изводить своим гулом. Сейчас езжу и балдею. Из недостатков опять же по сравнению с Хаккой7. Менее уверенно стартует на укатанном снегу. Но всё - в пределах разумного, прогнозируемого. Электронные помощники машины с таким поведением машины вполне "дружат". Торможение - на твёрдую "5", прогнозируемое, чёткое, не важно на каком покрытии.
Вообще показалось, что резина любит, когда на улице похолоднее. Она становится более цепкой. Пробег пока небольшой, 4 тысячи км. До конца зимней эксплуатации, думаю, пройдёт ещё тысяч 6. Потом проверю износ и посчитаю количество вылетевших шипов. Резина не без недостатков, но ни один из них пока что не выглядит критичным, а цена даёт повод не смотреть на эти недостатки очень уж пристально.
Мой вывод: добротная, прогнозируемая, очень комфортная резина за разумные деньги. При покупки авто досталась резина норд, такое я вам скажу честно Резина на столько противно грызла снег, что легкое нажатие на педаль газа не преводило машину в движение, как хотелось бы каждому автолюбителю, а тупо закапывались колеса и тачка быстро ложилась на пузо.
Сменил на Gislaved!!!!! И вот уже второй сезон почти прошел, и я даже вспомнить не могу когда последний раз на этой резине буксовал ,так что бы понадобился трос. На своем авто езжу в основном по городу. Шинами доволен, отличная управляемость на льду, по слегу немного похуже, но с антипробуксовочной системой особого негатива не заметно. Доволен всем, кроме одного параметра - очень чувствуется колейность на дороге. Гребет, тормозит и рулится она хорошо во всех опробованных условиях.
В общем моё резюме такое - для большого города, наверное, перебор зимних качеств в ущерб курсовой устойчивости на асфальте.
Но если нужно ездить и вне города тоже, то отличный вариант по очень адекватной цене. Шины производства сентябрь г. Отбалансировались хорошо - не более 35 граммов грузиков. Но плавность хода на высоте. На пробеге км.
Гул по морозному асфальту отсутствует теперь уже и стрелку кладу, уверенность в управлении и "держаке" на высоте. Но, по-моему, мороз их делает твёрже и выбоины и кочки асфальта ощущаются сильнее. На возможное отсутствие шипов, пока не обращал внимания. По сравнению с ней на этой упал расход бензина По шуму - меньше, близко к шумности к летней шине Бриджстоун Туранза.
По торможению на мокром асфальте - нормально, есть уверенность, сокращает тормозной путь. Недостатки - есть некоторое скольжение на высокой скорости в повороте на скользкой дороге покрытой частой коллейностью.
Одним словом - эта шина не любит коллею и то, при вывернутых в поворот колесах. В остальном масса плюсов - невысокая стоимость для такого класса покрышки, нет потерь шипов на асфальте, экономит топливо, малошумная. В любом случае, надо надеяться на навыки вождения, а покрышка должна только помогать.
Есть шины и получше, но своих денег однозначно стоют, для установки на гражданские авто среднего класса самое то! Купил 2 колеса так как NF5 для моего авто перестали выпускать.
У жены стоят NF R16 и жалоб никаких. NF купил так как между ними разница в цене небольшая и модель свежая, а значит продержится на рынке еще долго.
Сразу с места в карьер. Шины выбирал не особо тщательно ,зашел на сайт посмотрел, почитал, подумал ,заказал. Откатал зиму в условиях Крайнего Севера. Всем думаю понятны наши температурные условия эксплуатации данного изделия. Ездил при температуре до 32 и это с Wtbasto. Ниже просто жалко насиловать авто. И в данный момент у нас уже тает снег, были лужи и чистый лёд и чистый асфальт при При температуре от 0 до на чистом асфальте на 5, такая же оценка и при заснеженном.
В весенний период показала и свои отрицательные стороны, аквапланирование очень не комфортно. В рыхлый снег если чуть газануть наровит зарыться думаю что все шинв так делают В целом резиной доволен ,в будущем думать не буду ,а сразу возьму эту. Вроде в кратце всё. Всем ни гвоздя ни жезла. Отъездил на данной резине сезон,в общем и целом доволен,понравился низкий шум при движении,по сравнению с той же Хаккапелитой 8,дорогу держит достойно,все показатели устраивают,стоит отметить,что вожу аккуратно,в предельных режимах не испытывал.
За сезон потерял на одном колесе 4 шипа,на другом 1,остальные без потерь,считаю неплохим результатом,учитывая,что в сумме около полутора месяцев катался по голому асфальту,снега было мало. На мой взгляд одна из лучших шин по соотношению цена-качество,определённо рекомендую к приобретению.
На данных шинах отъездил эту зиму. Отличная резина!!!! Каждый день пробег по трассе составляет км. Любое состояние дороги, от гололеда до слякоти, резина держит отлично.
Конечно, при соблюдении ПДД. За это время все шипы на месте. По комфорту, на твердую четверку. Единственно, немного нервно ведет себя при колейности.
Были сомнения, брать ли на mondeo Nord Frost , так как производят в России если не ошибаюсь, в г. Впечатления двоякие. Возможно из-за 16 радиуса, что для mondeo маловато.
Колеса отлично держат дорогу на зимней заснеженной трассе. Разгонялся до , устойчивость отличная, никаких проблем при перестроениях. Держат дорогу простой дай Боже. То что они отлично веду себя в гололед, я понял, когда вышел из машины на дорогу и чуть не упал. Поводил ногой, вся дорога заледенела. Но сидя за рулем я этого даже не почувствовал и редко когда-либо ощущал вообще.
Шипы делают свое дело прекрасно. Наверное правда работает новая технология и особая форма шипов. Из проблемного - хреновая акваплавучесть, колейность и управляемость на мокром снегу.
В первых двух случаях сильно бьет в руль и наровит бросить машину, во втором заносит хвост на поворотах и постоянно срабатывает ESP при разгоне. По качеству Вы знаете Больше резину отечественного производства я брать не буду. На задних колесах вылетело по 8 шипов, при условии что машина имеет передний привод и шипы прикатывались км.
Думаю все дело в том что хвост часто сносило на поворотах Следующей зимой планирую взять эту резину, но уже на 17 радиусе. Интересно будет сравнить ощущения. В общем и целом резина мне понравилась! Но nord frost однозначно лучше :.
Шины обкатывались по всем правилам, потом ездил особо не жалея. Машина 1. В целом, очень неплохие шины. Достаточно крепкие. Влетал в яму, погнуло штампованый диск, покрышка пережила этот момент без последствий. Если не забывать что это зимние шипованные шины и на улице зима, то все будет хорошо. В сравнении с финской Хаккой 2, которая стояла до них, кардинальной разницы не ощутил. Единственное нарекание к этим шинам - недостаточное сцепление при околонулевых температурах по снежной слякоти.
Все остальное вполне. За время эксплуатации шины потеряли по шипа на каждой покрышке. Колесами в целом доволен. Опишу небольшие недостатки: 1. Слабая курсовая устойчивость при движении по трамвайным рельсам, машина норовит с них спрыгнуть.
Пару раз ловил боковое скольжение на мокром асфальте, но это скорее вопрос к дорожникам и реагентам, так как вторая машина ВАЗ резина Бриджстоун зимник в тех же условиях ведет себя так же, а третья на лете Тойо проксис СФ2 держится идеально. Ни сколько не жалею о покупке. После IceCruizer конечно как в "тапочках", очень мягкая.
Отличная резина,не шумная,по нечищеной дороге себя показала просто шикарно. Друг купил себе тоже ,очень доволен. По трассе на скорости ведет себя хорошо. Одним словом рекомендую. Не скажу что я эксперт и разбираюсь во всех нюансах управляемости и прочих характеристиках шин. Этой осенью приобрел комплект зимних шин Gislaved Nord Frost , новинка, копия континенталя и т.
Что я могу сказать про эти шины - управляемость хорошая, на сухом поставил осенью перед заморозками асфальте - как по рельсам идет машина, никаких сносов не заметил, на мокром асфальте, какой преимущественно встречается в Москве большую часть зимы - тоже никаких нареканий, тормозит так же достаточно уверенно, хоть некоторые и говорят, что шипы на мокром асфальте - как корова на льду - не заметил такого.
На совсем бездорожье и целину на них пока не выезжал, но по свежевыпавшему снегу - гребут, вытягивают, ранее на старой резине была лысовата конечно но все же я из подобных сугробов которыми трактор закопал машину выбирался только при помощи лопаты Занос на заснеженной дороге - если перегазовывать - то любую шину сорвет в занос, но тем не менее на большой скорости в повороты на снегу заходить на этих шинах не стоит.
Тормозные качества по снегу - не самые лучшие, Нокиан наверное получше тормозит, но тоже вполне достойно после лысых колес. Было одно ДТП - по моей вине, отвлекся и клюнул БМВ, но перед пешеходами выскочившими во дворе из-за машин успевал затормозить заблаговременно. По льду не ездил, так как сильного льда не встречал за эту зиму. Посоветовал бы кому-то купить их - за свои деньги - хорошая резина, Если есть деньги на более дорогую - на своей безопасности и безопасности других экономить не стоит.
При покупке попал в Акцию, ценник вышел очень даже хороший. Езжу первый сезон, езда спокойная. Успел поездить по рыхлому 10 см снегу, по "каше", асфальту и льду, могу сказать что резина очень даже не плохая когда покупал были сомнения по рисунку для наших климатических условий. Отличная резина! После провальной NF, огромный шаг вперёд. На рыхлом снеге по пороги, даже жена ни разу не смогла посадить машину На трассе уверенная езда по любому покрытию. Иногда просто начинаешь забывать что под колёсами.
По асфальту почти нет разницы с летней резиной - шипы не мешают вообще. Умеренно шумная. Никаких претензий или жалоб. Ответить Отзыв полезный? Сама поставила та друзям порадила.
Гальмування покращилося теж. Для фургон очень надежный зимний вариант. На льду не особо хорошее торможение и управляемость, но на небольшом снегу и асфальте шины цепкие и точные в реакции на руль. Преимущества: Грузоподъемность, сцепление на снегу и асфальте. Перед прошлой зимой, когда прийшло время поменять шины на бусе, взял эту модель.
Не пожалел пока: покрышки действительно цепкие, управляемые, с эффективным торможением на снегу и устойчивостью на сухих и мокрых дорогах. Неплохая резина, скорее понравилась, чем нет. Есть небольшие замечания по поводу шума.
Когда за рулем сидишь по 12 часов, начинаешь такое замечать. А в целом сцепление хорошее. Снега было мало прошлой зимой, так что ездил в основном по асфальту и лужам. Хорошие шины, отработали зиму и судя по протектору хватит еще надолго.
Эксплуатация была постоянная с полной загрузкой, иногда перегрузом. Сцепление: на снегу хорошо, мокрый асфальт тоже неплохо, на льду и на лужах подплывала временами. Два года назад мне посоветовали эти покрышки, я взял тогда, сразу поставил. За эти годы взял еще и летние того же бренда. Очень крепкая резина, хорошо выдерживает постоянные поездки, временами вообще без передышек почти сутки работала. Вполне хорошие покрышки, с показателями хорошей проходимости. Ни разу не застрял в сугробе, по колее идет уверенно и четко.
Не первый сезон езжу на этой резине, отлично справляется. Протектор выше среднего. Уверенное поведение на снегу и холодном асфальте, быстрое торможение на сухой и мокрой дороге, неплохое торможение на снегу. На льду все качества слабее, необходимо выдерживать небольшую скорость и не делать резких маневров. Износостойкость высокая, шины не боятся перегрузов и попадания в ямы. Вполне надежные и долговечные покрышки. На моем авто прекрасно отбегали прошлые 2 сезона, поставил на третий.
На снегу и каше отлично держат сцепление и проходимость, в гололед слабовато, хотя это не шипованная модель. По трассе показывают отличную курсовую устойчивость, расход топлива снизился. Шины выносливые, прекрасно ведут себя с нагрузками, не боятся перегрузов. Держак на сухой, мокрой и заснеженной дороге отличный, выгребают в глубоком снегу, на льду середнячок в своем классе, попадание в ямы - не страшно, боковые удары выдерживают легко, и цена невысокая.
В целом я рекомендую для рабочего транспорта. Отличное сцепление на снегу и немного скользкой дороге, замечательные сцепные свойста на асфальте. Очень хорошая курсовая устойчивость. Шины любую нагрузку выдерживают хорошо, износ равномерный и достаточно медленный. На сильно скользкой льду нужно ездить осторожно, тогда безопасно.
Для наших зим с небольшим количеством снега и нечастыми обледенениями шины прекрасно подходят. В гололед, конечно, нужно очень осторожно ездить. На асфальте в сухую и мокрую погоду, неглубоком и нескользком снегу вполне очень уверенный держак и торможение, неплохая управляемость, точное прохождение поворотов.
Вполне приемлемые покрышки для наших зим. Хорошо отходили на моей машине 2 сезона, еще на один хватит. На снегу и каше отличное сцепление и торможение, в гололед слабенько, но это не шипованная модель.
Пробег на данный момент больше 50 тыс, остаток по глубине протектора ещё больше 5 мм. На трассе шины дают отличную курсовую устойчивость, расход топлива уменьшился.
Поставил осенью, зиму откатал с удовольствием, на тяжелой рабочей машине. Шины высокопроизводительные, дают хорошее сцепление и эффективное торможение на снегу, устойчивые и супер-управляемые на сухих и мокрых дорогах. Лед - средние качества. На этих шинах моя машина очень уверенно проходит заснеженные участки дорог.
Я сильно не нагружаю машину, но когда везу грузы, то независимо от погоды и качества дороги свойства не меняются - надежно и плавно. Эти шины не боятся неровных дорог, проглатывают ухабы, проходят ямы. Воды не боятся - водоотводящие канавки хорошо работают. Шины великолепны по безопасности, очень надежные в любых условиях.
