Honda crf 450 x отзывы
Максимальная нагрузка. Сообщение 2. Зачем тогда они? Подогрев сиденья. Если очень грубо это будет аналог црфх.
Сообщение 5. Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: Регистрация: 5. Все е пианины которые видел хрен заведешь, особенно после падения. У меня такая же беда. Помноженная на нештатный полудохлый аккум. А кик на ке ненадергаешься. Я бы сейчас взял инжекторный киковый Каву KX.
KX весит кг со всеми жидкостями. Заводиться с полпинка. При падении свечи не заливает. На авто. Хотя конечно что я говорю. Кавасаки же - атстой.
Сообщение 6. Цитата stscat Сообщение 7. Я сам больше к хонде склоняюсь, но синтезаторов в городе нет почти, а пианин в достатке, есть у кого что спросить про них и по ремонту у народа уже опыт есть.
Почему народ тогда берет больше ямы? Сообщение 8.
Цитата VIT Сообщение 9. Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: По запчастям црф-х дешевле и проще чем все остальное, имхо. По распространению - пианины рулят - ибо их панавто напродавало, но блин 5 клапанный мотор никак не будет дешевым в обслуживании.
Да и общая беда у всех - большая нагрузка на коробку - шестерни летят. И на црфках и на пианинках, но более выраженно это на кроссовых. Пианыны с доками или готовым ПТС найти можно. Кава не плохой мот - насколько я знаю тех проблем что были в начале уже нет. Но на разборке на них глуховато. Сам счас рассматриваю вариант взять ушатку црф с ПТС под тотальное восстановление.
Сообщение Главный Группа: Администраторы Сообщений: Регистрация: Репутация: Цитата serg Я про каву слышал, что подвески мягкие, сравнимы с туристами не про кросс а про жестики эндуры , ну короче не хвалили их Технический директор Группа: Свои Сообщений: Регистрация: У Хонды модельного года пневмовилка, работающая без пружин.
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: Регистрация: Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: Регистрация: Bradypodidae Группа: Свои Сообщений: Регистрация: 2. Цитата scorpa Тот CRF что эксплуатировался этим летом после частых падений, лежания в разных положениях, заводился с электростартера без проблем.
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: Регистрация: Цитата i-denis Мотозапчасти и аксессуары. Обсуждение -- Djebel Обсуждение -- S-ки. Обсуждение -- DR Форум IP. Лицензия зарегистрирована на: djebel-club.
Полезно: 0 Вредно: 0.
Smartim Просмотр профиля. Покупал этот мотоцикл в году. В использовании был 4 года. За эти 4 года мотоцикл не разу не подвел. Ездил как по дороге, так и по бездорожью. Скорость набирает достаточно быстро. Больше подходит для езды по бездорожью.
Так же шиповал резину и ездил зимой дорогу держит просто отлично. Зимой заводился с пол пинка. Но сомо собой так, как это кроссовый мотоцикл большого комфорта от этого мотоцикла не ждите. Вообщем отличный мотоцикл!
Мотоцикл отлично потходит для покатушек за городом и для и что-то ближе к жёсткому эндуро, а также если вам хочется просто передвигаться по вашему населенному пункту или просто добираться куда-либо. Двигатель если за ним следить и ухаживать прослужит вам очень долгую жизнь, и вы не пожалеете о том что его купили.
Мощности хватает сполна, хорош в управлении, вы особенно это почувствуете, когда будете где-нибудь в лесу. Пластик сделан из добротных материалов, именно за счет этого он очень хорошо гнётся и не ломается при падениях, только лишь иногда царапается и немного трескается, но всё это легко заменить. В случае поломки детали легко найти и заменить.
Возможности модификаций очень много, были бы деньги. Подвеска в целом из себя хорошая, но не всегда все отрабатывает. Мотоцикл стоит своих денег. Быстро расходуется сальники.
Прекрасный выбор для людей кому бы хотелось испытать адреналину в своей крови сам проездил долгое время и не жалею об этом. Сам мотоцикл многого к себе не требует, малый расход. Всем удачных покатушек. Очень прочный мотоцикл, хорошая устойчивость к падением, мягкий гнущийся пластик движок очень хороший для мотокросса я считаю лучший мотоцикл. Очень жесткий.
Это не мой мотоцикл, но давали кататься часто, при чем на года и Что можно сказать про кроссовый мотоцикл. Для кроссача он очень надежный, но при этом самый дохлый, подвески по моему ощущению вообще не работают, очень жесткие.
Конечно можно поменять пружины или масло в вилке и он станет мягче. Коробка по хондовски четкая, нейтраль поймать очень легко. Про комфорт говорить не приходиться это кросс. Рулится как велосипед и даже лучше. Для покатушек в лесу однозначно не подходит, нет низов у двигателя и если заглохнешь, то заводить с кика приятного мало, иногда в воде не возможно.
Через подвеску чувствуешь каждый корешок, голова потом болит. Зато когда выходишь на подготовленную трассу, то он оказывается в своей стихии. И прыгает и ускоряется и поворачивает.
Новичкам его однозначно нельзя, он его просто может убить. Так же механики не любят с ним копаться из-за особенностей конструкции. Отзывы об авто. Отлично 6 отзывов. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Отлично 5. Honda CRF R дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция объем багажника.
Honda CRF Быстрый,не прихотливый мотоцикл. Хорошо 4. Honda CRF хорош в управление высокое седло. Honda CRF гнущийся пластик с маленьким ростом не очень удобно. Хорошо 3.
Honda CRF надежный "для кроссача" Очень жесткий. Отправить Отмена. Accord Accord Coupe 5. Avancier CB F 1. CR-V CR-Z 3.
