Как стать хорошим автомехаником
Магистратура МГУ им. Тем, кто делает первые шаги в автосервисе, лучше начать с отечественных машин, где упор делается на механику. Я, например, занимаюсь ремонтом ходовой части машины. Слайд 3 Краткое описание Автомеханик - рабочий, выполняющий ремонт и техническое обслуживание автомобильного транспорта, а также осуществляющий контроль над техническим состоянием автомобилей с помощью диагностического оборудования и приборов, таких как например, динамометр, автосканер и т. Их эффективное решение во многом зависит от результатов вашего труда, квалификации, компетентности, профессионализма.
Естественно, если цененаправленно искать работу в автомастерских, каждый день обходить десяток, публиковать объявления причем не только в своем городе, но и в ближних и дальних окрестностях , то в какой-то момент количество перерастет в качество, и человека возьмут на работу.
НигдеГде я упомянул зарплату в год? Получать корочки автомеханика, получать сертификаты, проходить практику. Причем это все - достаточно дорогое удовольствие скажем так, от пятнадцати до тридцати тысяч в год, причем учиться нужно два года. А без этого тебя ни один нормальный дилер на работу не возьмет. Нет, можно, конечно, всю жизнь работать у кого-то в подмастерьях и получать за это копейки на которые прожить то трудно.
Я хотел бы поступить в учебное заведение, но…! Так что в качестве старта рассматриваю вышеупомянутую работу. И повторяю я не вижу в поездке в USA небо в алмазах. Но как уже сказал Майк, ждать от этой работы многое не стоит и нельзя.
Здешние механики имеют свой инструмент. Они покупают его не сразу - на это уходят многие и многие годы, так как его цена очень высока. Один только шкаф может стоить более тысячи долларов. Кстати, я себе купил домой подобный. И далеко не самый большой. Я купил его на распродаже и стоил он мне около долларов. А хорошая дрель хорошей фирмы будет стоить более долларов. Набор всяких ключей - ещё под пол тысячи.
Это так, для примера о ценах. Средний механик в нашем городе, которых тысячи в нашем городе, получает за свою тяжёлую работу сотню-полторы в день. И работает по 10 часов в день.
Условия труда очень далеки от хороших - в мастерских почти всегда нет тепла зимой и прохлады летом. И грязь. Далеко не всякий хозяин поддерживает чистоту. Если у тебя есть навыки, то тебе уже повезло в чём-то - ты уже умеешь что-то делать, и ты не должен пропасть.
Чтобы понять, что можно себе позволить здесь на долларов в неделю при условии, что у тебя есть свой инструмент! Но что тебе здесь говорят про сертификаты - с ними у тебя будет более высокая цена.
Существует еще около десятка не менее важных специальностей: арматурщики, мотористы, специалисты по ремонту коробки передач, и т.
Компания «Формула Моторс» имеет летний стаж в области обучения и повышения квалификации специалистов автосервиса и за эти годы подготовила не одну тысячу автомехаников. По словам Андрея Агапова, «если в два-три года назад люди шли в основном получить профессию и работу, то сегодня рабочих мест стало много, и наблюдается обратная картина — директора автосервисов заинтересованы в наборе кадров.
Основной наш клиент сегодня — люди со стажем, которые, зная наш уровень подготовки, приходят повысить квалификацию или переквалифицироваться на специалиста по ремонту иномарок». Тем, кто делает первые шаги в автосервисе, лучше начать с отечественных машин, где упор делается на механику. Познав азы, легче будет понять электронное устройство иномарок, для диагностики и ремонта которых требуется специальное оборудование.
Отечественные автомобили понемногу начинают приближаться к импортным по устройству, поэтому автослесари по иномаркам очень востребованы. За время существования центра нами созданы оригинальные методики обучения, позволяющие в кратчайший срок адаптировать специалиста для работы. С учебными центрами «Формула Моторс» сотрудничают более 40 предприятий автосервиса, где наши учащиеся проходят производственную практику.
Во время практики представители автосервисов оценивают свежеиспеченных специалистов и лучших приглашают на работу. Остальных мы распределяем по другим точкам.
Даже если человек учился менее успешно, чем остальные, его могут взять на работу учеником». Высококвалифицированные механики заботятся в первую очередь о своем имидже и стремятся работать на солидных станциях — таких, как «Вольво», «Мерседес» и т. Многие техцентры сами обучают персонал, но это не гарантия того, что он не уйдет - часто к нам идут те же студенты, которые рассматривают это место как временное, а, получив образование, уходят работать по специальности».
Что же, делайте выводы. В автосервисе не приживаются ленивые и временные работники, зато он щедро вознаграждает тех, кто находит в себе силы и желание постичь все тонкости этой науки.
В кризис автосервисы только расцвели, причем не только так называемые «гаражные», но и официальные: продажи новых машин снизились, поэтому дилеры стали делать ставку на обслуживание. Где работать Карьера автомеханика, как правило, начинается с должности ученика или помощника мастера. Через несколько лет работы лучшие механики становятся мастерами цеха.
Получив некоторый опыт у официального дилера, некоторые механики открывают собственные СТО или устраиваются в «гаражные» мастерские. Этот, как правило, «билет в один конец»: дилеры считают, что таких специалистов уже не переучить. Зарплата автомеханика обычно состоит из следующих компонентов: небольшой оклад, премия за нормо-часы, а в отдельных случаях — еще и премия за проданные запчасти.
Это и плюс, и минус одновременно, ведь степень загруженности автосервисов зависит от множества факторов. Компании мечты "Автодом" Major "Автомир" "Германика". Хочешь получить эту профессию в топовом вузе? Расскажем о системе эффективной подготовки. Познакомим с онлайн-школой и платформой. Ответим на вопросы и запишем на занятия. Где учиться Для многих автомехаников учеба начинается с помощи в гараже, с первой собственной машины.
Тем более, что для работы автомеханика сейчас недостаточно закончить техникум: учебные программы безнадежно отстают от реалий, а технологии автомобилестроения меняются ежегодно. Поэтому многим начинающим механикам приходится учиться, фактически, с нуля.
Колледжи Курсы.
