Киа оптима замена масла в коробке, Uudelleenohjausilmoitus
Таким образом, утверждение об отсутствии необходимости замены масла в автоматической коробке передач является не логичным и неправильным. Закрутка производится руками, а затем с небольшим усилием специальным ключом. Шестиступенчатая коробка имеет полный объем масла 6. ТехAвто автотехцентр.
При серьезном ремонте трансмиссии или замене ее основных узлов отработанное масло сливается. По окончании работ в коробку заливается новое трансмиссионное масло, рекомендованное производителем кпп. Ниже приведена ориентировочная стоимость услуг. Для более точной калькуляции - позвоните по контактному телефону или отправьте заявку на бесплатную диагностику. Когда нужно менять масло в кпп.
Стоимость замены масла акпп Киа Оптима. Это приведет к выходу агрегата из строя. Кроме того, на движущихся частях будет скапливаться загрязнения масляный нагар, металлическая стружка, части фильтрующих элементов , что ускорит их износ. Можно встретить утверждение о том, что автоматическая трансмиссия в автомобилях Киа не обслуживается.
Замена масла в АКПП Кия Оптима должна выполняться обязательно — это официальное требование завода-изготовителя, которое указано в регламентах на обслуживание.
Общая рекомендация по периодичности сервиса по требованиям производителя — один раз в 50 — 60 километров пробега. Если автомобиль куплен на вторичном рынке, то замена масла в коробке Киа Оптима производится после покупки, поскольку нельзя точно установить последнюю дату сервисного обслуживания.
Если не соблюдать регламент замены масла в АКПП Оптима допускать пробег более километров на одной и той же жидкости , то неизбежно повреждение трансмиссии. Внутри масляного контура будет повышаться концентрация загрязняющих веществ, что существенно снизит эффективность охлаждения.
Последнее приведет к перегреву и отказу АКПП, что в итоге потребует капитального ремонта. При отсутствии информации о последней дате сервиса, можно выполнить частичную замену жидкости ATF внутри автоматической трансмиссии.
Поскольку процедура полной замены требует извлечения остатков жидкости из движущихся полостей агрегата, то наиболее простым способом станет разбавление отработанной ATF новой.
Такой способ еще удобен тем, что в условиях гаража не всегда можно воспользоваться насосом или другими специализированными инструментами.
Это способ продления ресурса агрегата и поддержания его в работоспособном состоянии. Поддерживайте рекомендуемый сервисный интервал обслуживания — это позволит Вам чувствовать уверенность в Вашем автомобиле.
Используя приведённую ниже инструкцию, можно выполнять эти работы самостоятельно. Если нет уверенности в собственных силах, то лучше приезжайте в специализированный сервисный центр. Предварительно необходимо заказать расходные материалы, технические жидкости и детали, которые используются однократно.
Ниже представлены артикулы оригинальных запчастей, а также возможные заменители. Для заказа лучше использовать известные магазины, чтобы избежать риска покупки контрафактных товаров. Предварительно необходимо подготовить рабочее место, инструмент и приспособления для проведения работ. Потребуется следующее:.
Замена масла в АКПП Киа Оптима проводится на подъемнике, двигатель автомобиля должен быть разогрет для улучшения текучести технических жидкостей. Под сливным отверстием устанавливается емкость для сбора отработки, затем сначала ослабляется, а затем полностью откручивается сливная пробка позиция 2 на фотографии.
Масло будет стекать самотеком не более 10 минут. При этом во внутренних полостях узла останется еще много отработанного трансмиссионного масла. Целесообразным решением для его удаления будет специальный электрический насос. Так же можно использовать и механический шприц для удаления фрикционных жидкостей.
Необходимо демонтировать весь масляный поддон. В первую очередь выкручивается первый с передней стороны автомобиля ряд болтов, а дальний ослабляется до такой степени, чтобы можно было наклонить узел на себя.
В таком положении извлекаются остатки трансмиссионного масла. Вскрытый поддон очищается от всех загрязнений. Повышенное внимание уделяется магнитам, с которых удаляется металлическая стружка она образовывается во время трения деталей. Используйте чистую ткань, чтобы в полной мере удалить на данной стадии все загрязнения.
Финальная стадия — обработка поддона специальным очищающим раствором. Это позволить убрать остатки фрикционной жидкости и продукты ее разложения.
Во время такой замены коробка промывается, из нее удаляются отложения и грязь и коробка заполняется полностью чистым маслом. При такой замене можно также заменить фильтр АКПП.
Замена сцепления. Замена масла МКПП. Дезинфекция испарителя кондиционера. Замена масла двигателя фильтров, свечей.
