Можно ли ехать с пробитым колесом, Пробило колесо в дороге: кто виноват и что делать?
Прежде всего, необходимо понять, что колесо является одной из основных деталей автомобиля, обеспечивающей его передвижение и безопасность. Во-первых, пробитое колесо может повлечь за собой потерю контроля над автомобилем. Голосуем, товарищи! Если из шины торчит гвоздь или шуруп, попробуйте его просто медленно вкрутить глубже. Ранфлэт — это недешевый товар, но для владельцев дорогих автомобилей данный критерий не является значимым.
Если яма, в которую угодило ваше колесо, не соответствует нормам, вы имеете полное право на получение компенсации. По закону сотрудники ГИБДД обязаны составить протокол на имя организации, несущей ответственность за данный участок дороги. Размер компенсации определяется в суде по результатам экспертизы автомобиля. Согласно установленному регламенту, пострадавшая сторона является инициатором оценки ущерба, а присутствие представителей ответчика желательно, но не обязательно. Уведомление о времени и месте проведения экспертизы необходимо направить на имя организации, ответственной за неудовлетворительное состояние дорожного полотна, а полученное заключение эксперта должно быть отправлено в суд вместе с требованием о возмещении ущерба.
Оплата государственной пошлины в процессе суда обязательна, но после принятия решение все затраты, в том числе и на проведение независимой экспертизы должны быть полностью возмещены ответчиком.
Штраф, предусмотренный за нарушение требований, установленных КоАП, составляет тысячи рублей для должностных лиц и тысяч, если виновным признано юридическое лицо.
Многолетняя судебная практика говорит о большом проценте выигранных дел против дорожных служб за исключением случаев, когда ущерб был незначительными. Если сомневаетесь в своих силах — рекомендуем обратиться к юристам с положительным опытом подобных дел. Абсолютно обезопасить автомобиль от проколов колеса на дороге невозможно. Однако, при соблюдении простых советов риск возникновения аварийных ситуаций можно существенно снизить. Квалифицированные мастера сервиса проведут качественную диагностику, ремонт и замену неисправных деталей.
Мы используем только современное оборудование и оригинальные запчасти.
Все работы выполняются точно в срок и в соответствии с рекомендациями производителей. Ваша заявка принята и находится в обработке. Наш сотрудник свяжется с Вами в ближайшее время. Что делать, если в дороге пробило колесо? Эксплуатация авто.
Пробил колесо на дороге, и что делать теперь? Если колесо попало в яму на дороге Не все знают, что повреждение колеса, полученное в результате движения автомобиля по некачественному дорожному полотну, расценивается как дорожно-транспортное происшествие.
В ожидании наряда выполните ряд следующих действий: Соберите контакты свидетелей происшествия. Зафиксируйте яму и автомобиль с полученными повреждениями на фото и видеокамеру с различных ракурсов. Сфотографируйте ближайшую к месту аварии табличку с указанием названия улицы шоссе и номером дома. Обратите внимание, есть ли около ямы предупреждающие знаки или сигнальные конструкции. Производители не только усиливают корд, но и ставят полиуретановые полукольца.
Делается это для дополнительной устойчивости на случай попадания автомобиля в небольшое дорожное происшествие. Ехать на резине RunFlat не так идеально, как могло бы показаться. Достаточно почитать комментарии владельцев «беспрокольных» шин на профильных автомобильных форумах.
Основные негативные стороны, которые упоминаются в большинстве комментариев: излишняя жесткость и плохая управляемость.
Ранфлэт — это недешевый товар, но для владельцев дорогих автомобилей данный критерий не является значимым. Ехать по российским дорогам на резине Runflat — не лучшая идея. Тряска на таких шинах ощущается очень интенсивно, крупные неровности чувствуются особенно остро. Более грубый корд плохо держит сцепление с дорогой. Из-за этого отклик от руля замедляется, а колебания на него передаются легче. Особенно это заметно на поворотах. Ехать на резине Run-flat — все равно, что отказываться от комфорта и управляемости.
Производители такой резины, чтобы снизить негативные эффекты покрышек, советуют устанавливать их только на автомобили с подготовленной для плохих дорог подвеской. Кроме того, колеса с резиной Ранфлэт сильно шумят. Более критичен другой нюанс: мало какие автосервисы, за исключением находящихся в крупных городах, могут оказать услуги по восстановление «подбитой» резины.
Если вы планируете ехать в далекие российские регионы, то будьте готовы к тому, что в местном шиномонтаже вам не смогут помочь. Не стоит рассчитывать и на мастеров с обочины. Запаска, к сожалению, в комплекты Ранфлэт не входит. Дать ответ на данный вопрос можно после установления причин снижения давления в шине. Покрышка не потребует сиюминутного ремонта, если дело в незначительной поломке деталей конструкции вмятина на диске, вышел из строя вентиль и др.
Если же в шине появилось отверстие, то ехать на таком спущенном колесе становится некомфортно. Возможные варианты решения проблемы зависят от того, явился ли причиной прокол или порез.
Если спущенное колесо стоит спереди, то доступ к покрышке легко получить простым поворотом руля в нужную сторону. С задней же оси колесо придется снимать для ремонта.
После устранения последствий прокола покрышку ставят на место и проверяют, насколько хорошо она удерживает воздух. Если шипящего звука больше не слышно, то можно спокойно ехать до автосервиса. Хотя некоторые автовладельцы останавливаются и на вышеописанной процедуре, считая ее достаточной.
Опыт показывает, что заделанный таким образом прокол не мешает дальнейшей эксплуатации автомобиля. При порезе колеса применяется другая тактика. Это повреждение серьезнее прокола. Возникнуть такая проблема может после наезда на острый предмет или при встрече с хулиганами. В случае пореза лучше сразу поставить запаску, а спущенное колесо отвезти в СТО. Мастера проверят глубину и объем пореза.
В зависимости от этого будет принято решение о ремонте или его нецелесообразности. Бывает, что боковина крепкая, а у других моделей как тряпка. Смотреть надо на конкретные покрышки. Использовал 2 сезона выкинул, потому что износилось , при этом всегда ставил на заднюю ось, на всякий случай.
Так что совет — если колесо хорошее, ставьте назад. Последствия езды на пустом заднем:. Заголовок сообщения: Езда на пустых колёсах Добавлено: Чт сен 27, am. Всегда с некоторым недоумением читал на просторах интернета истории вида "проколол колесо, тащил велосипед 10 20, 30, Четырежды ездил с пустым передним на короткие дистанции км без каких-либо последствий, сегодня наконец проколол заднее и решил заклеить уже дома.
Итак, дано: ашан-мтб с пустым задним колесом под наездником весом 71кг преодолел 3,5 км по асфальту и бетону, вкручивая во все мелкие подъёмы. Вопрос: что ему за это будет. Голосуем, товарищи! А я потом вечером разберу и проверю, в этот раз какие-то последствия будут: поездка сопровождалась страшным скрипом резины.
Заголовок сообщения: Re: Езда на пустых колёсах Добавлено: Чт сен 27, am. При езде на спущенном колесе обод может продавить спущенную камеру кромкой. Кромки обода также могут деформироваться при ударе о крупный камень, корень или бордюр. На спущенном колесе нужно ехать только в крайнем случае.
Слышал от шоссейника, что он преодолел более трёх километров утоптанной грунтовки и асфальта на полностью спущенном заднем колесе. Без видимых негативных последствий. Нет в этом смысла -- разве что, если шипы на контактах вам дороже обода.
Заголовок сообщения: Re: Езда на пустых колёсах Добавлено: Чт сен 27, pm. Потерялась по дороге? Андрей Щербина.
А вот насос
