Насос гидроподвески lx470
Нет пользователей, просматривающих эту страницу. Дверь багажника 8. Дунайский пр.
Патрубок вентиляции картерных газов 2. Патрубок воздушного фильтра 4. Патрубок гидроусилителя 2. Патрубок горловины топливного бака Патрубок печки 2. Патрубок радиатора Педаль акселератора 2.
Пепельница 2. Переключатель полного привода 3. Переходник 2. Петля буксировочная Петля замка багажника 3. Петля замка двери 2. Планка под фары 1. Планка радиатора 2. Плафон Плафон обшивки двери Плафон подсветки номера 6. Площадка под аккумулятор 4. Повторитель в зеркало 2. Повторитель в крыло 8.
Повторитель стоп сигнала 3. Подголовник 4. Подкрылок 6. Подлокотник 2. Подножка 9. Подсветка замка зажигания 1. Подставка под ногу 2. Подстаканник 2. Подушка АКПП Подушка безопасности 6. Подушка безопасности боковая шторка 5. Подушка безопасности водителя 4. Подушка глушителя 8. Подушка двигателя Подушка кузова 7. Подушка радиатора 1. Подшипник ступицы 4. Полуось Помпа водяная 2.
Поперечная тяга подвески Порог 2. Порог пластиковый внешний 7. Привод Провод массы 2. Проводка бардачка 1.
Проводка бачка омывателя 1. Проводка топливного бака 3. Продольная тяга подвески 7. Прокладка редуктора 1. Пружина 1. Пружина подвески 3. Пыльник бампера 2. Пыльник двигателя 2. Радиатор кондиционера 6. Радиатор отопителя 5. Радиатор отопителя электрический 4.
Радиатор охлаждения ГУР Радиатор охлаждения двс 6. Радиатор системы EGR 3. Раздаточная коробка 2. Рама 2. Рамка магнитолы 2. Регулятор колодок стояночного тормоза 1. Редуктор 6.
Рейлинги на крышу 1. Реле Реле вентилятора 2. Реле отопителя 1. Реле стеклоочистителя 1. Реле стоп сигнала 2. Ремень безопасности Ремень ГРМ 1. Ремень навесного 2. Реостат печки Решетка вентиляции салона 6. Решетка радиатора 2. Ролик приводного ремня 1. Ролик ремня ГРМ 2. Рулевая колонка 4. Рулевая рейка 8. Рулевая тяга 1. Рулевой карданчик Ручка двери Ручка двери багажника 5.
Ручка двери внутренняя Ручка кпп Ручка открывания бензобака 5. Ручка открывания капота Ручка салона Рычаг механизма стояночного тормоза 2.
Рычаг подвески Рычаг подвески верхний 2. Сальник акпп первичного вала 1. Сальник коленвала задний 2. Сальник редуктора 1. Сальник хвостовика 1. Сервопривод заслонок печки Сигнал звуковой 6. Сиденье 2. Сонар 9. Спойлер 1. Стабилизатор 4. Старт-стоп 5. Стартер 2. Стекло боковое 9.
Стекло лобовое 3. Стеклоподъемник Ступица 7. Суппорт Топливная рейка Топливный бак 7. Топливный насос 1. Тормозная трубка Тормозной диск Тормозные колодки 2. Торсион 8.
Трапеция дворников 7. Трос капота Трос ручника Трубка EGR Трубка KDSS 5. Трубка гидроподвески 7. Трубка гидроусилителя 6. Трубка кондиционера Трубка охлаждения АКПП 7. Трубка печки 6. Трубка топливная Трубопровод масляного радиатора 1.
Тяга датчика высоты дорожного просвета 1. Тяга подвески Тяга стабилизатора 5. Уплотнитель двери багажника Уплотнитель дверного проема Уплотнитель жабо 3. Усилитель бампера 5. Усилитель звука 3.
Фара 2.
Фара противотуманная 3. Фильтр воздушный 1. Фильтр топливный 3. Фонарь подсветки порога 1. Фонарь салона стоп сигнал 1. Форсунка омывателя 4. Форсунка омывателя фар 2. Форсунка топливная Хомут глушителя 1. Резинка стеклоочистителя. Кольца поршневые STD к-кт. Полукольцо коленвала упор. Шайба регулировки клапана. Катушка зажигания. Рычаг переключения переда. Патрубок возд. Ремень 5PK Клапан выпускной Z5. А саму катушку можно прозвонить, горящий пред. Может на корпус пробита?
С моим моторчиком так и не получилось ни чего,пред сгорает. Взял пришедший с Владика насос, отсоединил и вот что увидел:. Он был мёртвым. Судя по увиденному-утопленник. Но зато пред.
Короче:отмочил бедолагу, почистил, щётки оказались чуть не новые, поставил свой только корпус и всё заработало. А мой коротит где-то.
Хоть не попал на деньги и то гут. Похоже на то. Не знаю, в крышке со щётками не может быть засада? Не хотелось экспериментировать и ставить свою крышку для проверки в рабочий моторчик. Был рад, что убитый ожил. Хотя какая проблема может быть в крышке, не понятно. Обязательно разберусь. Но в таких моторчиках это маловероятно - все таки ток и напряжение малы. Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий. Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто! Уже зарегистрированы?
Войдите здесь. Нет пользователей, просматривающих эту страницу. Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies , в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим. Поиск в.
Правила Вся активность Главная Технические вопросы различных серий Тех. Войдите, чтобы подписаться Подписчики 3. Рекомендованные сообщения. Опубликовано: 29 августа Подшипники и щетки могут еще лет 40 прожить, а коллектор моторчика устал. Цена в 12 тр на новый мотор заставила напрячь мозг, который напряг Гугл, который мне выдал вот это Оказывается замена коллектора на моторчиках вполне себе обычная процедура.
