Нужно ли проходить то на новой машине
Государство обязывает автолюбителей проходить осмотр — это нужно для безопасности участников дорожного движения. Отправить заявку. Цена вопроса - руб. Евгений Леснов.
Такие требования содержатся в ПДД: содержать транспортное средство исправным водитель должен вне зависимости от факта прохождения технического осмотра.
Также в записке привели статистику участия в ДТП легковых автомобилей и мотоциклов с техническими неисправностями, но при этом имеющих действующие полисы ОСАГО и прошедших техосмотр. В самом конце года правила проведения техосмотра изменились.
Поправки в законодательство Госдума приняла в третьем чтении 24 декабря, после чего документ одобрил Совет Федерации.
Техосмотр как обязательную процедуру сохранили для нескольких ситуаций. Диагностическую карту придется получать:.
Также в списке ситуаций, когда техосмотр все-таки понадобится, указан следующий пункт: «В случае визуального обнаружения признаков наличия у автомобиля технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения».
Для всех остальных процедуру перевели на добровольную основу. Это означает, что приехать на станцию техосмотра по желанию можно, однако совершенно необязательно. Техосмотр в обязательном порядке не нужно проходить легковым автомобилям и мотоциклам, которые принадлежат физлицам. Однако такой транспорт должен использоваться исключительно в личных целях: собственники не должны с его помощью предоставлять услуги по перевозке пассажиров и багажа в легковом такси, осуществлять перевозки пассажиров.
Также такой личный транспорт не должны использовать в служебных целях. С года ФАС установил минимальную стоимость техосмотра в России — руб. Регионы при этом в праве на местном уровне корректировать цену на услугу — но только в большую сторону. Одновременно принятая ранее методика ФАС обязала регионы в и годах индексировать минимальную цену на уровень инфляции. Таким образом, цены на техосмотр в России проиндексируют с 1 января года.
Минимальная стоимость услуги должна вырасти пропорционально уровню инфляции в стране. Однако, как уточнили в пресс-службе ФАС в ответ на запрос Autonews. Минимальная цена прохождения техосмотра в году, ориентировочно, должна составить:.
В Московской области, согласно постановлению правительства региона, планируется установить предельный размер платы за проведение технического осмотра на год:. В Мурманске, согласно опубликованному постановлению, стоимость техосмотра легкового автомобиля категории М1 подорожает с 1 тыс.
С 1 марта года в КоАП появился штраф в руб. Штрафовать за езду без диагностической карты планировалось владельцев только тех транспортных средств, для которых техосмотр остался обязательным. Ожидалось, что фиксировать нарушение раз в сутки смогут дорожные камеры.
На деле ответственность за непройденный техосмотр так и не заработала: дорожные камеры отсутствие техосмотра не фиксируют, а инспекторы ГИБДД при проверке документов диагностический карты у обычных непрофессиональных водителей не проверяют.
С 22 августа года автомобилисты получили право оформлять полисы ОСАГО без диагностической карты. В Российском союзе автостраховщиков РСА считают, что техосмотр на добровольной основе все-таки стоит проходить.
Как рассказали Autonews. А это повлечет вызов эвакуатора, ремонт и штраф за нарушение эксплуатации автомобиля. Наличие же действующей диагностической карты защитит автовладельца от такого развития событий», — считают в РСА. Также там посчитали возможным предлагать водителям скидку при уплате транспортного налога. Однако в налоговой службе на эту идею никак не отреагировали.
А страховые компании предоставлять скидки на ОСАГО в обмен на прохождение техосмотра пока отказались — представители страхового сообщества считают, что такой документ никак не влияет на показатели аварийность. По закону об ОСАГО страховая компания может предъявить регрессное требование к виновнику ДТП, автомобиль которого был неисправен, только если страховая компания докажет, что причиной ДТП явилась именно техническая неисправность автомобиля виновника аварии.
После перевода техосмотра на добровольную основу страховщики при разборе ДТП будут ориентироваться на техническую исправность автомобилей. При этом, как подчеркнули в РСА, если на момент ДТП у виновника была действующая диагностическая карта, то по закону об ОСАГО, предъявить ему регресс по причине неисправности транспортного средства не получится.
Autonews Телеканал. Национальные проекты. Дискуссионный клуб. Кредитные рейтинги. Спецпроекты СПб. Конференции СПб. Проверка контрагентов. Технологии и медиа. Подпишитесь на РБК Comfort.
Читайте РБК без рекламных баннеров на сайте и в мобильном приложении. До 2 млн руб. До 3 млн руб. До 4 млн руб. До 5 млн руб. Дороже 6 млн руб. Главное меню. Autonews До 2 млн руб.
Конспекты Тест-драйвы Новости Штрафы. Скрыть баннеры. Читайте также. Статьи 12 марта. Поэтому рекомендуется все же обращаться к техническим специалистам и для ремонта, и для регулярной проверки исправности всех деталей и функций.
Отмена обязательного ТО не препятствует регулярному прохождению этой процедуры.
У тех, кто все же решит проводить технический осмотр своего транспорта, будет преимущество. Например, их не смогут заставить проходить ТО «на месте» при остановке транспортного средства сотрудником ДПС проверить наличие действующей диагностической карты должностное лицо может в электронной базе данных.
По меньшей мере для старых автомобилей регулярные проверки могут быть лучшим решением. Однако за отсутствие свежего ТО штрафовать перестанут, что стало хорошей новостью для всех автовладельцев. Многие говорят про новые правила проведения техосмотра, но в реальности сама процедура не изменилась никак. Те автовладельцы, которые должны или хотят по собственной инициативе проходить техосмотр, проходят его точно так же, как раньше.
Напомним, что там тоже есть определенные нюансы: в частности, необходимо сфотографировать автомобиль в пункте осмотра с привязкой к месту, сразу, как только приехали и зарегистрировать фотографию в автоматизированной системе ЕАИС ТО, за которую отвечает МВД.
На фото фиксируется время и место проведения техосмотра. Первый снимок делают после заезда автомобиля на первый пост, второй — в конце процедуры перед выдачей диагностической карты. В кадре должен быть автомобиль целиком, причем таким образом, чтобы читались номера. На первом этапе автомобиль осматривают снизу, на втором проверяют салон, системы и зеркала, на третьем — тормоза и фары.
Четвертый этап предполагает визуальный общий осмотр. Только после проведения всех этих действий специалист может выдать диагностическую карту.
Все недочеты заносятся в систему, и во время последующих визитов в автосервис специалисты могут посмотреть состояние автомобиля, не перепроверяя самостоятельно. Исправить все на месте и сразу получить новую карту нельзя, придется повторить процедуру после того, как все недочеты окажутся устранены.
После нового ТО будет выдана новая диагностическая карта.
Следите за новостями, подписывайтесь на рассылку. При цитировании данного материала активная ссылка на источник обязательна. Товары со Знаком качества. Электроника Вейпы электронные сигареты Голосовые ассистенты умных колонок Колонки Смарт-часы Наушники Смартфоны Фитнес-браслеты Фотоаппараты Принтеры Веб-сайты Реестр доверенных онлайн-площадок Мобильные приложения Доставка продуктов Заказ такси Поиск и покупка недвижимости Покупка авиабилетов Бронирование отелей Маркетплейсы Видеосвязь Офисные приложения Приложения психологической помощи.
Приложения для женского здоровья. Спецпроект Блокировщики звонков. Спецпроект Онлайн-аптеки Фитнес Покупка билетов в кино. Спецпроект Будильники — шпионы. Спецпроект «Мои гости» в VK. Спецпроект Аренда велосипедов и самокатов. Спецпроект Онлайн-кинотеатры Приложения—клинеры.
Спецпроект Менеджеры паролей Каршеринг Мобильные браузеры Родительский контроль Музыкальные сервисы Онлайн-знакомства Доставка еды Телемедицинские консультации Мессенджеры Сотовые операторы Детские развивающие игры Поиск и бронирование туров Онлайн-шопинг Изучение английского Беговые приложения Поиск работы Менеджеры задач Личные финансы Программы для компьютера Антивирусы. Главная Права потребителей Узнать ответ Авто Новые правила техосмотра кому нужно проходить техника права потребителей автомобиль Техосмотр все же нужен, если вы решили продать, купить авто или внести в конструкцию существенные изменения.
Что подразумевается под этим, рассказываем в нашем материале! Как было раньше До вступления в силу новых правил техосмотр был необязателен только в первые четыре года после выпуска автомобиля. Когда техосмотр все же нужен Итак, в каких случаях нужно делать техосмотр?
При продаже автомобиля. При постановке на учет автомобиля старше четырех лет. При внесении существенных изменений в конструкцию автомобиля или мотоцикла.
В частности, к изменениям, требующим ТО, относятся: Изменение типа кузова, внедорожный тюнинг например, установка нестандартных силовых бамперов, лебедок и т. Замена фар с изменением класса источника света.
