Сигнализация с обратной связью инструкция,
Сигнализация войдет в режим ожидания, без какой-либо индикации. Записывайтесь в автосалон Работаем ежедневно, - Успешный запуск двигателя будет контролироваться по изменению напряжения на выходе генератора после успешного запуска двигателя.
Код шифрования до сих пор не взломан, что делает данную противоугонную систему одной из самых надежных. Продукты компании представлены широким выбором моделей. Водители могут выбрать как бюджетные варианты без нагромождения функционала, так и сигнализации со множеством возможностей под премиальные марки автомобилей.
Первая считается более доступной, представлена моделями 40R, 57R, 6X, 9X и др. Каждый вариант имеет свои особенности. Линейка DXL имеет более широкий модельный ряд, рассчитана на автомобили среднего и высокого класса.
Сигнализация Пандора с автозапуском также представлена несколькими моделями. Системы обладают следующими преимуществами:. Обращают внимание и на возможности управления такой системой. Для этого можно воспользоваться брелоком, имеется приложение для мобильных устройств.
Последнее упрощает настройку и позволяет управлять даже несколькими автомобилями. Сведения о техническом состоянии авто, автозапуск, прогрев машины по таймеру — все эти возможности присутствуют в сигнализации и существенно облегчают взаимодействие с автомобилем, особенно в зимнее время года. Автосигнализация Пандора не предусматривает сложного механизма управления. Все настройки и функции интуитивно понятны и доступны.
Для упрощенного понимания и быстрого обучения ниже представлены инструкции по работе с данными системами. Инструкция по эксплуатации Схема подключения Схема подключения обхода штатного иммобилайзера Калибровка уровня топлива Радиометка Pandora BT Каждый из его видов решает определённые задачи.
Мы используем несколько видов cookie-файлов, время существования которых может отличаться. Максимальный промежуток времени составляет 5 лет. Однако в любой момент Вы можете удалить все файлы cookie из своего веб-обозревателя.
Они расположены в настройках вашего браузера. Вы можете выбрать, какие файлы необходимо принимать, а какие следует отклонять. Данные настройки могут находиться в разных местах в зависимости от конкретной версии и марки обозревателя. Если Вы затрудняетесь с их поиском, то воспользуйтесь справкой.
Учтите один момент, что при отказе от определённых файлов cookie, для Вас могут быть заблокированы определённые функции нашего сайта. Ещё один немаловажный момент. Отказ от получения рекламы от какого-либо поставщика не значит, что Вы вовсе не будете получать рекламные сообщения через онлайн.
Ваш отказ означает, что отдельный поставщик, реклама которого была заблокирована, больше не будет Вас ей беспокоить. Только у администраторов есть доступ к информации о наших cookie-файлах. Её передача третьим лицам исключена. Однако обратите внимание, что мы можем передать информацию о Вас следственному или правительственному органу, если это необходимо по закону или другому акту, который имеет законодательную силу.
Также это возможно в ходе уголовного расследования, судебного процесса, по решению суда или при получении повестки из него. Кроме того, наш сайт вправе раскрыть личные данные о Вас, если это необходимо для предупреждения, выявления или преследования потенциальных преступных деяний. Мы используем информацию, оставленную Вами в корзине при заказе продукции: ваше имя, адрес доставки если она необходима адрес электронного ящика, контактный номер. Кроме того, наш ресурс обрабатывает следующие данные: ваш IP, версию и наименование онлайн-обозревателя, операционную систему, ваше ориентировочное местонахождение, оператора, который предоставляет Вам свои услуги.
Эти данные имеют анонимный характер и не могут служить для идентификации пользователя. Они обрабатываются нашим сайтом в соответствии с законодательством РФ. Если Вы собираетесь расплатиться через онлайн, то данные с вашей кредитной карточки поступят на наш сайт через надёжные зашифрованные каналы связи.
Обратите внимание, что мы не ведём сбор платёжных данных о наших заказчиках. Вся информация такого рода автоматически стирается через пару часов после отправки заказа. Мы строго выполняем все процедуры безопасности для того, чтобы защитить информацию о наших клиентах от несанкционированного доступа или неправомочного применения.
Для усиления охраны данных о наших заказчиках мы внедрили современные информационные защитные системы. Более того, кроме высокотехнологичных процедур, мы используем физические ограничения доступа к использованию информации о посетителях сайта и наших клиентах.
Только сотрудники, обладающие особыми правами, имеют доступ к информации о заказчиках, которая необходима им для выполнения своих обязанностей и предоставления услуг нашей компании. Наша организация оставляет за собой право вносить определённые коррективы в способы получения, использования и обработки файлов cookie, если для этого возникнет необходимость.
Компания Блог Сигнализация с обратной связью Сигнализация с обратной связью. Основные функции автосигнализаций с обратной связью Автопостановка на охрану; Встроенный иммобилайзер, который контролирует несанкционированный запуск двигателя транспортного средства; Глубокие настройки программированный запуск двигателя, отключение сигнализации и т. Плюсы автосигнализации с обратной связью Важно помнить, что помимо стандартного набора функций, данный тип сигнализации обладает массой положительных характеристик.
Основные плюсы: Простота в установке, доступная цена, а также комфортабельность в использовании; Значительно расширенный функционал, по сравнению с другими моделями сигнализаций; Высокая степень безопасности; Эргономика и возможность управлять автомобилем с помощью брелока.
Критерии выбора сигнализации Основными критериями выбора охранной автомобильной сигнализации являются ее показатели: надежности, долговечности, защиты, скрытности и срока службы. Выбрать сигнализацию Читайте так же Самая лучшая сигнализация, какая она? Дистанционный запуск двигателя осуществляется последовательным нажатием кнопок 1 и 3 брелка.
Нажатие кнопки 1 должно быть длительным, нажатие кнопки 3 -коротким. Начало запуска двигателя сопровождается 3 вспышками габаритов и мелодичным сигналом брелка. При успешном запуске прозвучит дополнительный звуковой сигнал брелка. Светодиодный индикатор загорится постоянно до момента остановки двигателя. Состояние габаритных огней программируется функция 2.
На дисплее брелка процесс запуска, работы и остановки двигателя отображается следующим образом:. Для оперативного продления времени работы запущенного двигателя последовательно нажмите кнопки 1 и 3 брелка.
Каждое новое последовательное нажатие кнопок увеличивает время прогрева двигателя на 5 минут. Нажатие кнопок брелка сопровождается 1 сигналом сирены, 1 вспышкой габаритов и мелодичным сигналом брелка. На дисплее брелка отображается суммарное время, оставшееся до остановки двигателя. Максимальное время продления работы двигателя которое может быть установлено при фиксированных временах работы г10, г20, г30 - 30 минут..
Для включения функции автоматического запуска двигателя в установленное время по будильнику брелка сначала проверьте правильность установки текущего времени на брелке. Затем запрограммируйте будильник брелка на требуемое время запуска двигателя и включите будильник смотри выше.
После проверки текущего времени и установки будильника последовательным нажатием кнопок 3 и 1 брелка установите курсор на иконку и включите автозапуск по будильнику смотри выше. Последует 1 вспышка габаритов. Прозвучит мелодичный звуковой сигнал брелка и на его дисплее отобразится иконка. На короткое время на дисплее брелка высветится установленное время будущего запуска, которое затем изменится на текущее время. Светодиодный индикатор будет мигать сериями из 2 вспышек.
Сигнализация начинает считывать показания температурного датчика в автоматическом режиме с момента включения функции запуска по температуре и заканчивает считывание с отключением функции. Интервал между повторными автозапусками может быть любым, но не менее 1 часа, который отсчитывается с момента предыдущего пуска двигателя.
Дистанционная остановка запущенного двигателя осуществляется последовательным нажатием кнопок 2 и 3 брелка. Нажатие кнопки 2 должно быть длительным, нажатие кнопки 3 - коротким.
В подтверждение остановки двигателя последуют 4 вспышки габаритов и мелодичный сигнал брелка. На дисплее брелка иконка погаснет. Для выключения режима охраны без остановки двигателя кратковременно нажмите кнопку 2 брелка.
На дисплее брелка отобразится состояние автомобиля с выключенным режимом охраны и светящейся иконкой.
В течение 30 секунд откройте дверь, вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание. Отключите стояночный тормоз. Последуют 4 вспышки габаритов и 4 звуковых сигнала брелка.
Автомобиль готов к движению. В различных режимах работы сигнализации светодиодный индикатор мигает по-разному. Если у Вас нет брелка с жидкокристаллическим дисплеем, индицирующего состояние сигнализации и автомобиля, то определить текущий режим работы сигнализации можно по типу мигания светодиодного индикатора. Типы мигания светодиодного индикатора в соответствии режимам работы сигнализации приведены в таблице. Некоторые охранные и сервисные функции и параметры работы сигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка без необходимости доступа к центральному блоку.
Порядок программирования следующий:. При последовательном программировании нескольких функций в течение одного цикла программирования, отсчет номера функции после каждого нажатия сервисной кнопки VALET производится по кругу. Существует возможность сброса всех программируемых функций на заводские предустановки, отмеченные в таблице серым цветом. Для этого необходимо:. Время работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопок 1 и 2 брелка в процессе программирования функции.
Нажатие кнопки 1 -включает отсчет времени, нажатие кнопки 2 - останавливает отсчет времени. Время работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопок 3 и 4 брелка в процессе программирования функции. Нажатие кнопки 3 -включает отсчет времени, нажатие кнопки 4- останавливает отсчет времени.
Используется для отпирания замка багажника независимо от состояния режима охраны. Первое нажатие кнопки - включает отсчет времени, второе нажатие кнопки -останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительный датчик отключаются.
При работе канала в режиме охраны датчик удара и дополнительный датчик не отключаются. Используется для 2-шагового отпирания замков дверей при выключении режима охраны. Канал работает независимо от состояния режима охраны.
Некоторые параметры запуска двигателя могут быть изменены с помощью сервисной кнопки VALET и брелка без необходимости доступа к центральному блоку.
Разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее под приборной панелью - в этом случае длина соединительных проводов будет минимальной.
Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью винтов-саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его перемещение при вибрациях. Закрепите на лобовом стекле автомобиля или под приборной панелью так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков.
Так же при установке следует учесть, что измеритель температуры салона находится в этом модуле, поэтому размещать модуль нужно как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на него солнечных лучей.
В противном случае показания температуры могут отличаться от реальной температуры в салоне. Разместите под капотом как можно дальше от источников тепла и влаги. Рупор сирены направьте вниз, чтобы избежать постоянного накопления воды. Убедитесь, что сирена и провода недоступны из-под машины. Закрепите на корпусе двигателя под один из имеющихся на двигателе болтов Мб, обеспечив хороший контакт с корпусом двигателя.
Правильно выбранное место расположения датчика в значительной степени определяет корректность запуска двигателя по температуре. При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике проверьте правильность их работы. При закрытом капоте или багажнике зазор между контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Неправильная установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог. Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических помех - катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.
Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися частями конструкции автомобиля - педалями, рулевыми тягами и т. Монтаж соединений электропроводки сигнализации необходимо производить при отсоединенном аккумуляторе автомобиля. Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только после завершения монтажа. Монтаж сигнализации производите в соответствии со схемой подключения. Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет закодированный приемник, при отключении питания руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.
Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пяти контактный разъем, с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации. Датчик удара и дополнительный датчик подключаются к центральному блоку с помощью 4-проводных кабелей, входящих в комплект сигнализации или комплект датчика. Потенциал корпус на дополнительный датчик подается синхронно с появлением сигнала на черно-белом проводе сигнализации.
Чувствительность каждого из уровней датчика удара входящего в комплект сигнализации регулируется потенциометрами на корпусе датчика. Датчик температуры двигателя подключается к центральному блоку с помощью 2-проводного кабеля. Один из проводов кабеля подключите к оранжево-серому проводу входу кнопочного выключателя капота контактного разъема центрального блока, а второй провод подключите к корпусу автомобиля.
Полярность подключения не важна. Синий провод - выход на включение дополнительного оборудования, подключите к клемме АСС замка зажигания. Желтый провод - выход на включение зажигания 1, подключите к клемме 15 замка зажигания.
Зеленый провод - выход на включение зажигания 2. Алгоритм работы выхода программируется функция 2. Смотрите раздел "временные диаграммы работы системы при дистанционном запуске двигателя". Черно-желтый толстый провод - выход на включение стартера. Подключите после замка зажигания со стороны стартера, предварительно разрезав штатный провод, идущий от замка зажигания к стартеру. Состояние входа влияет на пуск стартера при запуске двигателя, на защиту стартера от случайного включения при работающем двигателе, на блокировку включения стартера в режиме охраны.
Черный провод - минус питания, соедините с корпусом автомобиля, обеспечив хороший контакт. Короткая петля черного провода - выбор типа коробки переключения передач. При автоматической КПП петля должна быть сохранена.
При ручной КПП петля должна быть разрезана. Зелено-черный провод - подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота.
Максимальный ток нагрузки 7,5А. Зелено-желтый провод - подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота. Серый провод - положительный выход управления на сирену. Максимальный ток нагрузки 2А.
Сине-черный провод - подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на корпус при открывании дверей. Оранжево-серый провод - подключите к кнопочным выключателям капота, замыкающимся на корпус при открывании капота. Оранжево-белый провод - подключите к кнопочным выключателям багажника, замыкающимся на корпус при открывании багажника.
Длительность сигнала управления 1 секунда. Максимальный ток нагрузки мА. Канал может быть использован для управления соленоидом отпирания багажника.
Для подключения требуется дополнительное реле. Длительность импульса выходного сигнала программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком "режим защелка". Канал может быть запрограммирован для реализации 2-шагового отпирания замков дверей или для управления дополнительным оборудованием автомобиля. Канал может быть задействован для управления дополнительным оборудованием автомобиля. Канал может быть запрограммирован для включения салонного освещения или управления стеклоподъемниками.
Черно-белый провод - отрицательный выход состояния сигнализации. Выход активизируется при включении режима охраны, включении режима турботаймера, активизации режима иммобилизатора, активизации функции антиограбления, запуске двигателя.
При подключении требуется дополнительное реле. Розовый провод - отрицательный выход состояния сигнализации. Выход активизируется при запуске двигателя и включении режима турботаймера. Выход может быть использован для обхода штатных цепей блокировки на время работы двигателя. Серо-черный провод - универсальный вход контроля за работой двигателя. Входное сопротивление не менее кОм.
При контроле работы двигателя по таходатчику серо-черный провод подключается к проводу по которому проходит импульсный сигнал изменяющейся частоты в зависимости от оборотов работы двигателя. В связи с тем, что корректность работы запуска во многом зависит от правильного подключения серо-черного провода к таходатчику настоятельно рекомендуется перед тем как устанавливать сигнализацию на автомобиль воспользоваться специальным режимом контроля правильного подключения к таходатчику. При правильном подключении серо-черного провода к сигналу таходатчика сигнализация будет автоматически выключать стартер одновременно с началом работы двигателя, не дожидаясь истечения максимального времени прокрутки стартера 3,6сек.
При контроле работы двигателя по генератору серо-черный провод подключается к выходу генератора, который соединен с лампой на приборной панели. Успешный запуск двигателя будет контролироваться по изменению напряжения на выходе генератора после успешного запуска двигателя.
После подключения сигнализации запустите двигатель ключом зажигания на После обучения сигнализации сигналу генератора, стартер будет выключаться автоматически одновременно с началом работы двигателя независимо от запрограммированной длительности прокрутки стартера определяемой программируемой функцией 2. При контроле работы двигателя по напряжению серо-черный провод не подключается и его необходимо изолировать.
Подтверждение запуска произойдет автоматически после начала работы двигателя. Недостатком данного метода контроля является фиксируемое время работы стартера.
Для правильной работы стартера без перекрутки потребуется подобрать необходимую длительность, выбрав одно из значений программируемой функции 2. Оранжево-фиолетовый провод - отрицательный вход контроля состояния стояночного тормоза или педали ножного тормоза. Отсутствие отрицательного потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание сигнализации, а в режиме запущенного дистанционно или автоматически двигателя - остановку двигателя.
На автомобилях с ручной КПП подключите этот провод к кнопочному выключателю стояночного тормоза, который замыкается на корпус при включении тормоза. Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле. Тип контактов реле блокировки HP нормально-разомкнутые или НЗ нормально-замкнутые программируется функция 1. Изначально на заводе запрограммирован НЗ тип контактов реле.
Пример схемы подключения одной из цепей показан на рисунке. Разорвите цепь между замком зажигания и стартером. В разрыв цепи подключите черно-желтый тонкий провод 6-контактного разъема со стороны замка зажигания и черно-желтый толстый провод 6-контактного разъема со стороны стартера.
Схема подключения цифровых радиореле блокировки двигателя приведена в инструкции по установке, входящей в комплект реле. После подключения реле к сигнализации его необходимо записать в память сигнализации в соответствии с алгоритмом приведенным на стр. Сигнализация имеет выход, который может быть использован для подключения к салонному освещению и реализации функции "вежливой подсветки салона" синий провод.
Максимальная нагрузка выхода - мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке. Дополнительный канал 2 сигнализации может быть использован для подключения к ближнему свету фар и реализации функции "световая дорожка" желто-красный провод. Сигнализация имеет выход для дистанционного отпирания багажника желто-черный провод.
Сигнализация StarLine Twage имеет встроенные реле управления центральным замком. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем. Нагрузочная способность встроенных реле 15А. Длительность управляющих импульсов программируется функция 1.