Advan sport 105
Advan Sport V1 05 Run Flat. К покупке однозначно советую. Подобрать шины. Бренд Yokohama 3. На мы отправили ссылку для восстановления пароля.
Безупречный модельный ряд производителя является стандартной комплектацией всех японских автомобилей. А для таких тюнинговых ателье, как AMG и Brabus, он стал настоящей находкой. Ведь только шины Yokohama смогут подчеркнуть индивидуальность вашей машины. Учитывая требования современного рынка, инженеры Yokohama применили современные инновационные технологии и материалы, усовершенствовав рабочие характеристики шины: модернизирована конфигурация и конструкция протектора, благодаря включению масла апельсина «доведен до ума» состав резины, а также снижен вес конструкции «ой» UHP-покрышки.
Matrix Body Ply Structure - изогнутый под углом каркас вывернут ближе к протектору. Таким образом увеличивается окружная жёсткость.
При высокой жёсткости боковин протектор и борт шины могут вращаться в нужных позициях, обеспечивая быстрые реакции на движения руля. Усиленная конструкция каркаса определила возможность ADVAN Sport V выдерживать значительные нагрузки, которые обязательно возникают при высокоскоростных манёврах.
Она состоит из двух стальных поясов, усиленных свитыми перекрытиями из трёхслойного нейлона, обеспечивающих жёсткость боковых зон. Эта технология, именуемая Matrix Body Ply Structure , способствует отзывчивости на рулевое управление, уменьшению веса, а также стабильности и комфортности езды.
Инновационный профиль Mound Profile протектора Yokohama V асимметричен и ненаправлен.
Имея квадратное пятно контакта, он обеспечивает максимальное сцепление между блоками протектора и поверхностью дороги, отмечает специалист компании Авитех.
Асимметричное расположение блоков протектора способствует значительному снижению уровня шума.
Боковые прорези и широкие дренажные канавки не только обеспечивают максимально быстрый отвод воды, тем самым препятствуя процессу аквапланинга, но и значительно снижают производимый покрышкой шум при движении. Резиновая смесь, включающая полимеры на основе силики и апельсиновое масло, благоприятно сказывается на длительности эксплуатации, качестве сцепления и эффективности управления.
Данную модель оснастили протектором с асимметричным дизайном направленного рисунка, отличающегося различным соотношением позитивного и негативного профиля внешней и внутренней стороны протектора. Поскольку одним из требований немецкого автопроизводителя было снижение сопротивления качения, то протектор шины Yokohama Advan Sport V RunFlat оснастили пятью массивными продольными ребрами.
При этом три продольных ребра, расположенных в центральной части протектора, отличаются сплошной конструкцией, придавшей этим протекторным элементам высокую степень жесткости. За счет такого решения удалось не только существенно снизить сопротивление качения, но и значительно улучшить курсовую устойчивость.
Кроме того, жесткие продольные ребра позволили добиться молниеносности и четкости реакций шины Yokohama Advan Sport V Run Flat в ответ на повороты руля, что привнесло в характер управляемости фирменные для всей линейки ADVAN спортивные черты. Еще одной особенностью центральной части протектора являются диагональные прорези, сделанные в продольных ребрах. За счет этого обеспечивается высокая эффективность разгона, особенно на мокром покрытии, поскольку пятно контакта в любой момент времени располагает большим количеством острых кромок сцепления.
Конструкция плечевых зон создавалась с учетом эксплуатации шины на очень высоких скоростях и была соответствующим образом усилена. При этом профиль плечевых зон имеет малый радиус, за счет которого удалось добиться ряд важных преимуществ.
Во-первых, обеспечивается большая площадь пятна контакта, что позволило существенно увеличить сцепление шины с сухим дорожным полотном.
Во-вторых, высокая жесткость плечевых зон в сочетании с их малорадиусным профилем позволила добиться практически прямоугольной формы пятна контакта, что существенно повысило стойкость протектора к неравномерному износу за счет оптимального распределения нагрузки по пятну контакта.
Также нельзя не отметить и блочное строение плечевых зон, блоки которых имеют прямоугольную форму и располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Поскольку при замедлении автомобиля наибольшая нагрузка приходится именно на плечевые зоны протектора, то наличие в этой части множества острых граней, расположенных поперечно, значительно повышает эффективность торможения.
Это повышает безопасность шины при эксплуатации на высоких скоростях. Как и все модели линейки Advan sport, эта шина демонстрирует исключительные характеристики сцепления и управляемости в дождевых условиях, обеспечивая высокий уровень безопасности при движении на любой скорости. Такие способности появились, благодаря оснащению рисунка протектора необычайно производительной дренажной системы. Ее эффективность во многом заслуга четырех продольных водоотводных канавок, имеющих довольно внушительные размеры, благодаря чему в них вмещается достаточно большой объем воды.
Затем эта вода через поперечные каналы плечевых зон протектора быстро выводится наружу. Отличительной особенностью продольных канавок шины Yokohama Advan Sport V является их многофункциональность. Благодаря технологии Groove-in-Groove их стенки оснащены множеством мелких канавок, предназначенных для уменьшения нагрева шины, а также для обеспечения более равномерного распределения нагрузки по пятну контакта.
Такого необычного сочетания удалось добиться, благодаря использованию в его конструкции синтетических материалов последнего поколения.
Основой каркаса является двухслойный стальной металлокорд, покрытый тремя слоями нейлоновых волокон, намотанных по бесшовной технологии.
Непосредственно под плечевыми зонами находится специальная подушка, обеспечивающая мягкость и комфорт. Борта шины усилены специальным жестким наполнителем, который позволяет более надежно зафиксировать шину на колесном диске. По сравнению с моделью V, при изготовлении протектора используется резиновая смесь, отличающаяся существенно повышенным содержанием кремнийсодержащих компонентов.
За счет этого удалось значительно улучшить сцепление с мокрой дорогой. Кроме того, в состав резиновой смеси входит натуральное апельсиновое масло, которое существенно повысило стойкость протектора к истиранию.
Компания основана в году. Штаб-квартира расположена в Токио.
