Датчик положения коленвала 3s fe
Регистрация Продавца. Если обороты свыше 3 - скачут, двигатель пытается заглохнуть. У меня теперь овая проблема.
Срок доставки Стоимость Популярность. По вашему запросу товары не найдены. Попробуйте заново или воспользуйтесь каталогом.
При последнем обновлении товар не был в наличии. Возможно он появился. Страница 1 из 2. На страницу 1 , 2 След. Предыдущая тема Следующая тема. Заголовок сообщения: Где находится датчик коленчатого вала двигатель 3S? Где находится датчик коленчатого вала двигатель 3-с? Заголовок сообщения: Re: Подскажите!!! Дмитрий писал а : Где находится датчик коленчатого вала двигатель 3-с?
Изначально всех ввел в заблуждение, 3с - это дизель, 3s-fe - это бензин! На 98 году по-любому катушки стоять должны, ибо с трамблерным двигателем этих машин не было! Либо кто то уже свапнул твой автомобиль сэкономив на двигателе! Дмитрий писал а : Спасибо Добавлено спустя 26 минут 32 секунды: Смогу но уже завтра дак фото будет, а то все догадки!
Что за спецы та такие сказали тебе, что мотор трамблерный? Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения. Перейти: Выберите форум О сайте Работа сайта Предложения Замечания Символика и конкурсы Общие вопросы Документация, статьи, инфа и т.
АКПП, раздатка, кардан, приводные валы, редуктор, вискомуфта и т. Ответ: или делать впрыск в оба или делать датчик фазы который определяет в каком цилиндре сжатие. Этот датчик и называется датчик положения распредвала так как распредвал за четыре такта делает лишь один оборот.
Многолетний опыт не продается. Только обменивается. Распределенный или точечный то есть, когда на каждый цилиндр работает своя форсунка впрыск топлива делится на три типа: - Одновременный , когда за один рабочий цикл двигателя все 4 форсунки отрабатывают два раза одновременно. Диаграмма работы: первый рисунок - Попарно-параллельный или групповой, когда за один рабочий такт двигателя форсунки отрабатывают парами и параллельно два раза за рабочий такт.
Диаграмма работы: второй рисунок - Фазированный или последовательный, когда за один рабочий такт двигателя каждая форсунка отрабатывает по одному разу в соответствии с фазой впрыска.
Естественно, что время впрыска во всех системах различно, при этом количество поданного в цилиндры за один рабочий такт топлива примерно одинаково. Диаграмма работы: третий рисунок На диаграммах работы желтым обозначен впуск, черным - впрыск топлива, молнией - зажигание.
Суммарное время впрыска на одновременном и попарно-параллельном способе одинаково, на фазированном - в два раза выше, т. Датчик фазы служит для точной синхронизации по времени впрыска в системах с фазированным последовательным впрыском.
При аварии или отсутствие датчика система переходит на попарно - параллельную групповую систему подачи топлива. Сообщение Andrey S » Вс , На машинах до На машинах после Похожие темы.
На какой датчик идёт провод в жгуте с проводами на датчик положения коленвала и датчик давления масла? Александр Румянцев » Пт , » в форуме Atrai7.
Электрооборудование, мультимедиа. Маховик коленвала. Датчик коленвала. Bogart » Пн , » в форуме Boxer 1, 2.
Приветствую всех. Есть вопрос к знатокам. Пежо боксёр двигатель 2.
