Сизый дым из выхлопной трубы дизель, Диагностика дизельного двигателя Джип
Вторая причина намного более «приятна» и требует копеечных вложений — износ маслосъёмных колпачков. Если у вас дизель дымит белым дымом, причина может быть в одном из вышеуказанных факторов. Pozitron Просмотр профиля. Новости
Сообщение 6. Цитата Pozitron А уровень масла в норме? Может на диагностику съездить? Сообщение 7. Цитата Dormidon99 Сообщение 8. На двух Диско так же при холодном пуске сизый дым секунд пятнадцать, потом все нормально, заметил машинам было 2 и 1 год. Сообщение 9. Сообщение Цитата vladimir Нет тегов для показа. Быстрый ответ. Отправлять уведомления об ответах на e-mail Включить смайлики Добавить подпись. Русская версия IP. Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: Pozitron Просмотр профиля.
Группа: Член Клуба Сообщений: Регистрация: Выключить AdBlock. Dormidon99 Просмотр профиля. Группа: Член Клуба Сообщений: 5 Регистрация: 6.
Клапан вентиляции картерных газов, как вариант Выключить AdBlock. Alex Zharoff Просмотр профиля.
Причиной этого могут быть возникновение неисправности в аппаратуре, ответственной за подачу топлива, выход из строя одного из цилиндров, а также поздний угол опережения впрыска. Нередко синий дым требует полного ремонта ТНВД.
Синий дым может появляться и на холодном ходу. По мере прогревания дизеля дым исчезает. Это может быть связано с тем, что свечи канала вышли из строя либо снизилась компрессия в цилиндрах. Таким образом, синий дым сигнализирует о том, что в двигателе происходит поздний впрыск, а компрессия — низкая. Белый дым, по сути, появляется в тех же случаях, когда и синий. Когда разрушается турбина и моторное масло проникает в выпускной тракт, из выхлопной трубы начинает выходить сизый дым, который можно спутать с белым.
В действительности же белый дым образуется тогда, когда охлаждающая жидкость попадает в цилиндры. Причиной этого может быть плохая прокладка на впускном коллекторе, прогоревшая прокладка головки блока или и вовсе треснувшая головка блока. Компьютерная диагностика дизеля. Ремонт ТНВД дизеля. Ремонт форсунок.
Новости Что делать, если плавают холостые обороты дизельного двигателя? Чтобы решить проблему плавающих оборотов дизельного мотора, следует найти причину этого явления, чем мы и займемся в этой статье.
Стук в дизеле: варианты решения. Когда при эксплуатации дизельного авто водитель обнаруживает некий стук под капотом, голову начинают посещать волнительные мысли.
Не стоит паниковать, ведь проблема может заключаться в малом.
Произведем диагностику неисправности. Стандарты рабочей температуры дизельного мотора.
